Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Schema electrique - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
C10	Masse AVG	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
K10	Pressostat a 4 niveaux	-
K10	Pressostat a 4 niveaux
L20	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur	-
L20	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur.
M10	Centrale de controle du moteur

Description - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Le bouton de droite sur le bloc de commandes de climatisation situe au centre du tableau de bord commande l''enclenchement du circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air, en activant le compresseur du climatiseur.Ce bouton enclenche le circuit de refrigeration de l''air ; toutefois, l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement de l''intervention :du pressostat a 4 niveaux, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui empeche l''enclenchement du climatiseur si la pression du fluide refrigerant est trop faible ou trop elevee;de la centrale de gestion du moteur qui, en fonction de la strategie de gestion du moteur, ne permet pas la mise en service du compresseur, par exemple en cas de temperatures trop elevees du moteur, ou bien de charge moteur tres elevee (accelerations brusques).Par ailleurs, il est necessaire d''obtenir l''autorisation du bouton de reglage du ventilateur (doit etre au moins en position 1) et du thermostat anti-givre.La ligne d''alimentation du compresseur est commandee par un relais specifique, situe dans la centrale de derivation a l''interieur du compartiment moteur. La ligne d''alimentation du relais est protegee par un fusible special.

Description fonctionnelle - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Le circuit d''enclenchement du compresseur est controle par le relais R5 situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur B01 . Ce dernier est alimente par la ligne directe de la batterie qui arrive a la broche 1 du connecteur A de la centrale et il est protege par le fusible F19 .La bobine du relais R5 est alimentee par le signal provenant du relais R9 qui recoit a son tour l''alimentation directe de la batterie de la broche 1 du connecteur A. L''alimentation a la bobine du relais R9 provient elle aussi directement de la batterie (broche 1 connecteur A) et elle est protegee par le fusible F18 .Les relais R9 et R5 sont excites par un signal de masse provenant de la centrale de gestion du moteur M10 connecteur B (broche 13 pour R9 et broche 18 pour R5 ). Ainsi, la centrale M10 commande via le relais R5 l''enclenchement du compreseur du climatiseur L20 avec une tension de 12 V.La centrale du moteur M10 recoit les signaux du pressostat a 4 niveaux K10 pour enclencher le ventilateur du radiateur :fonctionnement a la premiere vitesse (broche 27);fonctionnement a la deuxieme vitesse (broche 26);pour enclencher le climatiseur (broche 28).

Emplacement des composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

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COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
C10	Masse AVG	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
K10	Pressostat a 4 niveaux	-
K10	Pressostat a 4 niveaux
L20	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur	-
L20	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur.
M10	Centrale de controle du moteur