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Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v fino a 03/01 – LUCI POSIZIONE / TARGA – – Proiettori allo xenon – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v  fino a 03/01 – LUCI POSIZIONE / TARGA –  – Proiettori allo xenon – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione vano motore-
B1Centralina di derivazione vano motore5505A
B2Centralina di derivazione sotto plancia5505A
B5Scatola MAXI FUSE-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C10Massa anteriore sinistra-
C11Massa anteriore destra-
C30Massa posteriore sinistra-
C31Massa posteriore destra-
C38Massa su tunnel centrale-
E50Quadro strumenti5560B
F10Proiettore sinistro-
F10Proiettore sinistro5540B
F11Proiettore destro-
F11Proiettore destro5540B
F30Fanale post. sinistro (parte fissa)5540A
F31Fanale post. destro (parte fissa)5540A
F50Luce targa sinistra5540A
F51Luce targa destra5540A
H1Commutatore di accensione5520A
H5Devioguida5550A
M1Body computer5505A
Localizzazione componenti

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione vano motore-
B1Centralina di derivazione vano motore5505A
B2Centralina di derivazione sotto plancia5505A
B5Scatola MAXI FUSE-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C10Massa anteriore sinistra-
C11Massa anteriore destra-
C30Massa posteriore sinistra-
C31Massa posteriore destra-
C38Massa su tunnel centrale-
E50Quadro strumenti5560B
F10Proiettore sinistro-
F10Proiettore sinistro5540B
F11Proiettore destro-
F11Proiettore destro5540B
F30Fanale post. sinistro (parte fissa)5540A
F31Fanale post. destro (parte fissa)5540A
F50Luce targa sinistra5540A
F51Luce targa destra5540A
H1Commutatore di accensione5520A
H5Devioguida5550A
M1Body computer5505A
DescrizioneLe luci di posizione vengono inserite al primo scatto dell'apposita ghiera della leva sinistra devioguida.L'inserimento delle luci di posizione viene gestito dal Body Computer.La funzione di comando delle luci di posizione viene attivata con i segnali di consenso di chiave su MAR (INT) e comando dal devioguida: vengono cosi alimentate a due a due le luci di posizione distinte per lato destro e lato sinistro.Insieme alle luci di posizione vengono inserite anche le luci di illuminazione targa e numerose altre luci interne per l'illuminazione dell'abitacolo, della strumentazione e dei comandi (queste linee sono descritte e illustrate negli schemi relativi ai componenti ai quali si riferiscono).L'informazione di attivazione e/o disattivazione e inviata via rete CAN in tal modo viene anche accesa la spia "Luci di Posizione' sul quadro strumenti.Il quadro strumenti attiva inoltre l'illuminazione notturna delle serigrafie.La funzione "Stazionamento' delle luci di posizione, viene inserita quando la chiave e ruotata su PARK:se le luci di direzione non sono attive, le luci di stazionamento vengono accese su entrambi i lati della vettura, come pure le luci targa e la spia luci di posizione;se e inserita la luce di direzione da un lato, le luci di stazionamento vengono accese solo dal lato corrispondente, mentre le luci targa e la spia luci di posizione non sono accese.La funzione " Follow me home' permette di mantenere le luci anabbaglianti e le luci di posizione accese dopo aver spento la vettura (chiave su STOP e/o PARK) per un tempo uguale o multiplo di 30 secondi.Il mantenimento delle luci anabbaglianti e segnalato dall'accensione della spia Luci di Posizione sul quadro strumenti.L'inserimento avviene agendo sulla leva lampo luci entro 2 minuti: ad ogni azionamento della leva il tempo di permanenza luci accese si incrementa di 30 secondi, con un tempo massimo di 210 sec.Il mantenimento della leva lampo luci per piu di 2 secondi causa l'eliminazione della funzione; la funzione viene eliminata anche portando la chiave su MAR.Il corretto funzionamento delle luci e controllato dalla funzione di "check" luci di posizione e luci targa: per ciascuno dei due circuiti (ramo lato destro e lato sinistro vettura) vengono controllati :circuito aperto oppure lampada mancantecorto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)sostituzione della lampada da 5 W con una da 21 WAl verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa un'apposita spia "avaria luci" e contemporaneamente l'informazione viene visualizzata sul display.
Descrizione funzionale (INT) del commutatore H1 (INT) del commutatore giunge alla centralina sottoplancia B2 , al pin 11 del connettore H, e da qui passa al Body Computer M1 (pin 9 del connettore F). Il segnale di "chiave su PARK' (POS) del commutatore H1 giunge invece alla centralina sottoplancia B2 , al pin 2 del connettore H, e da qui passa al Body Computer M1 (pin 12 del connettore F). Il Body Computer M1 comanda l'alimentazione delle luci di posizione anteriori F10 (sinistra) e F11 (destra) - dai pin 30 e 40 del connettore A - , di quelle posteriori F30 (sinistra) F31 (destra) e delle luci della targa F50 e F51 - dai pin 5, 6, 9 e 38 del connettore E-. Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50 , per gestire la spia "luci di posizione inserite" e, in caso di avarie rilevate al circuito la spia "avaria luci".

Centralina di derivazione vano motore



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



B1E



COMPONENTI MULTIFUNZIONI



5505A10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017999-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche sul lato frontale (1a, 1b,1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare le viti di fissaggio della centralina.3. Svitare le viti indicate di fissaggio rivestimento plancia.2004865

5505A13


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5505A24



5505A28


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5505A32



5505A33



Centralina di derivazione sotto plancia



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



B2H



Scatola MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Scatola maxifuse su batteria



B99A



B99A



B99B



B99C



B99D



BATTERIA E CAVI



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Accertarsi che la chiave di accensione sia in posizione "STOP",quindi scollegare il morsetto (-) della batteria.2. Aprire il coperchio della scatola "maxi fuse".3. Svitare le viti di fissaggio scatola "maxi fuse" allabatteria.4. Allentare il bullone di fissaggio del morsetto (+) della batteria.5. Disimpegnare la scatola "maxi fuse" dalla batteriae spostarla lateralmente.2004975

5530B14


Osservare le seguentiprecauzioni.769768768

5530B18


Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico: un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria; un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli vedere DESCRIZIONIE FUNZIONAMENTO - 5530.768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360). In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue.Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria (vedere op. 5530B10).Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria (vedereop. 5530B14).Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768

5530B22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5530B26


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004980

5530B40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004986

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Procedere con lo stacco 3017730-5530B10BATTERIA - S.R. .1. Rimuovere il coperchio della scatola porta fusibili-teleruttori.2. Svitare il dado (2a) e scollegare il cavo di massa (2b) dallascatola porta fusibili-teleruttori.2004990

5530B60


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017730-5530B10BATTERIA - S.R.1. Rimuovere il raccoglitore sottobatteria.2. Svitare le viti (2a) ed allentare la vite (2b) di fissaggio delcestello batteria.3. Spostare leggermente il cestello batteria.4. Disimpegnare il bottone di ritegno della cinghia.5. Rimuovere la cinghia.2005002

Massa anteriore sinistra



C10



C10



C10



C10



Massa anteriore destra



C11



C11



C11



Massa posteriore sinistra



C30



Massa posteriore destra



C31



Massa su tunnel centrale



C38



C38



Quadro strumenti



E50A



E50B



E50B



QUADRO DI BORDO ANALOGICO



5560B11


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Abbassare ed arretrare il volantefino a fine corsa.3017996-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3017808-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.7693017478-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG1. Svitare le viti.2005043

5560B56


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare i ritegni della mostrina interruttori dal rivestimentoplancia.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Recuperare la mostrina interruttori.2005045

Proiettore sinistro



F10



F10



F10



F10



PROIETTORI



5540B22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.

5540B26


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.

5540B38


Predisporre la vetturacompleta di ruota di scorta, utensili, liquidi di rifornimento,riserva combustibile e con conducente a bordo. Controllare che la pressione pneumaticisia corretta.Portare l'interruttore di comando assettoproiettori in posizione "0".Porre la vettura su un pavimento piano,orientata perpendicolarmente ad uno schermo o superficie opaca, distante10 metri, su cui sono state tracciate le seguenti linee. 1. V-V: verticale corrispondente alla traccia del piano di simmetriadell'autovettura.2. C-C: tracce dei piani verticali passanti per i centri di riferimentodei gruppi ottici.3. HC-HC: orizzontale corrispondente all'altezza da terra dei centridi riferimento dei gruppi ottici. 4. AC-AC: orizzontale al di sotto della linea HC-HC di 10 cm.5. Linee inclinate di 15 come illustrato in figura.2005013

5540B74



5540B75



5540B76


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017948-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3017949-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R.

5540B84


1. Eliminare la staffa (1a) danneggiata e le nervature (1b). 2.Spianare le relative superfici di attacco (2a) e (2b). 2005017

Proiettore destro



F11



F11



F11



F11



Fanale post. sinistro (parte fissa)



F30



FANALERIA



5540A10



5540A44



5540A50


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017828-5580T30SUBWOOFER dell'impiantodiffusione suono Bose - S.R. (solo perlato sinistro)3017743-5540A56FANALE POSTERIORE ESTERNO (uno) sx o dx - S.R.1. Svitare la vite.2. Rimuovere il portalampada con lampade.3. Rimuovere la lampada interessata (innesto a baionetta).2005003

5540A56


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017828-5580T30SUBWOOFER dell'impiantodiffusione suono Bose - S.R. (solo perlato sinistro).1. Aprire il portello di accesso al fanale posteriore.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Svitare i dadi.2005004

5540A58



5540A94


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Con un cacciavite, scalzare il fanale agendo dal lato indicatoin figura.2. Scollegare la connessione elettrica.2005006

Fanale post. destro (parte fissa)



F31



F31



Luce targa sinistra



F50



Luce targa destra



F51



Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



COMMUTATORE DI AVVIAMENTO



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213017817-5580E08ANTENNA per dispositivoCHIAVE ELETTRONICA (CODE) - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b) dal commutatoredi avviamento.2. Utilizzare un punzone e svitare le viti senza testa (2a); rimuovereil commutatore di avviamento (2b).7682004913

5520A14


769

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Se necessario, agire sulla leva di regolazione altezza volante.2. Svitare le viti di fissaggio del rivestimento inferiore.3. Rimuovere il rivestimento inferiore disimpegnandolo dai ritegniinterni e dal volante.2004920

Devioguida



H5A



H5B



H5C



DEVIOGUIDA



5550A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Portare il volante in posizionecentrata a ruote diritte.3017808-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.7683017478-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG3017996-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.1. Allentare la fascetta di fissaggio del devioguida.2. Spostare leggermente il devioguida e scollegare le connessionielettriche (2a, 2b, 2c).3. Recuperare il devioguida con cavo spiralato.2005026

Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1C



M1D



M1E



M1E



M1F



M1G