Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03 – RUITBEDIENING VOOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Obtenez l'accès à tous les schémas de câblage de la voiture

Elektrisch schema - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

RUITBEDIENING VOOR ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Obtenez l'accès à tous les schémas de câblage de la voiture

Componenten - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
D030	Verbindingsstekker portier linksvoor	-
D031	Verbindingsstekker portier rechtsvoor	-
H050	Schakelaar ruitbediening op voorportier passagierszijde	7005M
H051	Bedieningunit elektrische ruit- en spiegelbediening op bestuurdersportier	7005M
M001	Body computer	5505A
M066	Regeleenheid bestuurdersportier (NPG)	5505A
M067	Regeleenheid passagiersportier (NPP)	-

Opstelling Componenten - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

RUITBEDIENING VOOR OPSTELLING COMPONENTEN Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Obtenez l'accès à tous les schémas de câblage de la voiture

Componenten - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
D030	Verbindingsstekker portier linksvoor	-
D031	Verbindingsstekker portier rechtsvoor	-
H050	Schakelaar ruitbediening op voorportier passagierszijde	7005M
H051	Bedieningunit elektrische ruit- en spiegelbediening op bestuurdersportier	7005M
M001	Body computer	5505A
M066	Regeleenheid bestuurdersportier (NPG)	5505A
M067	Regeleenheid passagiersportier (NPP)	-

Beschrijving - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

De regeleenheden "knooppunt portier" regelen de werking van de ruitmotoren aan de bestuurders- en passagierszijde voor. De motoren voor de ruitbediening voor zijn geintegreerd in de knooppunten portier.Via het CAN wordt informatie geleverd over de huidige stand van de ruiten en de open-/sluitcommando''s van bijv. de afstandsbediening.De ruitbediening bestuurderszijde is voorzien van een systeem (dat werkt bij draaiende motor), waardoor de ruit op de volgende wijze bediend kan worden:als de schakelaar tussen 60 en 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking handmatig: de ruit sluit/opent zolang de schakelaar wordt ingedrukt;als de schakelaar langer dan 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking automatisch: ook als de schakelaar wordt losgelaten, dan blijft de ruit openen/sluiten tot de uiterste stand is bereikt of de anti-letselfunctie inschakelt;als nogmaals op de schakelaar wordt gedrukt tijdens het openen/sluiten, dan stopt de ruit direct;een schakelaarbediening korter dan 60 millisec. wordt genegeerd (beschouwd als een onbedoelde aanraking van de schakelaar).De elektrisch bediende ruiten zijn voorzien van een beveiligingssysteem (antiletsel-functie): de regeleenheid van het portier kan een obstakel tijdens de beweging van de sluitende ruit signaleren m.b.v. de anti-letselfunctie: in deze situatie wordt de beweging van de ruit direct gestopt en automatisch omgekeerd.Als op de toets van de afstandsbediening wordt gedrukt om de functie "interieurventilatie" in te schakelen, dan: de ruiten voor en achter openen geheel, zodat buitenlucht het interieur kan bereiken.769Als de accu losgenomen is geweest en de ruiten niet werken als een sluitcommando wordt gegeven, dan moet het systeem worden geinitialiseerd: laat het bedieningsorgaan los en bedien het nogmaals, totdat het dak geheel gesloten is; bedien het bedieningsorgaan nog meer dan een seconde nadat de uiterste stand is bereikt: op deze wijze werkt het systeem weer normaal.Als de contactsleutel in stand S staat, dan blijft de ruitbediening ongeveer 1 minuut ingeschakeld.

Beschrijving van de werking - RUITBEDIENING VOOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

De motoren voor de ruitbediening voor zijn geintegreerd in de knooppunten portier M066 en M067.De knooppunten portier M066 en M067 worden gevoed vanaf het knooppunt body computer (pen 16, stekker A) via zekering F09.De knooppunten portier M066 en M067 worden gevoed via het CAN (pen 1, stekker A) via zekering F04 in knooppunt body computer M001.Knooppunt body computer M001 communiceert bovendien met de knooppunten portier M066 en M067 via het CAN; van pen 21, 23 en 24, 26 stekker L naar pen 14, 3 stekker A van knooppunt bestuurdersportier M066 en van knooppunt passagiersportier M067.Via het CAN wordt informatie geleverd over de huidige stand van de ruiten en de open-/sluitcommando''s van bijv. de afstandsbediening.Met schakelaar bestuurderszijde H051 kunnen beide ruiten voor worden geopend/gesloten. De voeding voor de verlichting wordt geleverd vanaf knooppunt portier M066 vanaf pen 15, stekker A; pen 9, stekker A ligt aan massa; regeleenheid M066 ontvangt de bedieningssignalen voor de ruitbediening op pen 4 en 5, stekker A.De commando''s voor het openen/sluiten van de passagiersruit zijn ook afkomstig van schakelaar H050; de voeding voor de verlichting wordt geleverd vanaf knooppunt M067 (pen 15, stekker A), dat het bedieningssignaal van de ruiten op pen 4 en 5, stekker A ontvangt.De knooppunten portier M066 en M067 zijn aangesloten op, en communiceren met, knooppunt body computer M001 (pen 21, 23, 24 en 26, stekker L)