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Alfa Romeo 147 1.6 TS da 10/03 a 01/04 – LUCI RETRONEBBIA – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Alfa Romeo 147 1.6 TS  da 10/03 a 01/04 – LUCI RETRONEBBIA –  – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione vano motore-
B2Centralina di derivazione sotto plancia5505A
B5Scatola MAXI FUSE-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C15Massa plancia lato guida-
C30Massa posteriore sinistra-
E50Quadro strumenti5560B
F35Fanale posteriore sinistro (parte mobile su baule)5540E
H1Commutatore di accensione5520A
H12Comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia5505A
M1Body computer5505A
Localizzazione componenti

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione vano motore-
B2Centralina di derivazione sotto plancia5505A
B5Scatola MAXI FUSE-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C15Massa plancia lato guida-
C30Massa posteriore sinistra-
E50Quadro strumenti5560B
F35Fanale posteriore sinistro (parte mobile su baule)5540E
H1Commutatore di accensione5520A
H12Comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia5505A
M1Body computer5505A
DescrizioneLa vettura e dotata di una luce posteriore ad alta luminosita "retronebbia", situata nella parte centrale (sul baule) del fanale posteriore sinistro.La luce retronebbia e attivata attraverso un pulsante posto sulla plancetta centrale ; e inoltre prevista l'accensione di un led posto nel retro del pulsante a luce inserita.L'inserimento della luce retronebbia viene gestito dal Body Computer: viene attivata con:segnale di consenso di chiave su MAR (INT);segnale di comando proveniente dall'interruttore posto sulla plancetta;segnale di luci di posizione inserite.segnale di proiettori (anabbaglianti o abbaglianti), oppure fendinebbia inseriti.Inoltre se viene a mancare uno dei segnali di consenso, per inserire la luce retronebbia deve essere di nuovo premuto il relativo pulsante di azionamento.Il corretto funzionamento della luce e controllato dalla funzione di "check" luce retronebbia: vengono controllati :circuito aperto (lampada mancante o cablaggio interrotto) diagnosticabile in assenza di comandocorto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)sostituzione della lampada da 21 W con una da 5 WAl verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa la apposita spia "avaria luci" e contemporaneamente l'informazione viene visualizzata sul display.
Descrizione funzionale Il segnale di attivazione delle luci retronebbia giunge al pin 35 del connettore B di M1 dal pulsante di comando posto sulla plancetta centrale H12 . Il segnale di attivazione delle luci di posizione viene inviato al pin 28 del connettore B del Body Computer M1 dal devioguida H53015377VedereE2010LUCI POSIZIONE / TARGA ]. Il segnale di attivazione delle luci anabbaglianti viene inviato al pin 4 del connettore D del Body Computer M1 dal devioguida H5 EL2011]. Il segnale di attivazione delle luci fendinebbia giunge al pin 1 del connettore D del Body Computer M1 (vedere EL2030]. Il segnale di "chiave su MAR" (INT) del commutatore H1 giunge alla centralina sottoplancia B2 , al pin 11 del connettore H, e da qui passa al Body Computer M1 (pin 9 del connettore F). Il Body Computer M1 comanda l'alimentazione della luce retronebbia F35 dal pin 31 del connettore E. Dal pin 21 del connettore C di M1 viene inviato il segnale per far accendere il led sul pulsante di comando H12 . Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50 , per gestire, in caso di avarie rilevate al circuito, la spia "avaria luci".

Centralina di derivazione vano motore



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



B1E



Centralina di derivazione sotto plancia



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



B2H



COMPONENTI MULTIFUNZIONI



5505A10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017999-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche sul lato frontale (1a, 1b,1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare le viti di fissaggio della centralina.3. Svitare le viti indicate di fissaggio rivestimento plancia.2004865

5505A13


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5505A24



5505A28


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5505A32



5505A33



Scatola MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Scatola maxifuse su batteria



B99A



B99A



B99B



B99C



B99D



BATTERIA E CAVI



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Accertarsi che la chiave di accensione sia in posizione "STOP",quindi scollegare il morsetto (-) della batteria.2. Aprire il coperchio della scatola "maxi fuse".3. Svitare le viti di fissaggio scatola "maxi fuse" allabatteria.4. Allentare il bullone di fissaggio del morsetto (+) della batteria.5. Disimpegnare la scatola "maxi fuse" dalla batteriae spostarla lateralmente.2004975

5530B14


Osservare le seguentiprecauzioni.769768768

5530B18


Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico: un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria; un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli vedere DESCRIZIONIE FUNZIONAMENTO - 5530.768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360). In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue.Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria (vedere op. 5530B10).Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria (vedereop. 5530B14).Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768

5530B22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5530B26


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004980

5530B40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004986

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Procedere con lo stacco 3017730-5530B10BATTERIA - S.R. .1. Rimuovere il coperchio della scatola porta fusibili-teleruttori.2. Svitare il dado (2a) e scollegare il cavo di massa (2b) dallascatola porta fusibili-teleruttori.2004990

5530B60


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017730-5530B10BATTERIA - S.R.1. Rimuovere il raccoglitore sottobatteria.2. Svitare le viti (2a) ed allentare la vite (2b) di fissaggio delcestello batteria.3. Spostare leggermente il cestello batteria.4. Disimpegnare il bottone di ritegno della cinghia.5. Rimuovere la cinghia.2005002

Massa plancia lato guida



C15A



C15B



C15C



Massa posteriore sinistra



C30



Quadro strumenti



E50A



E50B



E50B



QUADRO DI BORDO ANALOGICO



5560B11


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Abbassare ed arretrare il volantefino a fine corsa.3017996-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3017808-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.7693017478-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG1. Svitare le viti.2005043

5560B56


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare i ritegni della mostrina interruttori dal rivestimentoplancia.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Recuperare la mostrina interruttori.2005045

Fanale posteriore sinistro (parte mobile su baule)



F35



FANALI RETRONEBBIA



5540E10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il portellone.1. Operando sull'estremita interna sinistra del portellone, scalzareil coperchio.2. Svitare i dadi.2005023

5540E14


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017762-5540E10FANALE RETRONEBBIA (uno),sx o dx - S.R.1. Svitare le viti.2. Rimuovere il portalampada con lampada.3. Rimuovere la lampada (innesto a baionetta).2005025

Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



COMMUTATORE DI AVVIAMENTO



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017817-5580E08ANTENNA per dispositivoCHIAVE ELETTRONICA (CODE) - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b) dal commutatoredi avviamento.2. Utilizzare un punzone e svitare le viti senza testa (2a); rimuovereil commutatore di avviamento (2b).7682004913

5520A14


769

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Se necessario, agire sulla leva di regolazione altezza volante.2. Svitare le viti di fissaggio del rivestimento inferiore.3. Rimuovere il rivestimento inferiore disimpegnandolo dai ritegniinterni e dal volante.2004920

Comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia



H12A



H12B



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1C



M1D



M1E



M1E



M1F



M1G