DescriptionLe plafonnier AV comprend trois ampoulesmunies de trois interrupteurs:les interrupteurs externes eclairent la lampe spot correspondante.l'interrupteur central eclaire ou eteint la lampe centralequi s'allume egalement en mode temporise, comme indique ci-dessous.L'eclairage du plafonnier AV esttemporise sur la base d'une logique geree par l'ordinateur debord. Le plafonnier AR est commande par les centrales des portes,selon la logique transmise par l'ordinateur de bord via la ligneCAN.Lorsque l'on ouvre une des portes, la temporisation del'eclairage des plafonniers est de 3 minutes.Si pendant l'ouverture d'une porte on en ouvre une seconde,le decompte reprend a partir de zero.Si une porte reste ouverte pour plus de 3 minutes, leplafonnier s'eteint et le reste jusqu'a l'ouverture suivante del'une des portes.Si, pendant la temporisation de 3 min. on referme toutesles portes, une deuxieme temporisation de 10 sec. se declenchequi est interrompue des que l'on place la cle de contact sur MAR.Au deverrouillage des portes par la telecommande, leplafonnier s'allume pendant 10 secondes; la temporisation est interrompuesi l'on place la cle de contact sur MAR.Lors du verrouillage des portes du vehicule, le plafonniers'eteint immediatement.L'extinction et l'allumage se font de maniereprogressive (dimmer) avec un cycle d'une duree de 2 secondes.Le plafonnier est aussi allume pendant15 minutes en cas d'intervention de l'interrupteur a inertie (l'informationest transmise via le reseau CAN par le combine de bord). La fonctionest active avec cle sur MAR.Les lampes spot s'allument au moyen du boutoncorrespondant et sont automatiquement coupees au bout de 15 minutes.L'ordinateur de bord acquiert en permanencele signal de 'tension de batterie' pour le comparer avec sa proprevaleur-limite (fonction 'SBMT'): si la tension de batterie se reveleinferieure au seuil, il envoie via le reseau CAN un signal pourneutraliser une serie de charges, parmi lesquelles le plafonnierAV; la fonction est operationnelle cle sur STOP. Cette fonctiondesactive par ailleurs toutes les charges au bout de 15 minutesapres le positionnement de la cle sur STOP.Par exemplees lampes spot s'allument aumoyen du bouton correspondant et sont automatiquement coupees aubout de 15 minutes.
Description fonctionnelle L'ordinateur de bord M1 recoit en entree les signaux de'porte ouverte' a la broche 8 du connecteur D (porte cote conducteur)et 25 du connecteur E (porte cote passager). Le plafonnier AV G10 est alimente viala ligne directe, protegee par le fusible F39, de la centralesous planche de bord B2. Le plafonnier AV G10 est commande enmode temporise par l'ordinateur de bord M1; lorsque la broche 28du connecteur E de M1 recoit le signal analogique de commande des troisboutons du plafonnier, l'ordinateur de bord M1 alimente - en fonctionde la logique de controle de la tension de batterie ('SBTM') expliqueeplus haut - les lampes du plafonnier G10 en delivrant separementaux trois lampes spot un signal de masse temporise via les broches21, 30 et 37 du connecteur E. Via le reseau CAN 2425284VoirE1050LIGNES DE CONNEXION CAN ,l'ordinateur de bord M1 se connecte au combine de bord E50 dontil recoit le signal de 'declenchement de l'interrupteur inertiel'qui commande l'allumage des plafonniers et auquel il envoie un signalqui, le cas echeant, commande l'allumage du temoin de 'portesouvertes'. Le signal 'basse tension batterie' est transmisvia le reseau CAN a l'ordinateur de bord M1 pour commanderl'extinction des plafonniers eventuellement allumes.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Extraire le capot (1a) en le degageant ses attaches (1b).2. Devisser les vis.3. Ecarter legerement le plafonnier.2045233
Interrupteur du leve-vitre sur la porte AV. cote passager
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter le bloc d'interrupteurs(1a)2. Debrancher les connexions electriques (2a) et (2b).3. Recuperer le bloc d'interrupteurs.2045153
7005M12
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter la garniture porte-interrupteur(1a).2. Debrancher la fiche electrique.3. Recuperer la garniture porte-interrupteur.2045154
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher la connexion electrique du moteur de leve-glace.2. Devisser les vis.3. Deposer le moteur de leve-glace en degageant son axe cannele.2045156
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager et ouvrir la protection anti-effraction.2. Deposer le cache d'acces aux retenues de la serrure.3. Degager le dispositif de renvoi (3a) des retenues (3b) et (3c)de la serrure.2045157
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