Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CRUISE CONTROL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CRUISE CONTROL - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B002	Centralina de derivacao sob o tablier
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
D49	JUNCAO DO PEDAL	-
D97	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
H7	COMANDO CRUISE CONTROL ( ANTERIOR )
I30	INTERRUPTOR COMANDO TECTO ABRIR POSTERIOR ( ANTERIOR )
I31	INTERRUPTOR NO PEDAL EMBRAIAGEM ( ANTERIOR )	1056B
I31	INTERRUPTOR NO PEDAL EMBRAIAGEM ( ANTERIOR )
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR

Descricao - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

A funcao de "Cruise Control" - regulador de velocidade constante - permite conduzir o veiculo a uma velocidade sempre constante sem actuar no pedal do acelerador.Esta funcao e gerida pela centralina de controlo do motor, a qual recebe os comandos da alavanca Cruise Control instalada a esquerda do volante, por baixo da alavanca do comando de luzes no volante.A funcao e activada rodando o botao adequado para a posicao (ON).Apos a escolha de uma velocidade (SET +, SET -), esta e memorizada, podendo ser restabelecida a qualquer momento (RCL).A funcao desliga-se de facto automaticamente:carregando no pedal do travao;premindo o pedal da embraiagem;rodando o manipulo especifico para OFF;desligando o motor;Em qualquer caso, permanece memorizada a ultima velocidade alcancada, que pode ser restabelecida premindo o botao RCL.O sistema desactiva-se tambem por velocidade do veiculo inferior ao minimo permitido (cerca de 30 km/h)Com o sistema activado liga-se a respectiva luz avisadora no quadro de instrumentos, ligado via rede CAN a centralina de gestao do motor.Para mais detalhes

Descricao funcional - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

A funcao de "Cruise Control" regulador de velocidade constante - e gerida pela centralina de controlo do motor M10, no comando do referido comando Cruise Control H7, colocado a esquerda do volante.O comando H7e alimentado sob chave (INT) pino 2 de linha protegida pelo fusivel F35 da centralina sob o tablier B2.O comando H7 liga-se a centralina M10:ao pino 77 do conector A, com o sinal de ON/OFF''ao pino 38 do conector A, com o sinal de RCLao pino 56 do conector A, com o sinal de SET +ao pino 78 do conector A, com o sinal de SET -O pino 80 do conector A de M10recebe o sinal de "pedal largado" (contacto N.C.) provenidente do segundo contacto do interruptor de luzes de stop I30, alimentado "sob chave" (INT) pela linha protegida do fusivel F35 da centralina sob o tablier B2.O pino 79 do conector A de M10recebe o sinal proveniente do interruptor de embraiagem I31.Atraves da linha CAN a centralina de controlo do motor M10liga-se ao Body Computer M1e ao quadro de instrumentos E50, para gerir a luz avisadora "Cruise Control inserido".

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CRUISE CONTROL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Descricao - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Descricao funcional - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Localizacao dos componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Centralina de derivacao vao do motor

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Caixa MAXI FUSE

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Caixa maxifuse na bateria

B99A

B99A

B99B

B99D

Massa tablier lado passageiro

C15A

C15B

C15C

Juncao de curto-circuito

D97A

D97A

D97A

D97C

D97D

D97E

D97G

D97H

D97I

D97M

Quadro de instrumentos

E50A

E50B

Comutador de ignicao

H1A

H1A

H1B

Comando Cruise Control

H7

H7

H7

Interruptor comando tecto abrir posterior

I30

interruptor no pedal embraiagem

I31

I31

I31

Body computer

M1A

M1A

M1A

M1A

M1A

M1A

M1B

M1C

M1D

M1E

M1F

M1G

Centralina de controlo do motor