Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06 – FEUX DE STOP – – Break – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - FEUX DE STOP - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

FEUX DE STOP - SCHEMA ELECTRIQUE Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

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COMPOSANTS - FEUX DE STOP - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

DESCRIPTION - FEUX DE STOP - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Les feux de stop du vehicule sont situes a l''arriere des feux lateraux (lampe a double filament de couleur rouge couple aux feux de position) et dans le troisieme feu de stop compose de 10 lampes entierement en verre.Ils sont actionnes a chaque pression de la pedale de frein par l''intermediaire de l''interrupteur situe a meme la pedale.767L''interrupteur monte sur le pedalier se compose de deux contacts qui fournissent deux signaux: Le premier de type "N.O." detecte toute position de la pedale de frein differente de la condition de repos, c''est-a-dire pedale enfoncee. Le deuxieme, de type "N.F." reconnait la position de la pedale de frein dans la condition de repos.Les feux sont eclaires par le contact "N.O." (pedale enfoncee). L''information de l''interrupteur N.O. est transmise notamment a la centrale de controle du moteur et a la centrale ABS, fonction VDC.La fonction de commande est activee par les signaux d''autorisation de TEG insere (INT) et de commande a partir de l''interrupteur susmentionne.Le bon fonctionnement des feux lateraux est controle par la fonction de verification des feux de stop: Le systeme controle:- le circuit ouvert (lampe manquante ou cablage interrompu)- court circuit a la masse (lampe en c.c. ou bien cablage en c.c. a la masse)- court-circuit a Vbatt (cablage en c.c. a Vbatt)De plus, le systeme verifie la continuite du fusible de protection de l''interrupteur sur la pedale de frein.Lorsque l''une des situations susmentionnees se produit, l''ordinateur de bord communique sur le reseau CAN l''etat d''anomalie: La Del "Anomalie des temoins" s''eclaire sur le combine de bord et l''information est simultanement affichee a l''ecran au moyen du symbole correspondant.767Le feu central "troisieme feu de stop" est directement commande par l''interrupteur sur la pedale et n''est pas soumis au controle.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - FEUX DE STOP - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

L''interrupteur l30 est alimente "sous cle" (INT) par la ligne du fusible F37 de la centrale sous la planche de bord B2: Lorsque la pedale de frein est actionnee, l''interrupteur se ferme et transmet le signal N.O. qui traverse la centrale sous la planche de bord B2 a l''ordinateur de bord M1, broche 2 du connecteur F.L''ordinateur de bord M1 commande l''alimentation des feux de stop situes dans les groupes optiques F30 (G) et F31 (D), respectivement via les broches 32 et 22 du connecteur E.Via la ligne CAN, l''ordinateur de bord M1 se connecte au combine de bord E50 pour gerer en cas d''anomalies detectees sur le circuit ou le fusible, le temoin "Anomalie des feux" et le signal "Controler les feux de stop".L''interrupteur l30 commande directement, sans aucune logique de controle, le feu de stop central F40 via la centrale de derivation sous la planche de bord B2, broche 5 du connecteur D.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - FEUX DE STOP - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

FEUX DE STOP - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06