Alfa Romeo GT 2.0 JTS – CONNECT – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat elektryczny - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

CONNECT - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Kod elementu	N	Patrz zestaw funkcjonalny
B1	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA	-
B2	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA
B5	Skrzynka MAXIFUSE-1	-
B99	Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze
C15	Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy	-
D20	ZLACZE WIAZKI PRZEWODOW DESKI ROZDZIELCZEJ / WIAZKI PRZEWODOW TYLNYCH ( TYL )	-
H1	WYLACZNIK ZAPLONU
M1	BODY COMPUTER
P20	RADIOODTWARZACZ
P20	RADIOODTWARZACZ
P25	ZASILACZ / WZMACNIACZ ANTENOWY ( TYL )

O - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

System nawigacji z mapami drogowymi pozwala w kazdej chwili na rozpoznanie pozycji samochodu na mapie (sieci drogowych zarowno miejskich, jak i pozamiejskich / autostrad), wyswietlajac ja na wyswietlaczu CONNECT.W ten sposob kierowca prowadzony jest do miejsca przeznaczenia, sterowany, krok po kroku, przy pomocy komunikatow dzwiekowych i informacji wizualnych. Ponadto, system dostarcza dodatkowych informacji dotyczacych publicznych punktow obslugi, jak np.: hotele, parkingi, restauracje, apteki, stacje benzynowe, szpitale, warsztaty ALFA ROMEO, stacje kolejowe, lotniska, itp.Nawigator jest wprowadzony, jezeli jest przewidziany, do integralnego zespolu radiotelefonu - nawigatora.(N.I.T = Wezel Info Telematyczny). powiedziano. ''CONNECT''.system nawigacji wykorzystuje technologie lokalizacji satelitarnej GPS (Global Positioning System); wyposazony jest w nastepujace funkcje:lokalizowanie samochoduobliczanie drogiustalanie manewrow ''route guidance''sterowanie kartograficzna baza danych (na CD - ROM)wyswietlanie kartografii (za pomoca piktogramow lub mapy)przesylanie odpowiednich komunikatow dzwiekowych.Odtwarzacz CD - ROM nawigacji umieszczony jest w tymze zespole.768- uklad nawigacji dziala wylacznie przy CD-ROM umieszczonym w odpowiednim napedzie; mozliwe jest odtwarzanie CD z muzyka podczas nawigacji. W takim przypadku funkcja nawigacji wymaga, aby CD kartograficzny zostal wlaczony podczas procedur obliczania drogi.Uklad GPS sklada sie z anteny umozliwiajacej satelitarna lokalizacje GPS samochodu: antena laczy sie z odpowiednim odbiornikiem, umieszczonym w zespole zintegrowanym, poprzez odpowiedni przewod ekranowany.Antena jest ''biczowa'' i montowana jest w tylnej czesci dachu: pelni trzy funkcje, poniewaz zawiera w sobie takze antene GSM i antene radiowa.Pozycja samochodu odczytywana jest poprzez analize danych GPS i sygnaly predkosciomierza i biegu wstecznego pochodzace z samochodu.Pozycja ta wyswietlana jest na wyswietlaczu razem z charakterystykami topograficznymi strefy, zapamietanymi na CD z mapa. - Ponadto, nawigator wytwarza ''synteze dzwiekowa'', ktora, poprzez obwod audio, umozliwia kierowcy sluchanie instrukcji dotyczacych jazdy.Integralny zespol radiotelefon - nawigator jest zlaczem sieci CAN, poprzez ktora wymienia informacje z Body Computer i innymi jednostkami elektronicznymi (np. system nawigacji odbiera informacje z licznika kilometrow, wlaczonego biegu wstecznego, etc.)Na zestawie wskaznikow powtarzane sa polecenia nawigacji wyswietlane na wyswietlaczu radia.Przy pomocy odpowiedniego menu, uruchamianego przy pomocy przyciskow na panelu sterowniczym obok kierownicy, mozna skonfigurowac caly system, a przede wszystkim jednostke miary i jezyk wyswietlania.Odnosnie szczegolowych informacji patrz.

Opis funkcjonowania - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Integralny zespol radiotelefon - nawigatorP20zasilany jest bezposrednio (7 zlacza A) z akumulatora poprzez obwod bezpiecznika F39 skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielczaB2i maxifuse CPLB99.Styk 4 zlacza A jest zasilany przy wlaczonych swiatlach pozycyjnych.Do stykow 1 i 3 konektora A dochodzi obwod CAN, przy pomocy ktorego radioodbiornikP20laczy sie z Body ComputerM1i innymi zlaczami systemu.Natomiast styk 8 konektora A jest polaczony z masa.Ze styku 5 zlacza A zasilana jest antenaP25. Antena zawierajaca odbiornik GPS polaczona jest z modulem nawigatora przy pomocy odpowiedniego przewodu koncentrycznego.Ze zlacza B wychodza przewody z sygnalami w kierunku glosnikow, poprzez ktore przesylane sa komunikaty dzwiekowe:Przyciski ''MODE'' zespolu przyciskowH10zasilane sa poprzez obwod (INT) zabezpieczony bezpiecznikiem F39 centralkiB2i przesylaja polecenie do zestawu wskaznikowE50, styk 16 zlacza B.Z kolei, zestaw wskaznikowE50polaczony jest poprzez siec CAN do Body ComputerM1i do zlacza zintegrowanego radiotelefonu - nawigatoraP20.

Alfa Romeo GT 2.0 JTS – CONNECT – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat elektryczny - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

O - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Opis funkcjonowania - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Rozmieszczenie elementow - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - CONNECT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Skrzynka bezpiecznikow pod deska rozdzielcza

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2B

B2B

B2C

B2C

B2D

B2E

B2F

B2G

B2H

Skrzynka bezpiecznikow MAXI FUSE

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze

B99A

B99A

B99B

B99D

Polaczenie z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy

C15A

C15B

C15C

Zlacze wiazki przewodow deski rozdzielczej / wiazki przewodow tylnych

D20

D20

D20

D20

Wylacznik zaplonu

H1A

H1A

H1B

Body computer

M1A

M1A

M1A

M1A

M1A

M1A

M1B

M1C

M1D

M1E

M1F

M1G

Radioodtwarzacz

P20A

P20A

P20B