DescrizioneLa vettura e dotata di numerose sorgenti di luce per un'ottimale illuminazione degli strumenti e dei comandi posizionati all'interno della stessa.Fra questi alcuni comandi sono illuminati con chiave su MAR (INT), altri a luci di posizione inserite, altri ancora con intensita variabile, secondo una logica di regolazione reostatata gestita da Body Computer.Ruotando la chiave su MAR sono illuminati i seguenti comandi:interruttore alzacristallo su porta ant. lato passeggero;comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia;comando assetto proiettori, regolazione luci strumenti, azzeramento contachilometriautoradiogruppo interruttori su tunnelIl Body Computer gestisce, con i segnali di consenso di chiave su MAR (INT) e comando luci di posizione, l'illuminazione di:posacenere accendisigaricollegamento per radiotelefonoTutti gli strumenti sono illuminati con chiave su MAR.L'intensita luminosa e regolabile a diversi livelli, tramite un pulsante esterno, collocato sulla plancetta a fianco del volante: sono possibili 11 differenti livelli. (da 0 a 10).Il livello di intensita impostato premendo i relativi tasti "MODE +" e "MODE-", viene visualizzato sul quadro di bordo; il valore impostato viene anche memorizzato ed impiegato successivamente.767l'intensita luminosa non e pero riducibile fino a zero.Il livello di intensita dell'illuminazione viene inoltre fornito tramite la rete CAN ai nodi radio (oppure radio-telefono-navigatore integrato) e centralina climatizzazione in modo da attenuare la retro-illuminazione dei relativi display: si passa da illuminazione massima (diurna) e illuminazione reostatata (notturna): la stessa logica regola anche l'illuminazione dei tasti di comandoL'illuminazione del quadro, con la sola eccezione dell'illuminazione del tachimetro, puo essere disattivata azionando il tasto ""MODE-" in modo prolungato (tra 4 e 10s).Nel caso in cui una delle indicazioni non illuminate venisse a trovarsi in fase di avvertimento (ad es. riserva carburante, elevata temperatura acqua motore, ecc..) si attivera sempre l'intera illuminazione del quadro.Con quadro strumenti "BASE": in caso di luci di posizione disinserite, i display saranno illuminati sempre al 100% dell'intensita.In caso di luci di posizione inserite, la grafica ed i display saranno illuminati al valore di regolazione definito.Con quadro strumenti "HIGH": i display sono illuminati e possono essere sempre regolati sia in caso di luci di posizione disinserite che inserite.
Descrizione funzionale La linea di alimentazione "chiave su MAR" (INT) , protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 , fornisce l'illuminazione all'interruttore alzacristallo su porta ant. lato passeggero H50 , al comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia H12 , al comando assetto proiettori, regolazione luci strumenti, azzeramento contachilometri H10 , al connettore di predisposizione per il telefono D75 ed infine al gruppo Interruttori su tunnel H35 , oltre che alla radio P20 (nella versione BASE (senza display). La alimentazione a luci di posizione inserite viene invece fornita dal Body Computer M1 pin 18 del connettore C all'accendisigari P50 e al connettore di predisposizione per il telefono D75 . I comandi "MODE" e "KM" del gruppo H10 sono anch'essi alimentati dalla linea (INT) protetta dal fusibile F39 della centralina B2 ed inviano il comando al quadro strumenti E50 , pin 16 del connettore B e 9 del connettore A. Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50 , dal quale riceve il segnale di "regolazione intensita luminosa " , che viene trasmesso al nodo radio (oppure radio-telefono-navigatore integrato) ed alla centralina di climatizzazione 3015356VedereE1050LINEE DI COLLEGAMENTO CAN .
0Stacco201Riattacco211. Accertarsi che la chiave di accensione sia in posizione "STOP",quindi scollegare il morsetto (-) della batteria.2. Aprire il coperchio della scatola "maxi fuse".3. Svitare le viti di fissaggio scatola "maxi fuse" allabatteria.4. Allentare il bullone di fissaggio del morsetto (+) della batteria.5. Disimpegnare la scatola "maxi fuse" dalla batteriae spostarla lateralmente.2004975
5530B14
Osservare le seguentiprecauzioni.769768768
5530B18
Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico: un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria; un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli vedere DESCRIZIONIE FUNZIONAMENTO - 5530.768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360). In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue.Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria (vedere op. 5530B10).Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria (vedereop. 5530B14).Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004980
5530B40
0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004986
5530B52
0Stacco201Riattacco21Procedere con lo stacco 3017730-5530B10BATTERIA - S.R. .1. Rimuovere il coperchio della scatola porta fusibili-teleruttori.2. Svitare il dado (2a) e scollegare il cavo di massa (2b) dallascatola porta fusibili-teleruttori.2004990
5530B60
0Stacco201Riattacco213017730-5530B10BATTERIA - S.R.1. Rimuovere il raccoglitore sottobatteria.2. Svitare le viti (2a) ed allentare la vite (2b) di fissaggio delcestello batteria.3. Spostare leggermente il cestello batteria.4. Disimpegnare il bottone di ritegno della cinghia.5. Rimuovere la cinghia.2005002
0Stacco201Riattacco211. Scalzare i ritegni della mostrina interruttori dal rivestimentoplancia.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Recuperare la mostrina interruttori.2005045
0Stacco201Riattacco213017817-5580E08ANTENNA per dispositivoCHIAVE ELETTRONICA (CODE) - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b) dal commutatoredi avviamento.2. Utilizzare un punzone e svitare le viti senza testa (2a); rimuovereil commutatore di avviamento (2b).7682004913
5520A14
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5520A18
0Stacco201Riattacco211. Se necessario, agire sulla leva di regolazione altezza volante.2. Svitare le viti di fissaggio del rivestimento inferiore.3. Rimuovere il rivestimento inferiore disimpegnandolo dai ritegniinterni e dal volante.2004920
0Stacco201Riattacco211. Scalzare la plancetta interruttori (1a) dai ritegni (1b).2. Scollegare la connessione elettrica.3. Recuperare la plancetta.2005348
7040L35
0Stacco201Riattacco211. Sollevare l'appoggiabraccia.2. Scalzare il coperchio agendo nel senso della freccia.3. Svitare la vite di fissaggio dell'appoggiabraccia.4. Rimuovere l'appoggiabraccia.2005349
7040L40
0Stacco201Riattacco211. Svitare le viti.2. Scalzare la guarnizione porta nella zona del batticalcagno.3. Scalzare il batticalcagno (3a) dai ritegni interni (3b) con l'appositoattrezzo.2005350
7040L44
0Stacco201Riattacco211. Sollevare il cuscino del sedile posteriore.2. Svitare le viti di fissaggio del batticalcagno.3. Rimuovere il batticalcagno.2005351
Interruttore alzacristallo su porta ant. lato pass
0Stacco201Riattacco211. Scalzare ed estrarre leggermente il gruppo interruttore.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Recuperare il gruppo interruttore.2005147
7005M14
0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite.2. Estrarre leggermente il gruppo interruttori con centralina.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a, 3b).4. Recuperare il gruppo interruttori con centralina.2005148
0Stacco201Riattacco213017791-5570T61ANTENNA Multifunzioni- S.R.1. Scollegare la connessione elettrica.2. Scollegare la connessione del cavo antenna.3. Svitare il dado speciale.4. Rimuovere il supporto antenna con cavi.2005046
5570T61
0Stacco201Riattacco211. Svitare l'antenna.2005048
5570T66
0Stacco201Riattacco213017808-5580C18MODULO per AIR BAG -S.R.7681. Scollegare la connessione elettrica.2. Scollegare la mostrina portainterruttori (2a) disimpegnando iritegni (2b).2005049
5570T80
0Stacco201Riattacco21Munirsi degli attrezzi perestrazione autoradio.1. Inserire i due attrezzi negli appositi fori sul frontale dell'autoradioe spingerli fino allo scatto del sistema di aggancio. 2005050
5570T85
0Stacco201Riattacco21Aprire il portellone.1. Svitare le viti di fissaggio del lettore CD audio.2005053
0Stacco201Riattacco211. Scalzare le mostrine.2. Svitare le viti.3. Rimuovere la maniglia di appiglio.2005492
7065C33
0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite di fissaggio dell'aletta parasole.2. Spostare leggermente l'aletta parasole.3. Scollegare la connessione elettrica.2005493
7065C42
0Stacco201Riattacco211. Aprire il coperchio del portacenere.2. Estrarre il portacenere.2005495
7065C68
0Stacco201Riattacco211. Sollevare il supporto (1a) dello specchio sfilandolo verso l'altodal blocchetto di ritegno (1b) fissato al cristallo.2005496
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0Stacco201Riattacco21La presente procedura illustrail riattacco della piastrina in quanto, se correttamente fissata,non e possibile distaccare la piastrina dal cristallo. 769
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