Электросхема Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
A1 | Приборный щиток | 13E |
A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 12D |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 5D |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 10D |
Code 233 | ДИСТРОНИК ПЛЮС | 1H |
G3/3 | Левый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 7K |
G3/4 | Правый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 7K |
G3/5 | Левый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 7A |
G3/6 | Правый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 7B |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 7E |
N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 3H |
N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 3H |
U999 | Not valid with ДИСТРОНИК ПЛЮС | 1H |
Y3/8 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 3B |
CAN C | Привод CAN | 4F |
CAN E | Шасси CAN | 4G 10F |
1 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 11E |
2 | Точка переключения, запрос на увеличение | 4D |
3 | Скорость колеса, сигнал | 5F |
4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 6D |
5 | Датчик кислорода, сигнал | 7D 7H |
6 | Обороты двигателя, сигнал | 8E |