Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – ALLARME – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

ALLARME SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componenti - ALLARME - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D001	GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
D085	GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE	-
E040	LED ALLARME	-
I010	INTERRUTTORE APERTURA COFANO MOTORE	-
I011	INTERRUTTORE APERTURA BAULE
I018	INTERRUTTORE SU PORTA POST. SX.	-
I019	INTERRUTTORE SU PORTA POST. DX.	-
I130	INTERRUTTORE DISABILITAZIONE SENSORI VOLUMETRICI	-
K060	SENSORE VOLUMETRICO PER ALLARME SINISTRO	-
K061	SENSORE VOLUMETRICO PER ALLARME DESTRO	-
M001	BODY COMPUTER
M030	CENTRALINA ALLARME	-
N050	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE SINISTRA	-
N051	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA	-
N057	MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE	-

ALLARME LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D001	GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
D085	GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE	-
E040	LED ALLARME	-
I010	INTERRUTTORE APERTURA COFANO MOTORE	-
I011	INTERRUTTORE APERTURA BAULE
I018	INTERRUTTORE SU PORTA POST. SX.	-
I019	INTERRUTTORE SU PORTA POST. DX.	-
I130	INTERRUTTORE DISABILITAZIONE SENSORI VOLUMETRICI	-
K060	SENSORE VOLUMETRICO PER ALLARME SINISTRO	-
K061	SENSORE VOLUMETRICO PER ALLARME DESTRO	-
M001	BODY COMPUTER
M030	CENTRALINA ALLARME	-
N050	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE SINISTRA	-
N051	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA	-
N057	MOTORIDUTTORE SERRATURA BAULE	-

La vettura e equipaggiata di allarme elettronico con protezione perimetrale (esterna) e volumetrica (interna).L’inserimento/disinserimento dell’allarme avviene tramite il telecomando integrato nella chiave.Il telecomando integrato nella chiave e dotato di 4 pulsanti:- uno per l’attivazione del comando (blocco) della chiusura centralizzata, per l’inserimento dell’allarme e la funzione localizzazione;- uno per l’attivazione dello sblocco della chiusura centralizzata e il disinserimento dell’allarme;- uno per il comando di apertura/chiusura della porta laterale scorrevole destra;- uno per il comando di apertura/chiusura della porta laterale scorrevole sinistra.Un’apposita unita di controllo monitorizza:- lo stato delle porte e dei cofani, tramite i segnali degli interruttori integrati nelle serrature (controllo perimetrico);- la presenza di un oggetto in movimento all’interno dell’abitacolo, tramite i segnali dei sensori volumetrici (controllo volumetrico);- l’integrita dei cavi di alimentazione del sistema;- l’azionamento del commutatore di accensione.La centralina e dotata della funzione di autodiagnosi che rileva e memorizza i guasti e le anomalie della centralina stessa e dei componenti il sistema, inoltre verifica l’integrita dei cavi di collegamento e memorizza il numero di attivazioni e di allarmi effettuati.La logica di funzionamento della centralina puo essere modificata in modo da soddisfare le leggi che regolano l’uso dei sistemi di allarme vigenti nei vari Mercati.Tutti i componenti esterni sono collegati tramite una linea seriale dedicata.La sirena di allarme e collocata anteriormente sulla sinistra del vano motore.Il led di deterrenza e posto sul lato destro della plancia: ad allarme inserito, il led lampeggia con una frequenza di 0.8 [Hz] per indicare lo stato di vettura bloccata (funzione dissuasione).Per il controllo delle porte e del baule vengono utilizzati gli stessi interruttori del sistema bloccaporte.Un interruttore apposito rileva la chiusura del cofano motore.I sensori volumetrici controllano che non vi siano intrusioni all’interno dell’abitacolo. Sono posizionati nella plafoniera anteriore e sono composti da un emettitore e da un ricevitore: l’onda trasmessa da un emettitore deve raggiungere il ricevitore dell’altro sensore e viceversa. In caso contrario viene inviato alla centralina un segnale per l’attivazione dell’allarme.767Per il disinserimento della funzione volumetrica e possibile premere il pulsante specifico raggiungibile solo a porta lato guida aperta: viene illuminato un led sulla plancia portastrumenti con luce fissa. In questo caso, inserendo l’antifurto si ha solo la protezione perimetrale (esterna).

La centralina allarme M030 e alimentata (pin 4 e 7 connettore A) dal Nodo body computer M001 (pin 2 e 1 connettore C rispettivamente) con il quale comunica (pin 10 e 12 connettore A) tramite rete CAN (pin 4 e 6 connettore C rispettivamente).Quando il sistema di allarme viene inserito, la centralina M030 (pin 1, 4 e pin 3, 6 connettore B rispettivamente) attiva i sensori volumetrici K060 (pin 1, 2) e K061 (pin 1, 2).Questi sensori possono essere esclusi qualora la centralina M030 (pin 5 connettore A) riceva un segnale di massa dall’apposito interruttore I130 (pin 6).La centralina M030 gestisce (pin 11 connettore A) il led di deterrenza E040 (pin 1) e controlla (pin 9 connettore A) l’interruttore cofano motore I010 (pin 1).Le serrature anteriori N050, N051 (pin 1 o pin 6 nel caso di bloccaporte con sicurezza bambini) comunicano lo stato portaaperta/chiusa al Nodo body computer M001 (pin 4 e 5 connettore L rispettivamente).L’apertura delle porte laterali scorrevoli e segnalata (pin 1) da specifici interruttori I018 (sinistra) e I019 (destra) al body computer M001 (pin 34 e 33 connettore L rispettivamente).La serratura elettrica del baule N057, oltre ad essere comandata (pin 1) dal body computer M001, invia (pin 3) un segnale di chiusura cofano baule (pin 13 connettore L).Anche il segnale proveniente dall’interruttore cofano baule I011 (pin 1) viene trasmesso al Nodo body computer M001 (pin 10 connettore I).La centralina sirena allarme P090 e alimentata (pin 3) dal Nodo body computer M001 (pin 10 connettore B) e riceve (pin 2) il segnale di attivazione dalla centralina M030 (pin 2 connettore A). La sirena si attiva anche nel caso in cui venga privatadell’alimentazione grazie alla batteria tampone contenuta al suo interno.L’inserimento del sistema di allarme viene visualizzato attraverso l’accensione delle luci di direzione (pin 11 connettore B, pin 3, 5 connettore G di M001).