Fiat 500 1.2 8v – KLIMAANLAGE – – Automatische Klimaanlage – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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SCHALTPLAN - KLIMAANLAGE - Fiat 500 1.2 8v

KLIMAANLAGE - SCHALTPLAN Fiat 500 1.2 8v

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BAUTEILE - KLIMAANLAGE - Fiat 500 1.2 8v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
B001	VERTEILER
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C015	MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C016	MASSE KLIMAANLAGE	-
D008	VERBINDUNG VORNE/KLIMAANLAGE UND HEIZUNG	-
D031	VERBINDUNG BEIFAHRERTUR	-
H001	ZUNDSCHALTER
K086	ABTAUSENSOR	-
K087	SENSOR FUR MISCHLUFTTEMPERATUR UNTEN	-
K088	SENSOR FUR MISCHLUFTTEMPERATUR OBEN	-
M001	BODY COMPUTER
M010	MOTORELEKTRONIK
M070	KLIMAELEKTRONIK	-
N080	STELLER LUFTVERTEILUNGSKLAPPE	-
N081	STELLER MISCHLUFTKLAPPE	-
N082	STELLER FRISCH- UND UMLUFTKLAPPE	-
N085	INNENLUFTER
P061	BEIFAHRERAUSSENSPIEGEL

BESCHREIBUNG - KLIMAANLAGE - Fiat 500 1.2 8v

Ein automatisches System verwaltet die Klimatisierung des Innenraumes, d.h. die Temperatur und die Luftung mit Umluft und Ausrichtung des Luftflusses.Eine Elektroniksteuerung regelt die Systemfunktionen und kontrolliert hierfur:Temperatur an den Luftdusen,Luftverteilung zu den Luftdusen,LufterdrehzahlEinschalten des Kompressors (Luftkuhlkreis),Einschalten der Luftumwalzung,Einschalten der Schnellenteisung „MAX-DEF“ (Funktion, die aus einer Reihe von Betatigungen besteht, durch die die Frontscheibe schnell beschlagfrei gemacht wird).Die Elektronik regelt die o.g. Parameter so, dass die Temperatur im Innenraum an die gewunschte Temperatur angepasst wird.Folgende Parameter und Funktionen konnen manuell verandert werden:Temperatur;LufterdrehzahlLuftverteilungAusschalten des KlimakompressorsScheibenentfrostung/Beschlagentfernung,UmluftDie manuellen Einstellungen haben stets Vorrang und werden gespeichert, bis sie der Fahrer absichtlich loscht, sodass die Automatik wieder die Einstellungen vornimmt.Die Elektronik erhalt Informationen zu den Temperaturen und Klimabedingungen von entsprechenden Sensoren:Au?entemperatursensor am Au?enspiegel auf der Beifahrerseite: der Wert des Sensors wird vom Body Computer erfasst und dann uber das CAN-Netz an die Klimaelektronik, die Instrumententafel und andere Verbraucher gesendet.Enteisungssensor: ermittelt die Temperatur am Verdampfer;Zwei Temperatursensoren fur die klimatisierte Luft: Sie erfassen die Temperatur am Ausgang aus der unteren Luftaustrittsoffnung auf der Fahrerseite (FOOT) sowie der oberen Luftaustrittsoffnung am mittleren Armaturenbrett (VENT) und ubermitteln diese Informationen an die Elektronik.Innenraumtemperatursensor, in die Elektronik integriert.In Abhangigkeit von den erfolgten Berechnungen nimmt die Elektronik folgende Einstellungen vor:die Eintrittsgeschwindigkeit der Luft in den Innenraum;die Temperatur der Luft mittels Mischluftsteller (MIX);die Luftverteilung mittels eines entsprechenden Stellers (DIST);die Umluftfunktion der Innen-/Au?enluft mittels eines anderen speziellen Stellers (RIC).Alle Steller werden direkt von der Elektronik gesteuert.Wenn es die Bedingungen verlangen, schaltet das Steuergerat auch den Kreis zur Kuhlung und Entfeuchtung der Luft ein, indem sie den Klimaanlagenkompressor betatigt.Weitere Details sieheWird eine Au?entemperatur von weniger als 3 °C erfasst, wird - falls vorgesehen - auf dem Display der Instrumententafel die Meldung „Glatteisgefahr“ mit entsprechendem Symbol (Symbol „Eis“) angezeigt.Die Klimaanlagensteuerung wird von zwei Leitungen, eine direkte und eine unter Schlussel, uber spezielle Sicherungen im Body Computer mit Strom versorgt. Der E-Lufter wird von einem speziellen Relais gesteuert und von einer speziellen Sicherung im Verteiler im Motorraum geschutzt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - KLIMAANLAGE - Fiat 500 1.2 8v

Die Klimaanlagensteuerung M070 wird unter Schlussel (INT) an Pin 2 Stecker A uber die Leitung mit Sicherung F51 im Body Computer M001 (Pin 24 Stecker C) mit Strom versorgt. Die direkte Stromversorgung von der Batterie erreicht Pin 1 Stecker A uber die Leitung mit Sicherung F36 die sich ebenfalls im Body Computer befindet (Pin 29 Stecker C). Pin 3 des Steckers A ist mit der Masse verbunden.Der Innenraumlufter N085 wird uber die Leitung mit Relais T08 versorgt und von der Sicherung F08 geschutzt. Relais und Sicherung befinden sich im Verteiler im Motorraum B001 (Pin 63 Stecker B).Die Spule des Relais T08 in B001 (Pin 45 Stecker B) wird unter Schlussel (INT/A) uber die Leitung mit Sicherung F31 im Body Computer M001 (Pin 21 Stecker C) mit Strom versorgt. Diese Stromversorgung ist beim Anlassen ausgeschlossen.Uber Pin 8 (Befehl) und 7 (Feedback) des Steckers A ist die Klimaanlagensteuerung M070 mit dem Innenraumlufter N085 fur die Geschwindigkeitsregelung verbunden. Letzterer liegt ausserdem an Masse der Klimaanlagengruppe C016.Die Klimaanlagensteuerung M070 ist mit verschiedenen Sensoren verbunden:Von Pin 5 Stecker A liefert sie eine Bezugsmasse an den Enteisungssensor K086, an die unteren Mischlufttemperatursensoren K087 und oberen K088 und an die integrierten Potentiometer in den Luftverteilungsklappen N080 und Mischluftklappen N081 (Pin 1);an Pin 6 erhalt sie das Signals vom Sensor gegen Vereisung K086;erhalt an Pin 11 Stecker A das Signal vom unteren Mischluft-Temperatursensor K087;erhalt an Pin 12 Stecker A das Signal vom oberen Mischluft-Temperatursensor K087;von Pin 2 Stecker B kommt eine Stromversorgung fur die integrierten Potentiometer in den Stellern fur die Luftverteilungsklappe N080 und Mischluftklappe N081 (Pin 3);Pin 7 Stecker B erhalt das Feedback-Signal vom Steller der Luftverteilungsklappe N080 (Pin 2);Pin 2 Stecker B erhalt das Feedback-Signal vom Steller der Mischluftklappe N081 (Pin 2);Die Klimaelektronik M070 steuert dann die Mischung, die Verteilung und die Umwalzung der Luft bei fortwahrender Kontrolle der Lufttemperatur. Insbesondere:von Pin 5 und 6 Stecker B kommt die Stromversorgung und der Massebezug fur den Steller der Aussenluftzufuhklappe/Umluftklappe N082;von Pin 9 und 10 Stecker B kommt die Stromversorgung und der Massebezug fur den Steller der Mischluftklappe N081;von Pin 11 und 12 Stecker B kommt die Stromversorgung und der Massebezug fur den Steller der Luftverteilungsklappe N080;Der Aussenlufttemperatursensor im Aussenspiegel auf der Beifahrerseite P061 erhalt eine Masse vom Body Computer M001 und sendet das Signal an Pin 37 Stecker B des Body Computers; dieser sendet das Signal via B-CAN (Pin 57 und 58 Stecker B) an die Klimaanlagensteuerung M070 (Pin 10 und 9 Stecker A) und die anderen Knoten des Netzes.Immer via CAN sendet die Steuerung M070 die Einschaltanfrage des Kompressors an die Motorkontrollsteuerung M010.Die diskrete Einschaltverbindung des Kompressors, die in der Logik der Klimaanlagensteuerung (Pin 8 Stecker A) vorgesehen ist, wurde in den Verbindungen des Fahrzeuges unterdruckt (nicht verbunden), da sie redondant zu den Verbindungen via CAN ist.Das Einschalten der Standlichter (Pin 51 Stecker D in M001) bestimmt die Aktivierung der Beleuchtung, die uber CAN verwaltet wird, der Klimaanlagensteuerung M070.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - KLIMAANLAGE - Fiat 500 1.2 8v

KLIMAANLAGE - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat 500 1.2 8v

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
B001	VERTEILER
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C015	MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C016	MASSE KLIMAANLAGE	-
D008	VERBINDUNG VORNE/KLIMAANLAGE UND HEIZUNG	-
D031	VERBINDUNG BEIFAHRERTUR	-
H001	ZUNDSCHALTER
K086	ABTAUSENSOR	-
K087	SENSOR FUR MISCHLUFTTEMPERATUR UNTEN	-
K088	SENSOR FUR MISCHLUFTTEMPERATUR OBEN	-
M001	BODY COMPUTER
M010	MOTORELEKTRONIK
M070	KLIMAELEKTRONIK	-
N080	STELLER LUFTVERTEILUNGSKLAPPE	-
N081	STELLER MISCHLUFTKLAPPE	-
N082	STELLER FRISCH- UND UMLUFTKLAPPE	-
N085	INNENLUFTER
P061	BEIFAHRERAUSSENSPIEGEL