Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05 – CODE – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat Elektryczny - CODE - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

KOD SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Elementy - CODE - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B002	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA	-
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII	-
C040	MASA NA SILNIKU	-
D001	ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA	-
D004	ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK	-
D097	ZLACZE ZWARTE	-
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
M010	CENTRALKA KONTROLI SILNIKA	-
M020	CENTRALKA CODE	-
P091	ANTENA URZADZENIA FIAT-CODE	-
		-

Lokalizacja Elementy - CODE - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

KOD LOKALIZACJA ELEMENTY Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

קבל גישה לכל מכוניות דיאגרמות החיווט

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B002	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA	-
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII	-
C040	MASA NA SILNIKU	-
D001	ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA	-
D004	ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK	-
D097	ZLACZE ZWARTE	-
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
M010	CENTRALKA KONTROLI SILNIKA	-
M020	CENTRALKA CODE	-
P091	ANTENA URZADZENIA FIAT-CODE	-
		-

Opis - CODE - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Aby zwiekszyc ochrone przed probami kradziezy, stosowany jest elektroniczny system blokady silnika nazywany "FIAT CODE 2".Kluczyki wyposazone sa w urzadzenie elektroniczne "Transponder", ktore przesyla zakodowany sygnal do odpowiedniej centralki elektronicznej "CODE". Jezeli przekazany kod zostanie rozpoznany jako "wazny", centralka pozwala na uruchomienie silnika.Kod wykorzystywany w "dialogu", ktory jest realizowany za pozrednictwem anteny, zmienia sie przy kazdym uruchomieniu ("rolling code"); w zwiazku z tym, kodu tego nie mozna skopiowac nawet za pomoca skanerow elektronicznych..Centralka CODE oraz centralka sterowania silnikiem wymieniaja miedzy soba informacje dotyczace kodu pobranego z wlozonego kluczyka; jezeli kod tego kluczyka jest wlazciwy, centralka sterowania silnikiem uaktywnia funkcje wlaczenia silnika.Caly system jest zabezpieczony specjalnymi bezpiecznikami umieszczonymi w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika i w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza, a dodatkowo przez bezpiecznik maxifuse znajdujacy sie w centralce akumulatora.

Opis funkcjonowania - CODE - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Wylacznik zaplonu H001 jest zasilany za pomoca kluczyka na styk 2 zlacza A; obwod jest zabezpieczony bezpiecznikiem maxifuse F70, znajdujacym sie w centralce akumulatora B099, oraz dodatkowo przez bezpiecznik F03, umieszczony w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001.Po ustawieniu wylacznika zaplonu w polozeniu MAR, zasilanie, za pozrednictwem obwodu zabezpieczonego bezpiecznikiem F16, znajdujacym sie w centralce B001, przekazywane jest do centralki sterowania silnikiem M010, styk 58 (styk B4 zlacza A dla silnikow 2.0 Bz).Za pozrednictwem urzadzenia transponder P091, centralka CODE M020 odbiera kod wlozonego kluczyka, i sprawdza, czy jest on wlazciwy poprzez porownanie go z kodami znajdujacymi sie w jej pamieci wewnetrznej.Jezeli kod jest wlazciwy, centralka CODE M020 uaktywnia centralke M010 umozliwiajac uruchomienie silnika w momencie, gdy zostanie ono zazadane, i jednoczeznie powoduje wlaczenie odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej znajdujacej sie na zestawie wskaznikow E050, poprzez polaczenie z masa styku 2 swojego zlacza B.