Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – CODE – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema Electrico - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

CODE ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
	Centralita de derivacion compartimiento del motor	5.505A
	Masa salpicadero lado conductor	-
	Conexion anterior / salpicadero	-
	Conexion salpicadero / posterior	-
	Conmutador de arranque	5.520A
	Body computer	5.505A
	Centralita de control motor	1060G
	Centralita ABS	3.340A
	Centralita nudo volante (NVO)	5.550A
	Antena para dispositivo CODE	5580E

Ubicacion Componentes - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

CODE UBICACION COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

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Componentes - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	Centralita de derivacion compartimiento del motor	5.505A
C015	Masa salpicadero lado conductor	-
D001	Conexion anterior / salpicadero	-
D020	Conexion salpicadero / posterior	-
H001	Conmutador de arranque	5.520A
M001	Body computer	5.505A
M010	Centralita de control motor	1060G
M050	Centralita ABS	3.340A
M093	Centralita nudo volante (NVO)	5.550A
P091	Antena para dispositivo CODE	5580E

Descripcion del Funcionamiento - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Girando la llave a la posicion M, la antena P091 (pin 4 y 6 del conector B) suministra a la centralita nudo volante M093 (pin 4 y 6 del conector E) el codigo encriptado de la llave de contacto.La centralita nudo volante M093, mediante los pin 1 y 3 del conector A, comunica el codigo de la llave al nudo body computer M001 (pin 38 y 40 del conector L), mediante la red CAN.La centralita nudo volante M093 recibe la alimentacion (pin 5 del conector A), mediante la linea protegida por el fusible F11, ubicado en el nudo body computer M001; en cambio se alimenta via CAN (pin 6 del conector A), con la linea protegida por el fusible F16, alojado en el nudo body computer M001.La informacion, nuevamente por la red CAN, se transmite a la centralita de control motor M010 (pin A3 y A4 del conector A), que comprueba si el codigo enviado es correcto.Si el codigo resulta correcto, la centralita de control motor M010 permite arrancar el motor.

Descripcion - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

El vehiculo se equipa con una alarma electronica con proteccion perimetral (exterior) y volumetrica (interior).La alarma se conecta / desconecta con el mando a distancia de la llave.Este mando a distancia tiene 4 pulsadores:uno para activar el mando (bloqueo) del cierre centralizado < R1 > y para conectar la alarma,otro para activar el desbloqueo del cierre centralizado < R1 > y desconectar la alarma.En las versiones con puertas de corredera de mando electrico, el mando a distancia dispone de otros pulsadores:uno para abrir/cerrar la puerta lateral derecha de corredera,otro para abrir/cerrar la puerta lateral izquierda de corredera.Una unidad especifica de control comprueba:el estado de las puertas, capo y maletero a traves de los interruptores de las cerraduras (control perimetrico);la presencia de un objeto en movimiento dentro del habitaculo, mediante los sensores volumetricos (control volumetrico);el buen estado de los cables de alimentacion del sistema;el accionamiento del conmutador de arranque.La centralita esta dotada de la funcion de autodiagnosis que capta y guarda las averias y anomalias de si misma y de los componentes del sistema; asimismo comprueba el buen estado de los cables de conexion y guarda el numero de activaciones y de alarmas.La logica de funcionamiento de la centralita puede modificarse para cumplir las leyes que regulan el uso de los sistemas de alarma en los distintos Mercados.Todos los componentes exteriores se conectan mediante una linea serial especifica.La sirena de alarma se monta en la zona anterior, a la izquierda del compartimiento del motor.El led de disuasion se situa en el lado derecho del salpicadero: al conectar la alarma el led destella a 0,8 Hz para indicar el estado de vehiculo bloqueado (funcion de disuasion).Para el control de las puertas y el maletero se utilizan los mismos interruptores que para el sistema de bloqueo puertas.En cambio, el cierre del capo es detectado por un interruptor especifico.Los sensores volumetricos controlan que nada ni nadie entre en el vehiculo. Estan ubicados en el plafon delantero: estan constituidos por un emisor y un receptor, la onda transmitida por un emisor debe alcanzar el receptor del otro sensor y viceversa, en caso contrario se envia a la centralita una senal de alarma.767Se puede desactivar la funcion volumetrica con el pulsador correspondiente (disponible con puerta del conductor abierta); un led ubicado en el salpicadero portainstrumentos se ilumina con luz fija.En este caso, conectando el antirrobo, se dispone solo de la proteccion perimetral (exterior).

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	Centralita de derivacion compartimiento del motor	5.505A
C015	Masa salpicadero lado conductor	-
D001	Conexion anterior / salpicadero	-
D020	Conexion salpicadero / posterior	-
H001	Conmutador de arranque	5.520A
M001	Body computer	5.505A
M010	Centralita de control motor	1060G
M050	Centralita ABS	3.340A
M093	Centralita nudo volante (NVO)	5.550A
P091	Antena para dispositivo CODE	5580E