Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06 – COMBINE DE BORD – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

COMBINE DE BORD - SCHEMA ELECTRIQUE Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

COMPOSANTS - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Code composant	Designation	Reference a l''operation
B002	MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE
B099	BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE
C010	MASSE AVG	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
E020	INSTRUMENT AUXILIAIRE
E050	COMBINE DE BORD
H090	BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS
I040	INTERRUPTEUR DE FREIN A MAIN.
K020	CAPTEUR (INTERRUPTEUR) D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN GAUCHES
K021	CAPTEUR (INTERRUPTEUR) D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN DROITES
K025	CAPTEUR (INTERRUPTEUR) DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREINS
K032	CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
M001	ORDINATEUR DE BORD
M050	CENTRALE ABS
M089	CENTRALE DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (NBS)
N040	POMPE ELECTRIQUE CARBURANT ET COMMANDE D'INDICATEUR DE NIVEAU

DESCRIPTION - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

L''instrumentation de bord du vehicule se compose du combine de bord principal situe a l''interieur de la couronne du volant et du groupe d''instruments central au centre du tableau de bord. Le combine principal comprend un grand ecran LCD a matrice reconfigurable (version HAUT DE GAMME) ou un ecran LCD alphanumerique a contraste negatif (VERSION BAS DE GAMME).A l''interieur de l''instrument, on trouve un indicateur sonore (buzzer) et un capteur de luminosite pour le reglage automatique (jour/nuit) de l''intensite lumineuse de l''instrument.Elements constitutifs du groupe d''instruments central :- indicateur de niveau de carburant, avec temoin de reserve- indicateur de temperature du liquide de refroidissement du moteur, avec temoin de temperature maximum- Indicateur de pression du turboLe combine de bord est un noeud du reseau CAN, via lequel se fait l''echange des informations avec l''ordinateur de bord et avec les autres unites electroniques.Le module central qui contient les trois instruments n''est pas un noeud du reseau B-CAN, mais il se connecte via une ligne serie speciale au noeud du combine de bord qui envoie au module en question tous les signaux necessaires pour afficher les informations prevues.- Tachymetre: cette fonction prevoit l''affichage au combine de bord de la vitesse du vehicule: Cette information provient de la centrale ABS via l''ordinateur de bord.- Regime du moteur: la fonction affiche sur le combine de bord la vitesse de rotation du moteur au moyen du signal transmis via le reseau CAN par la centrale de controle du moteur.- Odometre: cette fonction prevoit l''affichage et la memorisation du compteur totalisateur et journalier: Les informations relatives au kilometrage sont traitees par l''ordinateur de bord via un compteur. Le bouton place sur la platine a cote du volant remet a zero le decompte journalier.- Niveau de carburant: A la reception du signal du capteur integre a l''ensemble pompe immergee dans le reservoir, l''ordinateur de bord le traite afin d''assurer le filtrage/l''amortissement approprie vers l''indicateur du combine, tout en gerant l''allumage du temoin de reserve.- Niveau d''huile du moteur: cette fonction signale, via une indication sur le combine, l''etat du niveau d''huile du moteur (pendant environ 3 secondes). C''est le combine de bord lui meme qui pilote une sonde de niveau d''huile a fil chauffant. Lorsque le niveau d''huile est inferieur au minimum prevu, il envoie le message "niveau d''huile mini".- Degre d''usure des plaquettes de freins: cette fonction prevoit l''allumage du temoin special: L''ordinateur de bord detecte l''etat d''usure des plaquettes de freins associe a la presence d''un freinage (signal de la pedale de frein) et de facon prolongee (les indications intermittentes sont ignorees).- Frein a main actionne: Le temoin relatif a l''etat du frein a main est commande par un interrupteur special. Si ce signal est associe au depassement d''un certain seuil de vitesse, on aura un signal sonore. Le signal est envoye via le reseau CAN par l''ordinateur de bord- Liquide de freins insuffisant: Cette fonction prevoit l''allumage au combine de bord du temoin de niveau de liquide de freins insuffisant. Le signal est envoye via le reseau CAN par l''ordinateur de bord.Pour plus de precisions767Ce schema illustre le fonctionnement des temoins qui ne sont pas utilises dans d''autres fonctions: Les autres temoins figurent dans les schemas des composants correspondants.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

L''alimentation sous cle (INT) du combine de bord E50 parvient a la broche 1 du connecteur A via la ligne du fusible F37 de la centrale sous la planche de bord B2. L''alimentation directe parvient a la broche 2 du connecteur A via la ligne protegee par le fusible F53 de la centrale sous la planche de bord B2. La broche 7 du connecteur A est a la masse (masse controlee par l''ordinateur de bord M1).Le combine de bord E50 se connecte a partir des broches 3 et 4 du connecteur A avec l''ordinateur de bord M1 et via ce dernier a l''ensemble du reseau CAN: Le reseau CAN achemine le signal destine au tachymetre electronique (provenant de la centrale ABS M50): Ce meme signal est replique par la broche 16 de M50 a la broche 7 du connecteur A de l''ordinateur de bord M1.Le compte-tours electronique recoit le signal de regime du moteur fourni via la ligne CAN par la centrale de gestion du moteur M10.Le bouton de reinitialisation du compteur journalier situe sur la platine de gauche H90 envoie un signal de masse a la broche 7 du connecteur C de E50.L''indicateur de niveau de carburant est commande par les signaux provenant de la jauge de niveau situee dans le groupe de pompe a carburant N40 - aux broches 4 et 15 du connecteur D de l''ordinateur de bord M1, puis via le reseau CAN au combine de bord E50.Le temoin d''usure des plaquettes de freins est controle en fonction du signal qui arrive a la broche 23 du connecteur B de l''ordinateur de bord M1 transmis par les capteurs K20 et K21 correspondants.Le temoin de niveau de liquide de freins insuffisant/frein a main est allume par un signal transmis par l''interrupteur de frein a main l40 qui parvient a la broche 14 du connecteur D de l''ordinateur de bord M1 ou par le signal du capteur de niveau de liquide de freins K25 qui arrive a la broche 18 du connecteur A de M1.Tous ces signaux sont transferes via la ligne CAN au combine de bord E50.Le capteur de niveau d''huile du moteur K32 est alimente par le combine E50 a partir de la broche 17 du connecteur B et renvoie le signal correspondant a la broche 18.Le module central E20 se connecte via une ligne serie ad hoc, a partir de la broche 1 - au noeud du combine de bord E50, broche 1 du connecteur C. La broche 3 de E20 recoit l''alimentation protegee lorsque la broche 2 recoit la masse de reference.La broche 5 du connecteur C de E50 transmet l''alimentation rheostatee pour les instruments auxiliaires E20.

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SCHEMA ELECTRIQUE - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

COMPOSANTS - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

DESCRIPTION - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - COMBINE DE BORD - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

MAXI FUSE D'ALIMENTATION GENERALE

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

BOITER DES MAXI-FUSIBLES SUR LA BATTERIE

B099A

B099A

B099B

B099C

B099E

B099F

MASSE AVG

C010

C010

C010

MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER

C020

C020A

C020B

JONCTION AV/PLANCHE DE BORD

D001

D001

D001

D001

D001

JONCTION AV / MOTEUR

D004A

D004A

D004A

D004A

D004A

D004A

D004A

INSTRUMENT AUXILIAIRE

E020

E020

COMBINE DE BORD

E050A

E050B

E050C

E050D

BLOC DE COMMANDES DES INTERRUPTEURS

H090A

H090A

H090B

INTERRUPTEUR DE FREIN A MAIN.

I040

CAPTEUR (INTERRUPTEUR) D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN GAUCHES

K020

CAPTEUR (INTERRUPTEUR) D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN DROITES

K021

CAPTEUR (INTERRUPTEUR) DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREINS

K025

CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

K032

ORDINATEUR DE BORD

M001A

M001A

M001A