Fiat PANDA 1.2 8v – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
DescriptionUn bouton specifique permet l'activation du fonctionnement du circuit de refroidissement de l'air Toutefois, l'enclenchement effectif du compresseur depend egalement de l'intervention :du capteur lineaire pour les ventilateurs electriques, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui bloque l'enclenchement du conditionneur si la pression du fluide refrigerant est trop faible ou trop elevee;de la centrale de controle du moteur qui, en fonction de la logique de gestion, exclut le fonctionnement du compresseur; par exemple, en cas de temperatures du moteur elevees, ou bien en cas de charge importante du moteur (accelerations soudaines);des informations en provenance du thermostat anti-givre sur la presence ou l'absence d'eau de condensation sur les canalisations du systeme de climatisation (pour versions avec climatiseur manuel);des informations en provenance de la centrale de climatisation (pour versions avec climatiseur automatique).Le circuit d'alimentation du compresseur est commande par un relais specifique, loge dans la centrale de derivation compartiment moteur; La ligne d'alimentation du relais est protegee par un fusible special.
Description fonctionnelle La centrale de controle moteur M010 recoit a la broche 27 connecteur B la demande d'enclenchement du compresseur VoirE6020 CONDITIONNEUR . A la reception de la demande, la centrale de controle moteur:via la broche 6 connecteur B transmet un signal negatif a la bobine du relais T09, qui fournit l'alimentation directe de batterie au relais T05;via la broche 12 connecteur B, elle envoie un signal negatif a la bobine du relais T05, qui alimente le compresseur L020.Les deux relais, T05 et T09 sont relies en cascade; le relais T09 fournit l'alimentation directe de batterie au T05 et fonctionne avec l'alimentation sous cle (INT/A). Le fonctionnement des deux relais est coupe pendant le demarrage (cle sur AVV). La centrale de controle moteur M010 interropt le fonctionnement du compresseur en fonction du signal qu'elle recoit en entree, a la broche 23 connecteur B par le capteur lineaire K120. Le capteur recoit l'alimentation et la reference de masse via les broches 22 et 29 connecteur A de la centrale de controle du moteur M010.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter de son logement le passage de roue situe sur le cotedroit du vehicule et ouvrir le carter.2. Retirer le ruban adhesif (2a) present sur le cablage (2b) etliberer les tuyaux (2c) du lave-glace AV/AR.Liberer le cablage du passe-cable.En procedant de la meme maniere, libererle cablage du passe-cable situe du cote gauche du vehicule.2046933
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les jonctions des cables coaxiaux d'antenne.2. Debrancher les fiches electirques (2a), (2b), (2c), (2d), (2e)et (2f).2046939
767Il n'est pas possiblede commander un seul barillet par cle, ou bien de commander des barilletsavec la seule reference de piece de rechange. Pour la commandedes barillets, se conformer a la procedure correspondante illustreedans l'operation 5580 - Accessoires speciaux768769
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter le manchon d'air de la prise d'air froid. 2. Devisser les vis de fixation (2a) et degrafer la fixation (2b).3. Deposer le boitier du filtre a air avec le manchon.2064825
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ELECTROAIMANT D''ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Deboiter le manchon d'air de la prise d'air froid. 2. Devisser les vis de fixation (2a) et degrafer la fixation (2b).3. Deposer le boitier du filtre a air avec le manchon.2046847
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter le manchon d'air de la prise d'air froid. 2. Devisser les vis de fixation (2a) et degrafer la fixation (2b).3. Deposer le boitier du filtre a air avec le manchon.2046862
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter le manchon d'air de la prise d'air froid. 2. Devisser les vis de fixation (2a) et degrafer la fixation (2b).3. Deposer le boitier du filtre a air avec le manchon.2046866
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Decrocher les ailettes de fixation (1a) et enlever le couvercle (1b).2046919
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negativede la batterie.2750483-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUX FUSIBLES SUR LE TABLEAU DEBORD - D.R1. Devisser les vis de fixation.Debrancher les fiches electriques.2. Deposer l'ordinateur de bord.2046922
CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA POMPE DE PRESSION D'INJECTION DIESEL
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.3. Devisser les vis (3a) et deposer le debitmetre d'air (3b).2064495
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. 1. Defaire le collier et debrancher la durit inferieure de sortiedu liquide de refroidissement du radiateur, cote echangeur dechaleur d'huile moteur.767Recuperer le liquide du circuitde refroidissement moteur dans un recipient approprie.2064496
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher le manchon d'amenee d'airau turbocompresseur du tuyau rigide, cote turbo.2064499
1060G20
<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose201. Monter le capteur de regime (1a) et le fixer avec sa vis (1b)serree au couple specifie.2. Brancher la fiche du capteur de regime. 2064503
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2064504
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2064507
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les ecrous de fixation (1a), debrancher les connexionselectriques (1b) et enlever la centrale de controle moteur (1c).2064511
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. 2750260-5530B10BATTERIE - D.R2750261-5530B52SUPPORT/BAC de batterie - D/.R.1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2064512
ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)
1056B14
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher le fil de masse de la batterie.2749781-1048A10FILTRE A AIR COMPLET - D.R1. Manoeuvrer la commande du papillon (1a) pour liberer le cabled'accelerateur. 2. Debrancher le cable d'accelerateur de l'etrier de support. 2046218
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher le fil de masse de la batterie.2749781-1048A10FILTRE A AIR COMPLET - D.R1. Ouvrir les agrafes de fixation et degager les faisceaux de cables. 2. Devisser les ecrous de fixation (2a) et deposer l'etrier (2b)de support des faisceaux de cables. 2046220
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher le fil de masse de la batterie.2749781-1048A10FILTRE A AIR COMPLET - D.R1. Debrancher la connexion electrique de la sonde integree detemperature d'air. 2. Devisser la vis de fixation (2a) et deposer la sonde integreede temperature d'air (2b). 2046222
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher le fil de masse de la batterie.2749781-1048A10FILTRE A AIR COMPLET - D.R1. Manoeuvrer la commande du papillon (1a) pour degager le cabled'accelerateur (1b).2. Debrancher le cable d'accelerateur de l'etrier de support.2046223
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Debrancher les connecteurs electriques de la centrale de controlemoteur.2. Devisser la vis de fixation (2a) et debrancher le fil de masse(2b).3. Devisser les vis de fixation (3a) et deposer la centrale decontrole moteur (3b).2046228
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