Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06 – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR: SCHEMA ELECTRIQUE Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

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COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B099	BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE
C010	MASSE AVG	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D021	JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
K120	CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION

DESCRIPTION - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Le bouton ad hoc (symbole "verglas"), situe sur le groupe de commande de climatisation, enclenche le circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air en actionnant le compresseur de climatisation.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air, mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement:- du capteur lineaire, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide refrigerant est trop faible ou trop elevee.- de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques).Lorsque le compresseur est autorise et le moteur lance, l''aeration manuelle ne baisse pas au-dessous d''un seuil minimum.Pour plus de precisions

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Le relais T5 de la centrale de compartiment moteur B1, controle le circuit d''enclenchement du compresseur.Le relais est alimente via la ligne protegee par le fusible F19 de la centrale de compartiment moteur B1.La bobine du relais T5 est alimentee via le relais principal d''injection T9 et la ligne sous cle protegee par le fusible F18, tous deux implantes dans la centrale du compartiment moteur B1La centrale de climatisation M70 transmet le signal d''autorisation pour l''activation du compresseur a la centrale de controle moteur M10, broche 54 du connecteur A.En fonction de sa logique interne de controle, la centrale M10 envoie la commande - depuis la broche 29 du connecteur A - d''enclenchement effectif du compresseur, en excitant ainsi le relais T5; ainsi l''electroaimant d''enclenchement du compresseur de climatisation L20 est commande avec une tension de 12 V.Si le capteur lineaire pour ventilateurs K120 signale a la centrale M10, via la broche 13 du connecteur A, que la valeur de pression atteinte est trop haute ou trop faible, la centrale M10 exclut l''enclenchement du compresseur.Le capteur lineaire K120 recoit alimentation et masse de reference par la centrale de controle moteur M10, broches 12 et 22 du connecteur A.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR: EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

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Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B099	BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE
C010	MASSE AVG	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D021	JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
K120	CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION