Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – CODE – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

CODE - SCHALTPLAN Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Bauteile - CODE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
C015	MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
D006	VORDERE/HINTERE VERBINDUNG	-
D020	VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN	-
H001	Zundschloss
M001	BODY COMPUTER
M010	MOTORELEKTRONIK
M093	ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO)
P091	ANTENNE FUR FIAT-CODE

Zur Verbesserung des Schutzes gegen Diebstahlversuche wird eine elektronische Anlasssperre eingesetzt, die “CODE” hei?t.Jedes Mal, wenn der Zundschlussel auf S gedreht wird, deaktiviert das CODE-System die Funktionen der Elektronik zur Motorsteuerung.Bei jedem Anlassen wird beim Drehen des Schlussels auf M von der CODE-Anlage der Motorelektronik ein Erkennungscode zur Entsperrung der Funktionen gesendet.Die Schlussel besitzen einen elektronischen "Transponder", der ein codiertes Signal an die entsprechende Steuerelektronik (in den Body Computer integriert) sendet: Erkennt diese den gesendeten Code, erlaubt sie das Anlassen des Motors.Der beim Datenaustausch uber eine koaxial zum Zundschloss angeordnete Antenne verwendete Code andert sich bei jedem Anlassen ("rolling code"): Der Code kann deshalb auch nicht mit einem elektronischen Scanner reproduziert werden.Die CODE-Elektronik muss den Schlussel im Lenkradschloss erkennen: Er enthalt den geheimen Code, der beim Datenaustausch des Schlussels mit dem Transponder verwendet wird. Im Innern der Elektronik sind alle Codes der freigegebenen Schlussel und der Code gespeichert, der beim Datenaustausch mit der Motorelektronik verwendet wird: Wird der Zundschlussel das erste Mal auf MAR gestellt, wird, wenn der Schlussel korrekt erkannt wurde, dieser Code in die Motorelektronik ubertragen, die dann untrennbar mit der Elektronik verbunden ist. Anschlie?end wird der Code an den Body Computer ubertragen.Der Datenaustausch zwischen den beiden Einheiten erfolgt uber die bidirektionale serielle Leitung.Die Funktion sieht auch die Anzeige des Zustands durch Aufleuchten der Kontrollleuchte "CODE/EOBD" vor, die in die Instrumententafel integriert und uber das CAN-Netz verbunden ist.

Wird der Schlussel in Stellung M gedreht, liefert die Antenne P091 (Pins 4 und 6) der Elektronik Knoten Lenkrad M093 (dieselben Pins des Steckers E) den verschlusselten Code aus dem Innern des Zundschlussels.Die Elektronik M093 (Pin 1 und 3 des Steckers A) ubermittelt den Schlusselcode an den Knoten Body Computer M001 (Pin 5 und 3 des Steckers G) uber das CAN-Netz.Nach der Uberprufung dieser Information kann der Body Computer M001 (Pin 8 und 10 des Steckers D) die Freigabe an die Motorelektronik M010 (Pin A3 und A4 des Steckers A) uber das CAN-Netz ubermitteln.Der Knoten Lenkradelektronik M093 erhalt die Stromversorgung (Pin 5 des Steckers A und Pin 4 des Steckers D) vom Knoten Body Computer M001 (Pin 11 des Steckers B bzw. Pin 1 des Steckers G) uber zwei Leitungen, von denen nur die zweite durch die Sicherung F04 geschutzt ist.

Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – CODE – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Bauteile - CODE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

VERTEILER IM MOTORRAUM

B001A

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B001B

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B001C

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B001G

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MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE

C015A

C015A

C015B

MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

VORDERE/HINTERE VERBINDUNG

D006

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D006

VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN

D020A

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D020B

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D020C

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Zundschloss

H001

H001A

H001A