Fiat 500 1.2 8v – CONDITIONNEUR – – Climatiseur manuel – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

CLIMATISEUR - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat 500 1.2 8v

COMPOSANTS - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

Code composant	Designation	Reference a l''operation
A001	BATTERIE
B001	CENTRALE DE DERIVATION
C010	MASSE AVG	-
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
D008	JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
G045	ECLAIRAGE DES COMMANDES DE CLIMATISEUR / CHAUFFAGE
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H080	COMMANDES DU CONDITIONNEUR
M001	ORDINATEUR DE BORD
N085	VENTILATEUR D'HABITACLE
N086	THERMOSTAT ELECTRONIQUE
O030	RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE

DESCRIPTION - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

Le systeme de climatisation manuel integre le chauffage avec la fonction de production d''air froid et deshumidifie obtenu en activant le compresseur et le dispositif de refrigeration correspondant.La climatisation du vehicule est controlee en actionnant les quatre commandes:la molette de gauche commande mecaniquement le melange air chaud - air froid (22 positions);la molette gauche au centre permet de reguler, avec une commande electrique, la ventilation de l''air sur quatre vitesses differentes (4 positions) et au moyen de la bague correspondante, d''activer le compresseur;la molette droite au centre permet d''activer/desactiver la fonction recyclage qui empeche l''air exterieur de penetrer dans l''habitacle.La molette de droite pilote avec des commandes mecaniques l''ouverture des volets qui modulent la repartition des flux d''air (5 positions).La transmission des commandes de brassage de l''air, de repartition et de recyclage de l''air, transmises par les molettes au boitier du climatiseur, s''effectue a l''aide de transmissions flexibles (cables bowden).Avec le compresseur active, la molette d''actionnement ne permet pas a l''utilisateur de ramener a zero la vitesse du ventilateur (tourner la molette sur zero), pour eviter le gel de l''evaporateur.Un temoin a diode sur la molette permet de signaler l''etat du compresseur (active/desactive).Le thermostat electronique permet de detecter la formation de glace sur l''evaporateur et de couper le compresseur pour eviter le gel de l''evaporateur proprement dit.Pour plus de precisions,Le ventilateur est commande par un relais ad hoc et protege par un fusible special, tous deux situes dans la centrale de derivation du compartiment moteur.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

Le ventilateur d''air d''habitacle N085 est alimente via la ligne pilotee par le relais T08 et protegee par le fusible F08, tous deux situes dans la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broche 63 du connecteur B).La bobine du relais T08 de B001 (broche 45 du connecteur B) est alimentee sous cle (INT/A) via la ligne protegee par le fusible F31 de l''ordinateur de bord M001 (broche 21 du connecteur C). Cette ligne est exclue en phase de demarrage du moteur.La vitesse du ventilateur N085 est reglee par la commande du ventilateur H080 qui, via les resistances de reglage O030, permet de brancher a la masse le moteur du ventilateur a differentes valeurs de resistance, ce qui permet d''en regler la vitesse.Quand on appuie sur la bague avec le selecteur regle au moins a la premiere vitesse, le groupe des commandes de climatisation H080 (broche 2 du connecteur B) envoie au thermostat electronique N086 la demande d''activation du compresseur.En fonction de la temperature mesuree par le capteur sur l''evaporateur, N086 autorise l''activation du compresseur, via un signal positif transmis a la broche 49 du connecteur B de l''ordinateur de bord M001.La DEL sur la bague signale l''activation du compresseur.L''activation des feux de position (broche 51 du connecteur D de M001) entraine l''eclairage des commandes de climatisation/chauffage G045 A et B via un signal positif transmis par la broche 12 du connecteur B de l''ordinateur de bord proprement dit.

Fiat 500 1.2 8v – CONDITIONNEUR – – Climatiseur manuel – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

COMPOSANTS - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

DESCRIPTION - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - CONDITIONNEUR - Fiat 500 1.2 8v

BATTERIE

A001A

A001A

A001B

A001B

A001C

A001D

A001D

A001E

CENTRALE DE DERIVATION

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

MASSE AVG

C010

C010

C010

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015

MASSE GROUPE CLIMATISEUR

C016

JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR

D008A

D008A

D008A

D008A

D008A

D008A

D008B

D008B

ECLAIRAGE DES COMMANDES DE CLIMATISEUR / CHAUFFAGE

G045A

G045A

G045B

G045B

CONTACTEUR A 'CLE

H001A

H001A

H001B

COMMANDES DU CONDITIONNEUR

H080A

H080B

ORDINATEUR DE BORD

M001A

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001D

M001D

M001E

M001E