DescricaoO aquecedor suplementar permite integraro aquecimento do liquido de refrigeracao do motor, logo depoisdo arranque e em andamento, para acelerar e manter a temperaturaideal de funcionamento do motor e do aquecedor do habitaculo.Este dispositivo funciona de modo completamenteautomatico e so e activado quando o motor esta a trabalhar esempre que a temperatura exterior seja igual ou inferior a 5?Ce a temperatura do liquido de refrigeracao seja inferior a 60?C.Quando o liquido de refrigeracao atingeos 61?C, a centralina electronica reduz a potencia do queimadore interrompe o seu funcionamento ao atingir os 72?C, reactivando-oautomaticamente quando a temperatura do liquido desce para 60?C.Se, pelo contrario, depois da reducao da potencia do queimador,a temperatura do liquido comeca logo a descer, a centralina intervem restabelecendoa plena potencia. Para mais pormenores ver Caracteristicado principio de trabalho 5020L AQUECEDOR ADICIONAL . A linha de alimentacao da centralina estaprotegida por um fusivel da centralina vao motor e por uma relesituada no deposito de servicos (por tras da divisoria do motor).A linha de alimentacao da rele estaprotegida por um fusivel situado na centralina de derivacao.
Descricao funcional A centralina do aquecedor suplementar M75 ealimentada directamente pela bateria, no pino 1 (conector B). atravesda linha protegida pelo fusivel F23 da centralina do vao motor B1 . A massa e transmitida ao pino 2 (conectorB) por meio do rele do aquecedor suplementar J36 , do interruptor I20 e do rele T1 da centralina de derivacao B2 . Quando o interruptor T1 e excitadoatraves da linha (15/54) o seu contacto alimenta, por meio do fusivel F6 , a bobina do rele do aquecedor suplementar J36 eatraves do seu contacto a centralina M75 recebe o sinalde massa. No pino 3 do conector A de M75 entrao sinal do respectivo sensor de temperatura K79 que registaa temperatura do ar no vao do motor. O sistema so funciona com o motor ligado;recebe de facto o sinal de referencia do alternador (D+); estesinal e 'baixo' (de massa) quando o alternador nao roda; com omotor ligado, este sinal torna-se 'alto' (12 V) e alimenta o sensor. 3324466VerE5010ARRANQUE E RECARGA A bomba electrica do aquecedor adicional N44 ,a qual esta ligada a massa atraves do interruptor de inercia I50 ,e comandada a partir do pino 6 (conector A). Em caso de choque,o interruptor de inercia interrompe o circuito, impedindo eventuaise perigosas fugas de combustivel. Alem disso, uma intervencao do interruptorde inercia desexcita o rele J36 . A centralina M75 esta equipada comum sistema de autodiagnostico, que pode ser utilizado quando ligadoao conector R10 , atraves do pino 2 (conector A). 3324777VerE8010FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO .
0Desmontar201Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
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0Desmontar201Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
0Desmontar201Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
5530B40
0Desmontar201Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
0Desmontar201Remontar21Abrir a portinhola de acesso ao tubo deabastecimento do combustivel.Desapertar e remover o tampao do tubode introducao do combustivel.
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0Desmontar201Remontar21- 7045A10 BANCO ANTERIOR (UM) esq. ou dir. - D.R. . 1. Cortar ao longo da zona marcada o tapete do piso.2. Desapertar parafusos fixacao do interruptor de inercia acarrocaria.3. Deslilgar a ficha electrica (3a) e remover o interruptor deinercia (3b).2007309
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3330010-7055B54proteccao do motor -dr. . 1. Desapertar o bujao do radiador e despejar o liquido de refrigeracaodo motor.767Recuperar o liquido de refrigeracaonum recipiente adequado.2010428
5020M14
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos (1a) e remover o suporte(1b) do grupodo aquecedor autonomo suplementar.2010449
5020M16
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desapertar a porca (1a) e afastar laterarlmente a centralinade pre-aquecimento das velas (1b) depois de ter desligado a respectivacablagem electrica (1c) da bracadeira de fixacao (1d). 2010455
5020M20
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329612-5550B30BUZINAS (UMA),ESQ. oudir. - D.R. (direito). 1. Desligar a ficha electrica do sensor da temperatura do ar externa.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de temperaturado ar externa (2b) completo.3. Operando na bancada desapertar o parafuso (3a) e separar o sensorde temperatura do ar externa (3b) e o distancial (3c) da barra desuporte (3d).2010464
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ligacao electrica da electronomba de dosagem/enviode combustivel ao aquecedor autonomo suplementar.2. Aliviar as bracadeiras e desligar os tubos de entrada e saidada electrobomba de dosegem/envio de combustivel ao aquecedor autonomosuplementar.767Tapar adequadamente os tubos desligadospara evitar a saida de combustivel.3. Desapertar o parafuso (3a) e remover a electrobomba de dosegem/enviode combustivel ao aquecedor autonomo suplementar (3b) completocom o respectivo suporte (3c).2010471
5020M32
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.1. Aliviar a bracadeira (1a), desapertar a porca (1b) e removero tubo de escape para aquecedor autonomo suplementar (1c)2010472
5020M33
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desapertar as porcas (1a) e afastar a centralina do sistema deinjeccao electronica diesel (1b) da respectiva barra de suporte.2010473
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar os tubos do gasoleo paraaquecedor suplementar (1b), lado da electrobomba.2. Aliviar a bracadeira (2a) e desligar o tubo rigido para aquecedorsuplementar (2b) do tubo.3. Desprender das respectivas fixacoes a tubagem de gasoleo paraaquecedor suplementar e remove-la.2010492
5020M44
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.1. Aliviar a bracadeira (1a), desapertar os parafusos (1b), depoisretirar o tubo de gases de escape para o aquecedor autonomo suplementarcompleto (1c).2010493
5020M52
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3330010-7055B54proteccao do motor -dr. . 1. Desapertar o bujao do radiador e despejar o liquido de refrigeracaodo motor.767Recuperar o liquido de refrigeracaonum recipiente adequado.2010495
5020M55
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos (1a) e remover a barra de suporte (1b)do grupo do aquecedor autonomo suplementar.2010503
0Desmontar201Remontar211. Desprender o tubo flexivel de saida de agua do grupo aquecedorautonomo das molas de fixacao.2. Aliviar a bracadeira (2a) e remover o tubo flexivel de saidade agua quente do grupo do aquecedor autonomo (2b).2010506
5020M90
0Desmontar201Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desapertar a porca (1a) e afastar lateralmente a centralina depre-aquecimento das velas (1b) depois de ter desprendido a respectivacablagem electrica da bracadeira de fixacao. 2010507
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