Электросхема Функциональная схема электрической системы электронной системы стабилизации (ESP) для Mercedes-Benz G-class (W463) 1990—2012
Список элементов схемы Функциональная схема электрической системы электронной системы стабилизации (ESP) для Mercedes-Benz G-class (W463) 1990—2012
A1 | Приборный щиток | 9A 13A |
A1e41 | Контрольная лампа ESP | 9A 12A |
A7/7 | Усилитель тормозов BAS | 14L |
B24/8 | Датчик угла поворота рулевого колеса | 17K |
B24/9 | Датчик скорости поворота ESP | 19E |
B34 | Датчик тормозного давления ESP | 19J |
E3e4 | Левый стоп-сигнал | 1G |
E4e4 | Правый стоп-сигнал | 5G |
E21 | Центральный верхний стоп-сигнал | 3E |
K55 | Реле подавления стоп-сигналов | 14G |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 22C |
N10/2 | Модуль приема и активации заднего сигнала (SAM) | 6H |
N15/3 | Модуль управления ETC [EGS] | 16A |
N30/4 | Модуль управления ESP | 16F |
N49 | Датчик угла поворота рулевого колеса | 21H |
N72/1 | Модуль управления верхней панели управления | 2B 6B |
N72/1s1 | Выключатель ESP OFF | 1A 5A |
N73 | Блок управления EIS [EZS] | 11F |
N80 | Модуль рулевой колонки | 20F |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-контактный) | 13F |
U490 | Действительно для 7-ступенчатой автоматической коробки передач | 18A |
U527 | Действительно для электронного управления коробкой передач (ETC [EGS]) | 15A |
X20/10 | Разъем стояночного тормоза | 14E |
Y3/8 | Электрический блок управления (ВГС) | 19A |