BeschreibungDie Scheibenheber in den Vorderturen werdendurch die entsprechenden Schalter an der Fahrertur (beide Scheibenheber)bzw. der Beifahrertur (nur dort) betatigt.Die Betatigung der Scheibenheber erfolgtmanuell (die Scheibe offnet/schlie?t nur bei gedrucktem Schalter).Bei beiden Fenstern werden die Scheiben nur bei Zundschalter aufMAR betatigt.Der Stromkreis wird vom Hilfsrelais betatigtund durch zwei spezielle Sicherungen geschutzt, beide im Verteilerunter dem Armaturenbrett: auf diese Weise erfolgt die Stromversorgungsowohl mit dem Schlussel auf MAR als auch auf STOPP. Beim Anlassenwird das Relais vorubergehend deaktiviert. Mit dem Schlussel aufSTOPP halt der Body Computer das Relais 3 Minuten lang aktiviert,deaktiviert es jedoch 30 Sekunden nach dem Offnen einer der Turen.
Funktionsbeschreibung Das Relais der Bedienungen T13 im Verteilerunter dem Armaturenbrett B2 versorgt nach der beschriebenen undvom Body Computer M1 gesteuerten Logik - Pin 14 des Steckers F -die Schalter H44 (Scheibenheberschalter an der Fahrertur) und H50 (Scheibenheberschalteram der Beifahrertur) durch die beiden Leitungen mit den SicherungenF47 und F48. Dieselben Leitungen versorgen auch die LEDs zurBeleuchtung der Schalter. Wird ein Schalter betatigt, wird die Stromversorgungund die Masse an den fahrerseitigen N60 oder beifahrerseitigenN61 Scheibenhebermotor gesendet. Durch Umkehrung der Signaleje nach offenem oder geschlossenem Kontakt, ergibt sich eine andereDrehrichtung des Motors.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) losen und den Deckel (1b) abnehmen.2050746
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212410888-5505A13Zusatzsteuergerat imMotorraum a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben (1a) des Verteilergehauses (1b) losen.2050749
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411151-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Die elektrischen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) abklemmen.2. Befestigungsschrauben des Bugels losen.3. Den Bugel (3a) der Armaturenbrettverkleidung leicht verschiebenund die Schraube (3b) losen.4. Die anderen Befestigungsschrauben der Baugruppe Body Computer/Verteilerlosen.5. Baugruppe Body Computer/Verteiler etwas verschieben6. Elektrische Anschlusse (6a, 6b, 6c) trennen.7. Baugruppe Body Computer/Verteiler abnehmen.2050752
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411031-7005E12linker oder rechterTuren-Eckschutz a.u.e.1. Die Schrauben losen.2. Die Schaltergruppe verschieben.3. Elektrischen Anschluss abklemmen.4. Die Zugstange (4a) zum Offnen der Tur von den Halterungen (4b)losen.5. Die Schalterbaugruppe mit der Blende abnehmen.2050926
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Elektrischen Anschluss vom Fensterhebermotor abziehen.2. Die Schrauben losen.3. Motor entfernen, nachdem er von seiner Nutwelle befreit wurde.2050929
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Den Zugangsdeckel der versenkbaren Scheibe offnen2. Die Schalterbaugruppe provisorisch an den entsprechenden elektrischenAnschluss (2a) anklemmen und die Halterung (2b) der versenkbarenScheibe (2c) in die Stellung fur den Zugang bringen (wie in derAbbildung gezeigt). 3. Die Haltesicherung (2b) der Scheibe losen, dann die versenkbareScheibe (2c) bis an den Anschlag anheben und in dieser Stellungmit einem Haken (3a) fixieren. 2050882
1. Wenn nach dem Ausbau der Tur mit der Einstellung fortgefahrenwird, die Schrauben der Scharniere mit dem vorgeschriebenen Momentanziehen. 2. Wenn zuvor die Halbscharniere der Tur ausgebaut worden waren,die Befestigungsschrauben der Halbscharniere anziehen. 3. Die Schraube (3a) des Turfesthalters (3b) losen und die Turschlie?en, damit der Turfesthalter eingeschoben wird. 4. Die Befestigungsschrauben der Halbscharniere am Aufbau mit dempassenden Werkzeug anziehen.5. Tur in den Langlochern der Schrauben so einstellen, dass eineperfekte Ausrichtung gegenuber der Karosserie erreicht wird. 23Es wird empfohlen, jeweilsimmer nur an einem Scharnier zu arbeiten. Die Pfeile zeigen diemoglichen Einstellrichtungen.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben des Halbscharniers an der Karosserie herausschrauben.2. Halbscharnier (2a) entfernen und mogliche Abstandsstucke (2b)abnehmen.2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Tur offnen und die Schraube losen.2. Den Bugel abnehmen.2050890
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