Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05 – AQUECEDOR ADICIONAL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema Electrico - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

AQUECEDOR ADICIONAL ESQUEMA ELECTRICO Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

Componentes - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER	-
B099	CARTER MAXI FUSE NA BATERIA	-
B101	CENTRALINA DE DERIVACAO OPCIONAL SOB O TABLIER	-
C010	MASSA ANTERIOR ESQUERDA	-
D001	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER	-
D018	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER SUPLEMENTAR	-
D022	JUNCAO PARA AQUECEDOR ADICIONAL	-
D097	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
D160	JUNCAO TABLIER/TABLIER OPCIONAL	-
H110	GRUPO DE COMANDOS DA TEMPERATURA DO CONDICIONADOR SUPLEMENTAR	-
I050	INTERRUPTOR DE INERCIA
K042	SENSOR DE TEMPERATURA DO AR	-
K044	SENSOR DE PRESSAO/TEMPERATURA DO AR	-
M075	CENTRALINA DO AQUECEDOR ADICIONAL	-
N044	ELECTROBOMBA AQUECEDOR ADICIONAL	-
		-

Localizacao Componentes - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

AQUECEDOR ADICIONAL LOCALIZACAO COMPONENTES Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

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Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B002	CENTRALINA DE DERIVACAO PARTE INFERIOR DO TABLIER	-
B099	CARTER MAXI FUSE NA BATERIA	-
B101	CENTRALINA DE DERIVACAO OPCIONAL SOB O TABLIER	-
C010	MASSA ANTERIOR ESQUERDA	-
D001	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER	-
D018	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER SUPLEMENTAR	-
D022	JUNCAO PARA AQUECEDOR ADICIONAL	-
D097	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
D160	JUNCAO TABLIER/TABLIER OPCIONAL	-
H110	GRUPO DE COMANDOS DA TEMPERATURA DO CONDICIONADOR SUPLEMENTAR	-
I050	INTERRUPTOR DE INERCIA
K042	SENSOR DE TEMPERATURA DO AR	-
K044	SENSOR DE PRESSAO/TEMPERATURA DO AR	-
M075	CENTRALINA DO AQUECEDOR ADICIONAL	-
N044	ELECTROBOMBA AQUECEDOR ADICIONAL	-
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Descricao - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

Esta disponivel, como acessorio, um aquecedor suplementar - Webasto "Thermo Top C - completamente independente do funcionamento do motor.Este dispositivo permite:aquecer o liquido refrigerante do motor e, portanto, o proprio motor;aquecer o habitaculo com consequente desembaciamento dos vidros.A instalacao do dispositivo requere a ligacao do grupo aquecedor com os sistemas de arrefecimento do motor, de alimentacao do combustivel e a interligacao com o sistema electrico do veiculo.O sistema e constituido por:um grupo de aquecimento essencialmente constituido por um queimador a gasoleo;um silenciador dos gases de escape provenientes da combustao do combustivel;uma bomba reguladora, situada na tubagem de retorno do combustivel, destinada a alimentar o envio de combustivel para o queimador;um permutador de calor, coaxial com o queimador, ligado ao sistema do liquido de arrefecimento do veiculo;uma tubagem de envio da bomba reguladora para o doseador;uma centralina electronica de controlo e regulacao das funcoes do sistema de aquecimento ausiliar incorporada no grupo aquecdor;um timer digital para a programacao da hora de ligacao do aquecedor ou, manualmente, para a activacao imediata do mesmo.A alimentacao do aquecedor esta protegida por fusiveis especificos, situados na centralina de derivacao opcional sob o tablier.

Descricao Funcional - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05

A centralina Webasto M075 recebe a alimentacao directamente da bateria, fornecida pelo dispositivo de programacao H110, alimentada por sua vez pela linha protegida pelo fusivel F58 situado na centralina de derivacao opcional B101.A electrobomba do aquecedor e alimentada sob chave e e completamente gerida pela centralina M075 ou pelo dispositivo H110. A alimentacao sob chave e pilotada pelo rele T24, tambem ele alojado na centralina de derivacao opcional B101. O rele e do tipo "normalmente fechado"; isto significa que em descanso os pinos 30 e 87 do proprio rele sao curto-circuitados. Quando o interruptor de inercia I050 intervem, falta a referencia a massa ao pino 86; nestas condicoes a bobina ja nao e excitada e o contacto interno do rele abre-se. Nestas condicoes a electrobomba do aquecedor N044 ja nao e alimentada pela bateria. A estrategia descrita serve como precaucao para evitar, ou pelo menos reduzir, os riscos de incendio em caso de acidentes.O sensor K042 fornece a centralina M075 os valores relativos a temperatura do ar externo, uteis para o correcto funcionamento do sistema de aquecimento.Pelo pino F, a centralina M075 alimenta os motores electricos do aquecedor suplementar, quando presentes no veiculo, fornendo-lhe a alimentacao directa da bateria atraves o comando sob o volante J035.