Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02 – SCHEIBENWISCHER/WASCHER – – Rechtslenkung – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan

Bauteile

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler	5505A
B2	Verteiler im Armaturenbrett (CPL)	-
B2	Verteiler	-
B2	Verteiler	5505A
B5	Maxissicherungskasten	-
B45	Verteiler im Kofferraum (CVB)	-
B99	Verteiler auf der Batterie (CBA)	5530B
C10	Masseanschlu? vorne links	-
C11	Masse vorne rechts	-
C13	Masseanschlu? vorne am Seitenblech links	5505A
C15	Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite	-
C25	Masseanschlu? an der Lenksaule	-
D1	Verbindung vorne - Armaturenbrett	-
D6	Verbindung hinten - vorne	-
D19	Verbindung Armaturenbrett / Batterie	-
D20	Verbindung Armaturenbrett-hinten	-
D42	Verbindung Armaturenbrett-Deckenleuchten	-
H1	Zundschlo?	5520A
H5	Lenksaulenschalter	5550A
K85	Regenfuhler	-
N15	Scheibenwischermotor	-
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	-
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B

BeschreibungDie Scheiben-Wisch-Waschanlage wird durch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit verschiedenen Funktionen eingeschaltet: Der Hebel kann in funf verschiedene Positionen gebracht werden, entsprechend:Scheibenwischer abgeschaltet,Intervallschaltung,langsamer Dauerbetrieb,mittelschneller Dauerbetrieb,schneller Kurzbetrieb (instabile Stellung des Hebels).In der Stellung Intervallschaltung konnen durch Drehen des entsprechenden Rings vier verschiedene Geschwindigkeiten gewahlt werden:langsames Intervall,mittleres Intervall,mittelschnelles Intervallmschnelles Intervall.Besitzt das Fahrzeug einen Regensensor, dann wird der Scheibenwischer automatisch betatigt. Frequenz und Geschwindigkeit der Wischer andern sich mit der Wassermenge auf der Windschutzscheibe.Der Regensensor wird eingeschaltet, wenn der Hebel in die Stellung "Intervallschaltung" gebracht und mit dem Ring eine der vier Empfindlichkeitsstufen gewahlt wird:geringe Empfindlichkeit,mittlere Empfindlichkeit,hohe Empfindlichkeit,hochste Empfindlichkeit.Die Einstellung der Empfindlichkeit erlaubt die Anpassung des automatischen Scheibenwischerbetriebs unter besonderen Sichtbedingungen, wie z.B. bei Nebel mit Niederschlag auf der Windschutzscheibe, von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltem Spritzwasser, Nieselregen, usw.Bei Drehen des Schlussels auf STOP wird der Regensensor abgeschaltet. Beim nachsten Anlassen des Motors wird er nicht automatisch eingeschaltet, sondern der Hebel muss erst in eine andere Position gebracht werden und dann wieder in die Intervallstellung, oder der Einstellring fur die Sensibilitat wird in eine andere Stellung gebracht.Der Regensensor ist an der Windschutzscheibe an einer Stelle angebracht, die vom Scheibenwischer gereinigt wird. Er gibt ein Signal zu einer elektronischen Steuereinheit, die ihrerseits den Scheibenwischermotor betatigt.Bei jedem Anlassen stabilisiert sich der Regensensor automatisch (in etwa 2 Minuten) bei einer Temperatur von zirka 40° C, um die Kontrollflache von Kondensat zu befreien und die mogliche Bildung von Eis zu verhindern.Der Regensensor kann die folgenden Sonderbedingungen, die unterschiedliche Anprechempfindlichkeiten erfordern, erkennen und sich automatisch anpassen:Verschmutzung der Kontrollflache (Salzablagerungen, Schmutz, usw.)Wasserschlieren, die durch abgenutzte Wischblatter hervorgerufen werdenUnterschied zwischen Tag und Nacht (das menschliche Auge wird in der Nacht von der nassen Glasflache in starkerem Ma?e gestort).Die Scheibenwaschfunktion wird durch leichtes Ziehen des Hebels zum Lenkrad eingeschaltet. Wird der Hebel gehalten, dann lauft auch den Scheibenwischer (Dauerbetrieb): Nach dem Loslassen des Hebels fuhrt der Scheibenwischer noch einige Wischvorgange durch.Die gesamte Anlage wird von einem elektronischen Gerat gesteuert, das die Intervalle gibt und den Betrieb des Scheibenwischermotors und der Waschflussigkeitspumpe kontrolliert.Die Stromkreise der Scheiben-Wisch-Waschanlage und der Regensensor sind durch entsprechende Sicherungen abgesichert und werden von einem Relais im Verteiler uber das Zundschloss versorgt.Scheibenwischer und -waschanlage konnen betatigt werden, wenn der Zundschalter auf MAR steht.

Lage der bauteile

すべての配線図にアクセスする車

Bauteile

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler	5505A
B2	Verteiler im Armaturenbrett (CPL)	-
B2	Verteiler	-
B2	Verteiler	5505A
B5	Maxissicherungskasten	-
B45	Verteiler im Kofferraum (CVB)	-
B99	Verteiler auf der Batterie (CBA)	5530B
C10	Masseanschlu? vorne links	-
C11	Masse vorne rechts	-
C13	Masseanschlu? vorne am Seitenblech links	5505A
C15	Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite	-
C25	Masseanschlu? an der Lenksaule	-
D1	Verbindung vorne - Armaturenbrett	-
D6	Verbindung hinten - vorne	-
D19	Verbindung Armaturenbrett / Batterie	-
D20	Verbindung Armaturenbrett-hinten	-
D42	Verbindung Armaturenbrett-Deckenleuchten	-
H1	Zundschlo?	5520A
H5	Lenksaulenschalter	5550A
K85	Regenfuhler	-
N15	Scheibenwischermotor	-
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	-
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B
N20	Motor Scheibenwaschelektropumpe	5540B

Funktionsbeschreibung Der Umschalter des Scheibenwischers am Lenksaulenschalter H5 erlaubt die Wahl verschiedener Funktionsweisen fur die Windschutzscheiben-Wisch-Waschanlage. Der Lenksaulenschalter H5 wird an Pin 3 des Steckers D "uber das Zundschloss" (INT/A) und das Relais R1 , das von der Sicherung F14 abgesichert wird, versorgt. Relais und Sicherung liegen im Verteiler B1 . Uber den gleichen Stromkreis wird die Elektronikeinheit im Scheibenwischermotor N15 - Pin 3 des Steckers B - versorgt und fuhrt - uber Pin 1 des Steckers B - zum Lenkstockschalter H5 zuruck. Der Scheibenwischermotor N15 liegt an Masse - Pin 1 des Steckers A. Je nach gewahlter Funktion sendet der Lenkstockschalter H5 (Stecker D) die folgenden Betatigungssignale zur Elektronikeinheit im Scheibenwischermotor N15:von Pin 3 des Steckers C fur die schnelle Dauerfunktion: Das Signal liegt an Pin 5 des Steckers A des Motors N15 an,von Pin 1 des Steckers D fur die langsame Dauerfunktion: Das Signal liegt an Pin 4 des Steckers A des Motors N15 an,von Pin 10 des Steckers D fur Intervall-/Automatikbetrieb: Das Signal liegt an Pin 2 des Steckers A des Motors N15 sowie an Pin 5 fur den Regensensor K85 an. Das Signal ist unterschiedlich je nach Stellung des Randelrings zur Einstellung des Intervallgebers, der keinen, einen oder mehrere Widerstande fur die gewunschte Intervallfrequenz schaltet. Der Scheibenwischerschalter des Lenksaulenschalters H5 sendet bei Betatigung ein Signal von Pin 5 des Steckers D zu Pin 4 des Steckers B von N15 : Dadurch wird der Scheibenwischer N20 - uber Pin 3 des Steckers A - betatigt. Das gleiche Signal wird auch als Betatigungssignal der Scheinwerferwaschanlage zum Zeitrelais R3 in B1 - Pin 20 des Steckers F - geleitet ( 3338793SieheE3022SCHEINWERFERWASCHER ). Die Anlage kann auch mit einem Regensensor K85 ausgestattet sein, der automatisch die Frequenz der Scheibenwischvorgange regelt. Der Sensor K85 wird uber Pin 2 und "uber den Zundschalter" (INT/A) und das Relais R1 versorgt, das durch die Sicherung F9 abgesichert wird. Relais und Sicherung sitzen im Verteiler B1 . Pin 3 liegt an Masse. Zu Pin 5 kommt das Signal fur Intervall-/Automatikbetrieb aus dem Lenksaulenschalter H5 . So werden zugleich die Funktion der Anlage freigegeben und die Sensorempfindlichkeit eingestellt. Die Pins 1 und 6 sind mit dem Scheibenwischermotor N15 - Pin 3 des Steckers B - verbunden. Sie bestimmen gem. der zuvor beschriebenen Logik die gewahlte automatische Funktionsweise.

Verteiler

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

B1A - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1B

B1B - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1B

B1B - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1C

B1C - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

B1C - Verteiler ( LANGS LINKS ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

B1C - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1D

B1D - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1D

B1D - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1D

すべての配線図にアクセスする車

B1G

B1G - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1E

B1E - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

B1E - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1F

B1F - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1H

B1H - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1I

B1I - Verteiler ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1I

B1I - Verteiler ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1X

B1X - Verteiler ( PLUSPOL BATTERIE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1A

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1B

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1C

すべての配線図にアクセスする車

B1D

すべての配線図にアクセスする車

B1D

すべての配線図にアクセスする車

B1D

すべての配線図にアクセスする車

B1G

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1E

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1F

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1H

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1I

すべての配線図にアクセスする車

B1X

すべての配線図にアクセスする車

Mehrzweckbauteile

5505A10

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592

5505A13

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. (links) 3344612-7040D14linke oder rechte hintere Abdeckung im Motorrauma.u.e. (links)

5505A18

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595

5505A29

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293

MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung

B2

すべての配線図にアクセスする車

B2A

B2A - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2B

B2B - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2C

B2C - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( HINTEN ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2E

B2E - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2F

B2F - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2G

B2G - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2G

B2G - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( PLUSPOL BATTERIE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2H

B2H - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2I

B2I - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( HINTEN ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

B2I - MAXISICHERUNG allgemeine Stromversorgung ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2

すべての配線図にアクセスする車

B2A

すべての配線図にアクセスする車

B2B

すべての配線図にアクセスする車

B2C

すべての配線図にアクセスする車

B2E

すべての配線図にアクセスする車

B2F

すべての配線図にアクセスする車

B2G

すべての配線図にアクセスする車

B2G

すべての配線図にアクセスする車

B2H

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

B2I

すべての配線図にアクセスする車

Maxissicherungskasten

B5A

すべての配線図にアクセスする車

B5C

B5C - Maxissicherungskasten ( PLUSPOL BATTERIE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B5D

B5D - Maxissicherungskasten ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

B5D

すべての配線図にアクセスする車

B5A

すべての配線図にアクセスする車

B5C

すべての配線図にアクセスする車

B5D

すべての配線図にアクセスする車

B5D

すべての配線図にアクセスする車

Verteiler im Kofferraum (CVB)

B45A

すべての配線図にアクセスする車

B45B

すべての配線図にアクセスする車

B45A

すべての配線図にアクセスする車

B45B

すべての配線図にアクセスする車

Verteiler auf der Batterie (CBA)

B99A

すべての配線図にアクセスする車

B99C

すべての配線図にアクセスする車

B99D

すべての配線図にアクセスする車

B99E

すべての配線図にアクセスする車

B99G

すべての配線図にアクセスする車

B99A

すべての配線図にアクセスする車

B99C

すべての配線図にアクセスする車

B99D

すべての配線図にアクセスする車

B99E

すべての配線図にアクセスする車

B99G

すべての配線図にアクセスする車

Batterie und Kabel

5530B10

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647

5530B40

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303

5530B52

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . 3344276-5530B10Batterie a.u.e. . 1. Die Auffangwanne unter der Batterie ausbauen.2010648

5530B54

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Im Kofferraum den Kugelgriff vom Batteriedeckel losen.2. Den Batteriedeckel abnehmen.2010650

Masseanschlu? vorne links

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10B

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10A

すべての配線図にアクセスする車

C10B

すべての配線図にアクセスする車

Masse vorne rechts

C11

すべての配線図にアクセスする車

C11

すべての配線図にアクセスする車

C11

すべての配線図にアクセスする車

C11

すべての配線図にアクセスする車

C11

すべての配線図にアクセスする車

C11

すべての配線図にアクセスする車

Masseanschlu? vorne am Seitenblech links

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

C13

すべての配線図にアクセスする車

Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite

C15

すべての配線図にアクセスする車

C15

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15

すべての配線図にアクセスする車

C15

すべての配線図にアクセスする車

C15

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15A

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15B

すべての配線図にアクセスする車

C15

すべての配線図にアクセスする車

Masseanschlu? an der Lenksaule

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25

C25 - Masseanschlu? an der Lenksaule ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25A

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25B

すべての配線図にアクセスする車

C25

すべての配線図にアクセスする車

Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung..

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

D1 - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1A

D1A - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

D1A - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1B

D1B - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

D1B - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1C

D1C - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

D1C - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1D

D1D - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

D1D - Verbindung Armaturenbrett-Einspritzung.. ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1A

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1B

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1C

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

D1D

すべての配線図にアクセスする車

Verbindung hinten - vorne

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6C

D6C - Verbindung hinten - vorne ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6

D6 - Verbindung hinten - vorne ( LANGS LINKS ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6

D6 - Verbindung hinten - vorne ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

D6 - Verbindung hinten - vorne ( HINTEN ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6B

D6B - Verbindung hinten - vorne ( HINTEN ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6B

D6B - Verbindung hinten - vorne ( VORNE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6C

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6

すべての配線図にアクセスする車

D6B

すべての配線図にアクセスする車

D6B

すべての配線図にアクセスする車

Verbindung Armaturenbrett / Batterie

D19

すべての配線図にアクセスする車

D19

D19 - Verbindung Armaturenbrett / Batterie ( PLUSPOL BATTERIE ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D19

すべての配線図にアクセスする車

D19

すべての配線図にアクセスする車

Verbindung Armaturenbrett-hinten

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20B

すべての配線図にアクセスする車

D20B

すべての配線図にアクセスする車

D20C

すべての配線図にアクセスする車

D20C

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20A

すべての配線図にアクセスする車

D20B

すべての配線図にアクセスする車

D20B

すべての配線図にアクセスする車

D20C

すべての配線図にアクセスする車

D20C

すべての配線図にアクセスする車

Verbindung Armaturenbrett-Deckenleuchten

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

D42 - Verbindung Armaturenbrett-Deckenleuchten ( SCHIEBEDACH ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

D42

すべての配線図にアクセスする車

Zundschlo?

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1B

H1B - Zundschlo? ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

H1B

すべての配線図にアクセスする車

H1B

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1A

すべての配線図にアクセスする車

H1B

すべての配線図にアクセスする車

H1B

すべての配線図にアクセスする車

H1B

すべての配線図にアクセスする車

Zundschlo?

5520A12

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344346-5580C18Fahrer-Airbag komplett a.u.e. . 7693344589-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e. . 3344039-4110A11Lenkrad mit Airbag a.u.e., ggf. erneuern . 3344317-5550A12Lenkstockschalter komplett a.u.e., bei Fahrzeugenmit Airbag . 1. Die Antenne vom elektronischen Schlussel (Wegfahrsperre) ausdem Anla?schalter ausbauen.2. Die Verkabelung vom Kabelbinder losen und die E-Verbindung vomAnla?schalter abziehen.2010621

5520A14

768

Lenksaulenschalter

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5B

H5B - Lenksaulenschalter ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

H5B

すべての配線図にアクセスする車

H5B

すべての配線図にアクセスする車

H5C

H5C - Lenksaulenschalter ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

H5C

すべての配線図にアクセスする車

H5D

H5D - Lenksaulenschalter ( ARMATURENBRETT ) Alfa Romeo 166 3.2 V6 da 04/01 a 02/02

すべての配線図にアクセスする車

H5D

すべての配線図にアクセスする車

H5D

すべての配線図にアクセスする車

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5A

すべての配線図にアクセスする車

H5B

すべての配線図にアクセスする車

H5B

すべての配線図にアクセスする車

H5B

すべての配線図にアクセスする車

H5C

すべての配線図にアクセスする車

H5C

すべての配線図にアクセスする車

H5D

すべての配線図にアクセスする車

H5D

すべての配線図にアクセスする車

H5D

すべての配線図にアクセスする車

Lenkstockschalter

5550A12

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344346-5580C18Fahrer-Airbag kompletta.u.e. . 7693344589-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e. . 3344039-4110A11Lenkrad mit Airbag a.u.e., ggf. erneuern . 1. Die Schrauben (1a) losen und den Lenksaulenschalter (1b) komplettabbnehmen. Zuvor die elektrischen Verbindungen (1c), (1d), (1e)und (1f) trennen.2010691

Regenfuhler

K85

すべての配線図にアクセスする車

K85

すべての配線図にアクセスする車

Scheibenwischermotor

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15A

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

N15B

すべての配線図にアクセスする車

Motor Scheibenwaschelektropumpe

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

N20

すべての配線図にアクセスする車

Scheinwerfer

5540B16

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren. Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344715-7055B42ZUSATZRADKASTEN VORNE (einer), links oder rechts- AuE.. . 3344701-7055A43mittleres Frontgitter a.u.e. . 3344700-7055A41SEITLICHE RECHTE KUHLERMASKE - AuE.. . 1. Untere Befestigungsschrauben der Sto?stange am unteren Quertragerdes Kuhlers losen.2. Die Befestigungsschrauben der Sto?stange an der Karosserieherausschrauben.3. Die oberen Befestigungsschrauben der Sto?stange an der Karosserieherausschrauben.2010660

5540B22

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Halteklammer (1a) losen und den Schutzdeckel (1b) abnehmen.2. Elektrische Verbindung von der Lampe abziehen.3. Halteklammer (3a) losen und die Lampe (3b) aus der Leuchtgruppeherausnehmen.767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010662

5540B26

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Lampentrager (1a) nach links aus der Leuchtgruppe (1b) ausdrehen.2. E-Anschlu? (2a) abziehen und Lampentrager herausnehmen.3. Die Lampe vom Lampentrager trennen (drucken und drehen).767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010663

5540B38

Fahrzeug komplettmit Reserverad, Werkzeug, Betriebsflussigkeiten und Kraftstoffreservevorbereiten.Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung'0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen.1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene2. C - C: Senkrechte durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte4. AC-AC: Waagrechte unter der Linie HC-HC um 11 cm5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2010664

5540B40

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren. Der Zundschlussel muss auf "STOP"stehen. Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur den Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2. Elektrischen Anschluss vom Scheinwerfersteller abklemmen.2010666

5540B42

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren. Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 3344713-7055B39Vorderteil des linken oder rechten zweiteiligen Kunststoffradkastena.u.e. . 3344700-7055A41SEITLICHE RECHTE KUHLERMASKE - AuE.. . 3344701-7055A43mittleres Frontgitter a.u.e. . 3344708-7055B10Vordere STOSSSTANGE - AuE.. . 3344294-5540B40STEUERELEKTRONIK des LINKEN GASENTLADUNGSSCHEINWERFERS(eine) - AuE.. . 1. An der Werkbank die Steuerelektronik fur Gasentladungsscheinwerferim Uhrzeigersinn drehen, um sie aus der Befestigung auf der Kombileuchtezu losen.2010668

5540B43

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben der Steuerung losen.2071307

5540B44

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2010672

5540B46

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2010675

5540B48

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2010678

5540B81

<anchor>0</anchor>Ausbau<icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. (rechte und linke Seite) 3344613-7040D30Abdeckung der vorderen Traverse im Motorraum a.u.e.3344699-7055A40Emblem auf Kuhlergitter a.u.e.3344700-7055A41SEITLICHE RECHTE KUHLERMASKE - AuE.. (rechteund linke Seite) 3344713-7055B39Vorderteil des linken oder rechten zweiteiligen Kunststoffradkastena.u.e. (rechte und linke Seite) 3344708-7055B10Vordere STOSSSTANGE - AuE..1. Die Befestigungsschrauben der Leuchtgruppe losen.2. Die Leuchtgruppe leicht verschieben.2071316