Esquema electrico - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| Centralina de derivacao vao do motor | - |
| Centralina de derivacao sob o tablier | |
| Caixa MAXI FUSE | - |
| Caixa maxifuse na bateria | |
| Massa anterior esquerda | - |
| Massa tablier lado passageiro | - |
| Massa no tunel central | - |
| Juncao anterior / tablier | - |
| Juncao anterior / motor | - |
| Juncao tablier / posterior | - |
| Quadro de instrumentos | |
| Comutador de ignicao | |
| Interruptor do travao de mao | |
| Interruptor luz avisadora cintos seguranca | |
| Interruptor de inercia | |
| Sensor direito (interruptor) desgaste pastilhas travoes esq. | |
| Sensor (interruptor) niveis liquido travoes | |
| Sensor temperatura oleo do motor | |
| Sensor nivel oleo do motor | |
| Body computer | |
| Centralina de controlo do motor | 1056B |
| Centralina de controlo do motor | |
| Centralina ABS | |
| Electrobomba combustivel e medidor de nivel | |
Localizacao componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Descricao funcional - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
A alimentacao atraves de chave (INT) do quadro de instrumentosE50chega ao pino 1 da juncao A atraves da linha do fusivel F37 da centralina sob o tablierB2; a alimentacao directa chega ao pino 2 da juncao A atraves da linha fusivel F53 da centralina sob tablierB2; o pino 7 da juncao A esta a massa (massa controlada pelo Body ComputerM1).O quadro de instrumentosE50liga-se pelos pinos 3 e 4 da juncao A com o Body ComputerM1e atraves deste com toda a rede CAN: via CAN chega o sinal para o velocimetro electronico (proveniente da centralina ABSM50): o mesmo sinal e repetido pelo pino 37 deM50ao pino 17 da juncao A do Body ComputerM1.O conta-rotacoes electronico recebe o sinal de rotacoes do motor proveniente via CAN da centralina de gestao do motorM10.O indicador do nivel de combustivel e comandado segundo os sinais provenientes do medidor do nivel colocado no grupo da electrobomba do combustivelN40 aos pinos 4 e 15 Body ComputerM1 e daqui, via CAN, ao quadro de instrumentos E50.A luz dos cintos de seguranca e controlada com base no sinal que chega ao pino 15 do conector A deE50 do respectivo interruptorI45.A luz avisadora do interruptor de inercia e controlada com base no sinal que chega ao pino 12 do conector A deE50 do respectivo interruptorI50(contacto N.A.: o contacto N.C.e aquele que interrompe o funcionamento da bomba de gasolina.A luz de desgaste das pastilhas de travao e controlada com base no sinal que chega ao pino 23 do conector A do Body ComputerM1do sensor respectivoK20.A luz avisadora de insuficiente nivel liquido travoes / travao de mao acende-se por um sinal do interruptor do travao de maoI40, que chega ao pino 14 da ligacao E do Body ComputerM1, ou pelo sinal do sensor do nivel do liquido dos travoesK25,que chega ao pino 18 da ligacao A deM1.Todos estes sinais sao trasferidos via CAN para o quadro instrumentosE50.
Descricao - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Os indicadores e as luzes avisadoras que formam os instrumentos de bordo estao agrupados num unico instrumento que contem:tacometro electronicoconta-rotacoes electronicoindicador temperatura agua motor, com espia temperatura maximaindicador nivel combustivel, com espia de reservaluzes avisadoras de sinalizacao.
O quadro instrumentos e um no da rede CAN atraves do qual troca informacoes com o Body Computer e outras unidades electronicas:Tacometro: a funcao preve a visualizacao no quadro instrumentos da velocidade do veiculo: esta informacao vem da centralina ABS, mediante o Body Computer.Rotacoes motor: a funcao preve a visualizacao no quadro de instrumentos da velocidade de rotacao do motor com a mensagem enviada via rede CAN da centralina controlo motor.Hodometro: a funcao preve a visualizacao e a memorizacao do hodometro total e parcial: as informacoes de percurso sao elaboradas pelo Body Computer com um contador; o botao especifico colocado na consola ao lado do volante faz a reposicao a zero da contagem parcial.Nivel combustivel: o Body Computer recebe o sinal do sensor integrado no grupo bomba no interior do deposito e elabora-o de modo a garantir uma filtragem / amortecimento adequado para o indicador do quadro instrumentos e controla alem disso a ignicao da luz de ''reserva''.Temperatura da agua do motor: a funcao preve a visualizacao no quadro instrumentos da temperatura da agua motor e a ignicao da luz respectiva de temperatura excessiva mediante as mensagens enviadas via rede CAN da centralina de controlo motor.Pressao minima oleo motor:a funcao preve a ignicao no quadro de instrumentos da luz de minima pressao do oleo do motor mediante a mensagem enviada via rede CAN pela centralina controlo motor.Estado desgaste pastilhas travoes: a funcao preve o acendimento de uma luz especifica: o Body Computer regista o estado de desgaste das pastilhas travoes associado a presenca de uma travagem (sinal do pedal travao) e de modo prolongado (sao ignoradas sinalizacoes irregulares).Estado interruptor inercial: o quadro instrumentos recebe um sinal do interruptor, acende a respectiva luz e comunica a activacao aos outros nos atraves da rede CANCinto do condutor desapertado: o quadro de instrumentos recebe um sinal do interruptor do cinto desapertado e acende a respectiva luz.Travao de mao inserido: a respectiva luz de travao de mao e comandado pelo interruptor adequado; alem disso se a este sinal se ligar a ultrapassagem de um determinado limite de velocidade, e activado um sinal acustico: o sinal e enviado via rede CAN do Body Computer.Insuficiente liquido travoes: a funcao preve a ignicao no quadro de instrumentos da luz ''nivel liquido travoes insuficiente'' o sinal e enviado via rede CAN pelo Body Computer.
Outras luzes, por fim, foram colocadas no quadro de instrumentos, mas geridas directamente por outras unidades electronicas:luz de avaria Air Bag;luz de desactivacao Air Bag passageiro;luz de avarias i.e. (EOBD)
No display LCD com matriz activa sao visualizados tambem alguns comandos ou mensagens relativas a utilizacao do radio, do telefoneou do navegadorprovenientes do dispositivo radio-telefone-navegador integrado.Para mais detalhes.No presente esquema esta ilustrado o funcionamento das luzes avariados que nao estao incluidas noutras funcoes: as outras luzes estao descritas e ilustradas nos esquemas relativos aos componentes a que se referem:luzes de posicao, avaria luzes (check) ]Luzes de maximosluzes de direccaoportas abertasgeradoravaria sistema injeccao - EOBDpressao minima oleoelevada temperatura motorCruise Controlavaria CODEavaria ABS - avaria EBDinserimento/avaria VDCavaria Air Bagdesabilitacao Air Bag passageirodisplay marchas seleccionadasavaria caixa de velocidades
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
