Электросхема Кондиционер (автомат) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
Список элементов схемы Кондиционер (автомат) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
| A1 | Приборный щиток | 21L |
| A9 | Компрессор кондиционера | 28L |
| A9x1 | Компрессор кондиционера connector | 28J |
| A32 | Блок циркуляции воздуха в системе отопления | 17L |
| A32m1 | Двигатель вентилятора | 17L |
| A32m2 | Электродвигатель заслонки угольного фильтра | 19L |
| A32n1 | Регулятор воздуходувки | 18L |
| B10/1 | Датчик температуры внутри нагревателя | 39L |
| B10/4 | Датчик температуры в автомобиле | 37L |
| B10/4b1 | Датчик температуры в автомобиле | 38L |
| B10/4m1 | Воздуходувка аспиратора | 37L |
| B10/4x1 | Датчик температуры в автомобиле connector | 36H |
| B10/6 | Датчик температуры испарителя | 41L |
| B10/6x1 | Датчик температуры испарителя connector | 40H |
| B12 | Датчик давления хладагента | 30L |
| B12/1 | Датчик температуры хладагента | 34L |
| B31 | Датчик выбросов | 33L |
| B32 | Датчик солнца | 42L |
| F1 | Блок предохранителей и реле | 2L 51H 55H |
| F1f4 | Предохранитель 4 | 2K |
| F1f7 | Предохранитель 7 | 1K |
| F1f20 | Макси-Фьюз 20 | 51G 56G |
| K40/2 | Блок предохранителей и реле со стороны водителя | 4L 24H |
| K40/4 | Блок предохранителей и реле со стороны пассажира | 44L |
| M4 | Вспомогательный вентилятор | 50L |
| M4x1 | Вспомогательный вентилятор connector | 49J |
| M4/3 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя / климат-контроля | 55L |
| M4/3x1 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя / климат-контроля connector | 54J |
| M13 | Циркуляционный насос охлаждающей жидкости | 26L |
| N10/1 | Модуль приема и активации сигналов (SAM) передний левый | 6L 35L 49L 53L |
| N22 | Модуль кнопочного управления AAC | 4A 12A 20A 28A 37A 42A |
| N22s1 | Выключатель обогрева заднего стекла | 7A |
| N65/1 | Модуль управления AIR | 50A |
| N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 10L |
| N76 | Модуль управления вспомогательным / электрическим вентилятором системы охлаждения | 55A |
| U10 | Действительно для двигателя 606 | 47A |
| U150 | Действительно для двигателя 112 | 47B 52B |
| U151 | Действительно для двигателя 113 | 47A |
| W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 5H 9H 18G 22H 37E |
| W16/3 | Земля (вывод массы - левая колесная ниша) | 49E 54E |
| W16/6 | Земля (масса электроники - отсек компонентов - справа) | 33H |
| X11/4 | Разъем канала диагностических данных | 27L |
| X12/3 | Клеммная колодка (контур 30) | 51L 56L |
| X63/6 | Разъем CAN-Bus / 15u | 13E 43H |
| Y11 | Блок переключающих клапанов (14 соединений) | 22L |
| Y21 | Duovalve | 24L |
| Y21y1 | Левый водяной клапан | 24L |
| Y21y2 | Правый водяной клапан | 25L |
| Z3/11 | Гильза разъема цепи 15 (питание от предохранителя F1f7) | 1E 32E |
| Z6/16 | Гильза заземляющего разъема (датчики температуры системы кондиционирования) | 28E 39E |
| Z7/1 | Соединительная муфта контура 30 (кабина) | 2E |
| Z7/30 | Соединительная муфта цепи 30 (без предохранителя) | 10G 16G |
| Z7/32 | Соединительная муфта контура 30, переключается через модуль управления | 17G 24E 36E |
| Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 15G |
| Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 13G |
| Z37/13 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 11G |
| Z37/14 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 12G |
















































