Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE – – Xenon-Scheinwerfer – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - SCHALTPLAN Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BAUTEILE - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
C030	MASSE HINTEN LINKS	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D212	VERBINDUNG STOSSSTANGE/HINTEN	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
F010	LINKER SCHEINWERFER
F011	RECHTER SCHEINWERFER
F030	HECKLEUCHTE LINKS
F031	HECKLEUCHTE RECHTS
F050	LINKE KENNZEICHENLEUCHTE
F051	RECHTE KENNZEICHENLEUCHTE
H001	ZUNDSCHALTER
H005	LENKSAULENSCHALTER
K125	REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR
M001	BODY COMPUTER

BESCHREIBUNG - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Das Standlicht wird mit der ersten Raste des Randelrings auf dem linken Hebel des Lenksaulenschalters eingeschaltet.Das Einschalten des Standlichts wird vom Body Computer gesteuert.Die Bedienfunktion fur das Standlicht erfolgt bei Schlussel auf MAR oder fur das Parklicht und die Funktion "Follow Me Home" bei Schlussel auf STOP.Zusammen mit dem Standlicht werden die Kennzeichenleuchte und verschiedene Innenleuchten zur Beleuchtung des Fahrgastraums, der Instrumente und der Bedienelemente eingeschaltet (diese Stromkreise sind in den Schaltplanen zu den entsprechenden Komponenten, auf die sie sich beziehen, beschrieben und dargestellt), oder im Einzelnen:Die Information uber die Aktivierung und/oder Deaktivierung wird uber das CAN-Netz gesendet: wodurch auch die Kontrollleuchte "Standlicht" in der Instrumententafel aufleuchtet.Bei einigen Ausstattungen wird das Standlicht auch automatisch uber den Dammerungssensor aktiviert.Dieser Sensor ist an der Frontscheibe unter dem Innenruckspiegel angebracht und erkennt Veranderungen der Helligkeit au?erhalb des Fahrzeugs abhangig von der eingestellten Lichtempfindlichkeit: je hoher die Empfindlichkeit, desto weniger Au?enhelligkeit ist zur Aktivierung der Au?enleuchten erforderlich.Diese Sensorempfindlichkeit kann uber das "Setup-Menu" der Instrumententafel eingestellt werden.Wird der Randelring in entgegengesetzte Richtung gedreht (Stellung AUTO), erhalt man das automatische und gleichzeitige Einschalten des Stand- und des Abblendlichts abhangig von der Au?enhelligkeit.Bei aktiviertem Sensor kann nur die Lichthupe bedient werden.Bei einem Ausschaltbefehl vom Sensor, erfolgt das Ausschalten des Abblendlichts und ca. 10 Sekunden danach das Ausschalten des Standlichts.Die Parklichtfunktion ermoglicht das Einschalten des Standlichts und der Kennzeichenbeleuchtung bei Schlussel auf STOP, um so auf das stehende (geparkte) Fahrzeug aufmerksam zu machen.Die Aktivierung ist ausschlie?lich bei Schlussel auf STOP und Drehen des Randelrings von OFF auf die erste Raststufe moglich. Durch Betatigen des Blinkerhebels kann das Einschalten der Leuchten auf nur einer Seite (rechts oder links) gewahlt werden.Die Deaktivierung der Funktion erfolgt durch Zuruckstellen des Beleuchtungsrandelrings am Lenksaulenschalter auf Stellung OFF oder bei "Key-ON". Letzteres setzt die Funktion zuruck und der Body Computer steuert die Leuchten entsprechend der gewahlten Bedienung des Randelrings am Lenksaulenschalter.Die Funktion "Follow Me Home" erlaubt es, Abblendlicht und Standlicht nach Abstellen des Motors (Schlussel auf STOP oder abgezogen) fur eine Zeit von 30 Sekunden oder ein Vielfaches davon eingeschaltet zu lassen. Das eingeschaltete Licht wird in der Instrumententafel durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte fur Standlicht angezeigt. Das Einschalten erfolgt, indem der Hebel wie zur Betatigung der Lichthupe innerhalb von 2 Minuten nach Schlussel auf STOP nach hinten gezogen wird: Bei jeder Hebelbetatigung wird die Leuchtzeit um 30 s bis max. 210 s verlangert. Wird der Schlussel auf MAR gedreht oder der Lichthupenhebel langer als 2 Sekunden gezogen, wird die Funktion wieder geloscht.Die korrekte Funktion der Leuchten wird von der Funktion "Check" fur Standlicht und Kennzeichenleuchten kontrolliert: Fur jeden Stromkreis wird kontrolliert:- Unterbrechung oder Lampe fehlt- Masseschluss (Lampe oder Verkabelung)- Kurzschluss gegen Vbatt (Kurzschluss Verkabelung gegen Vbatt)Bei Auftreten einer der obigen Storungen zeigt der Body Computer diese uber das CAN-Netz an: in der Instrumententafel leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte "Fehler Leuchten" auf und gleichzeitig wird die Information am Display angezeigt.Wird ein Fehler am Dammerungssensor erkannt, leuchtet in der Instrumententafel die Kontrollleuchte "allgemeiner Fehler" auf und gleichzeitig wird am Display eine Information angezeigt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Das Signal des eingeschalteten Standlichts wird vom Lenksaulenschalter H5 zu Pin 28 des Steckers G am Body Computer M1 gesandt.Der Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Das Standlicht wird eingeschaltet, auch wenn der Dammerungssensor K85 (A-BUS-Signal an Pin 10 des Steckers D von M1) eingebaut ist und am Lenksaulenschalter H5 die Funktion AUTO (Signal an Pin 4 des Steckers I von M1) eingestellt wird.Der Dammerungssensor K125 wird von der Leitung INT mit Sicherung F49 im Verteiler B2 mit Strom versorgt.Der Body Computer M1 steuert so die Stromversorgung des Standlichts vorne F10 (links) und F11 (rechts) durch Pin 52 und 39 des Steckers B, und die Heckleuchten F30 (links) und F31 (rechts) von den Pins 8 und 9 des Steckers D sowie die Kennzeichenleuchten F50 und F51 von Pin 12 des Steckers D.Uber das CAN-Netz ist der Body Computer M1 mit der Instrumententafel E50 verbunden und steuert die Kontrollleuchte "Standlicht EIN" sowie bei einer erkannten Storung am Stromkreis oder an den Gluhlampen die Kontrollleuchte "Fehler Leuchten" und im Fall einer Storung des Dammerungssensors die entsprechende Signalisierung.

Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE – – Xenon-Scheinwerfer – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BAUTEILE - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BESCHREIBUNG - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

EINBAULAGE DER BAUTEILE - STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

B002H

B002H

GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE

B099A

B099B

B099C

B099E

B099E

B099E

MASSE VORNE LINKS

C010A

C010B

MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE

C020A

C020A

C020B

C020B

MASSE HINTEN LINKS

C030A

C030B

C030B

MASSE AM MITTELTUNNEL

C038

VERBINDUNG STOSSSTANGE/HINTEN

D212A

D212A

D212A

D212A

D212B

D212B

INSTRUMENTENTAFEL

E050

LINKER SCHEINWERFER

F010

F010

RECHTER SCHEINWERFER

F011

F011

HECKLEUCHTE LINKS

F030

HECKLEUCHTE RECHTS

F031

LINKE KENNZEICHENLEUCHTE

F050

RECHTE KENNZEICHENLEUCHTE

F051

ZUNDSCHALTER

H001A

H001A

H001A

H001B

LENKSAULENSCHALTER

H005A

H005A

H005A

H005B

H005C

REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR

K125

BODY COMPUTER

M001A

M001A