Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхемa AUDI TT 2013 - АКБ - Стартер - Пиропатрон устройства отключения АКБ
| A | АКБ |
| T2b | Разъём, 2-контактный |
| ">T47 | "> Разъём, 47-контактный |
| 40 | Точка соединения с массой под задним правым сиденьем |
| B299 | Плюсовое соединение 3 (30) в главном жгуте проводов |
| B300 | Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов |
| B301 | Плюсовое соединение 5 (30) в главном жгуте проводов |
| P2 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов АКБ |
| P4 | Плюсовое соединение 2 (30) в жгуте проводов АКБ |
| * | Главный блок предохранителей в задней правой части багажного отсека, на АКБ |
| *2 | только для а/м с разъёмом для пуска от внешнего источника питания |
| *3 | только для а/м с функцией рекуперации энергии |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Генератор
| C | Генератор |
| C1 | Регулятор напряжения |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SA2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей A |
| SA3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей A |
| SA4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей A |
| SA5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей A |
| SA6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей A |
| SA7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей A |
| SA8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей A |
| T2 | Разъём, 2-контактный |
| T4a | Разъём 4-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| 14 | Точка соединения с массой на КП |
| 671 | Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне |
| B272 | Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *2 | до мая 2009 года |
| *3 | с июня 2009 года |
| *4 | только для а/м с функцией рекуперации энергии |
| *5 | см. актуальную схему электрооборудования |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Реле электропитания клеммы 50
| SC1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей С |
| SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
| SC4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей С |
| SC7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей С |
| SC11 | Предохранитель 11 в блоке предохранителей С |
| SC29 | Предохранитель 29 в блоке предохранителей С |
| SC31 | Предохранитель 31 в блоке предохранителей С |
| ">T47 | "> Разъём, 47-контактный |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 374 | Соединение с массой 9 в главном жгуте проводов |
| 375 | Соединение с массой 10 в главном жгуте проводов |
| B163 | Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов салона |
| B277 | Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов |
| B283 | Плюсовое соединение 7 (15a) в главном жгуте проводов |
| * | Блок реле на блоке управления бортовой сети, под передней панелью слева |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования для базовой комплектации |
| *3 | с июня 2009 года |
| *4 | до мая 2009 года |
| *5 | с сентября 2009 года |
| *6 | только для а/м с клавишей включения спортивного режима |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Реле дополнительного топливного насоса - Дополнительный топливный насос
| ST1 | Блок предохранителей 1 |
| ST2 | Блок предохранителей 2 |
| SB5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей В |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SB7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей В |
| SB8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей В |
| SB9 | Предохранитель 9 в блоке предохранителей В |
| SB10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей В |
| SB11 | Предохранитель 11 в блоке предохранителей В |
| SB12 | Предохранитель 12 в блоке предохранителей В |
| T10 | Разъём, 10-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| V393 | Дополнительный топливный насос |
| B352 | Плюсовое соединение 3 (87a) в главном жгуте проводов |
| * | с ноября 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Блок управления свечей накаливания - Свеча накаливания 1 - Свеча накаливания 2 - Свеча накаливания 3 - Свеча накаливания 4 - Предохранитель свечей накаливания
| Q10 | Свеча накаливания 1 |
| Q11 | Свеча накаливания 2 |
| Q12 | Свеча накаливания 3 |
| Q13 | Свеча накаливания 4 |
| * | Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в моторном отсеке |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Помехоподавляющий конденсатор - Реле электропитания клеммы 30 - Блок управления двигателя
| C24 | Помехоподавляющий конденсатор |
| SC32 | Предохранитель 32 в блоке предохранителей С |
| SC36 | Предохранитель 36 в блоке предохранителей С |
| 366 | Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов |
| 379 | Соединение с массой 14 в главном жгуте проводов |
| 672 | Точка соединения с массой 2 спереди на левом лонжероне |
| B298 | Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов |
| * | Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в моторном отсеке |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Блок управления двигателя
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| T20e | Разъём, 20-контактный |
| B351 | Плюсовое соединение 2 (87a) в главном жгуте проводов |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с круиз-контролем |
| *2 | Провод шины данных (шина CAN) |
| *3 | только для а/м с КП DSG 02E |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Расходомер воздуха - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4
| G70 | Расходомер воздуха |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| T4y | Разъём 4-контактный |
| T5b | Разъём, 5-контактный |
| B344 | Соединение 1 (61) в главном жгуте проводов |
| * | до мая 2009 года |
| *2 | до мая 2010 года |
| *3 | в зависимости от комплектации |
| *4 | с июня 2009 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Потенциометр дроссельной заслонки - Датчик положения педали акселератора - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя
| G69 | Потенциометр дроссельной заслонки |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| T6o | Разъём 6-контактный |
| T12m | Разъём, 12-контактный, в правом заднем углу багажного отсека |
| V157 | Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| B486 | Соединение 22 в главном жгуте проводов |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик числа оборотов двигателя - Потенциометр системы рециркуляции ОГ - Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя - Блок управления двигателя
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G212 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ |
| G581 | Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| N18 | Клапан рециркуляции отработавших газов |
| T6s | Разъём 6-контактный |
| V338 | Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | только для а/м с системой рециркуляции ОГ |
| *2 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик Холла - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик температуры топлива - Датчик давления топлива - Блок управления двигателя
| G40 | Датчик Холла |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G81 | Датчик температуры топлива |
| G247 | Датчик давления топлива |
| 316 | Соединение с массой (масса датчика 2) в жгуте проводов двигателя |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик положения засл. изменения геометрии впускного коллектора - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува - Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ - Насос радиатора системы рециркуляции ОГ
| G513 | Датчик положения засл. изменения геометрии впускного коллектора |
| N75 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува |
| N345 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| T5g | Разъём, 5-контактный |
| T10 | Разъём, 10-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| V183 | Электродвигатель изменения геометрии впускного коллектора |
| V400 | Насос радиатора системы рециркуляции ОГ |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | с ноября 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик давления наддува - Датчик температуры воздуха на впуске - Датчик 1 давления ОГ - Датчик разности давлений - Блок управления двигателя
| G31 | Датчик давления наддува |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G450 | Датчик 1 давления ОГ |
| G505 | Датчик разности давлений |
| T4s | Разъём 4-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | с июня 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Лямбда-зонд - Блок управления двигателя - Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя - Регулятор давления топлива - Клапан дозирования топлива
| G39 | Лямбда-зонд |
| N79 | Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| N290 | Клапан дозирования топлива |
| T6c | Разъём 6-контактный, чёрный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для стран с холодным климатом |
| *2 | с ноября 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Датчик температуры ОГ 1 - Датчик температуры ОГ 3 - Датчик температуры ОГ 4 - Блок управления двигателя
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G235 | Датчик температуры ОГ 1 |
| G495 | Датчик температуры ОГ 3 |
| G648 | Датчик температуры ОГ 4 |
| T10 | Разъём, 10-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| 411 | Соединение с массой 2 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| * | с ноября 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Выключатель стоп-сигналов - Датчик положения педали сцепления - Блок управления двигателя
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| T4t | Разъём 4-контактный |
| T5h | Разъём, 5-контактный |
| ">T47 | "> Разъём, 47-контактный |
| 372 | Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов |
| B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для базовой комплектации |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | с ноября 2010 года |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Реле малой мощности нагрева - Реле большой мощности нагрева - Блок управления двигателя - Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя
| T3m | Разъём, 3-контактный |
| Z35 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| B636 | Соединение (дополнительный отопитель) в главном жгуте проводов |
| * | Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в моторном отсеке |
| *2 | Блок реле слева под передней панелью |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Подкачивающий топливный насос - Реле топливного насоса - Блок управления вентилятора радиатора - Блок управления двигателя - Вентилятор радиатора
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| SF6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей F |
| SF8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей F |
| T5a | Разъём, 5-контактный |
| 43 | Точка соединения с массой на правой стойке А снизу |
| 390 | Соединение с массой 25 в главном жгуте проводов |
| 672 | Точка соединения с массой 2 спереди на левом лонжероне |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик уровня топлива - Датчик высокого давления - Датчик 2 уровня топлива - Блок управления комбинации приборов
| G | Датчик уровня топлива |
| G65 | Датчик высокого давления |
| G169 | Датчик 2 уровня топлива |
| T5a | Разъём, 5-контактный |
| 388 | Соединение с массой 23 в главном жгуте проводов |
| 389 | Соединение с массой 24 в главном жгуте проводов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с полным приводом |
| *2 | Выход для массы датчика |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Датчик давления масла - Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления комбинации приборов
| F1 | Датчик давления масла |
| F66 | Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| T6a | Разъём 6-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| T14e | Разъём, 14-контактный, слева спереди в моторном отсеке |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| B278 | Плюсовое соединение 2 (15a) в главном жгуте проводов |
| * | Провод шины данных (шина CAN) |
Электросхемa AUDI TT 2013 - Блок управления симпозера - Исполнительный механизм симпозера
| J869 | Блок управления симпозера |
| R214 | Исполнительный механизм симпозера |
| T12s | Разъём, 12-контактный |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 376 | Соединение с массой 11 в главном жгуте проводов |
| * | Провод шины данных (шина CAN) |
| *2 | с сентября 2009 года |
| *3 | только для а/м с клавишей включения спортивного режима |