Alfa Romeo GT 3.2 V6 – ALARM – – Rechtslenkung – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5	GRO?SICHERUNGSKASTEN	-
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10	MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )	-
C11	MASSE VORNE RECHTS ( VORNE )	-
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C32	MASSE HECKSCHEIBE	-
C38	MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL	-
D30	VERBINDUNG VORNE LINKS	-
D31	VERBINDUNG VORDERTUR RECHTS	-
D85	VERBINDUNG /HECKTUR LINKS	-
D85	Verbindung hinten/Heckklappe	-
D97	KURZSCHLU?VERBINDUNG	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
H12	BETATIGUNG WARNBLINKANLAGE,NEBELSCHEINWERFER,NEBELSCHLUSSLEUCHTE
I10	OFFNUNGSSCHALTER MOTORHAUBE
I11	OFFNUNGSSCHALTER KOFFERRAUM
K62	GRUPPE BEWEGUNGSMELDER FUR ALARM ( HINTEN )
M1	BODY COMPUTER
N50	VERRIEGELUNGSANTRIEB. FAHRERTUR
N51	VERRIEGELUNGSANTRIEBE VORNE RECHTS
P90	ALARMSIRENE ( VORNE )
P93	ANTENNE FUR EMPFANGER ALARMANLAGE UND ZENTRALVERRIEGELUNG ( VORNE )	-

Beschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Die Alarmanlage bietet Diebstahlschutz durch Innenraum- und Au?ensensoren.Ein entsprechendes (in den Body Computer integriertes) Steuergerat fragt folgende Anlagenzustande ab:Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe, Turschlossschalter (Au?enuberwachung),Prufung von beweglichen Gegenstanden im Innenraum durch die Bewegungsmelder (Innenraumuberwachung),Uberprufung der Versorgungskabel auf Beschadigungen,Betatigen des Zundschlosses.Die Elektronik verfugt uber eine Eigendiagnosefunktion, die Fehler und Storungen der Systembauteile feststellt und speichert. Daruber hinaus werden die Verbindungskabel der Anlage auf Beschadigungen uberpruft und die Zahl der Systemaktivierungen sowie Alarmauslosungen gespeichert.Die Funktionslogik der Elektronik lasst sich so anpassen, dass die landerspezifisch geltenden gesetzlichen Anforderungen an den Betrieb von Alarmanlagen erfullt werden.Fur weitere Einzelheiten siehe.Die Alarmsirene befindet sich vorne links im Motorraum unter einer entsprechenden Abdeckung.Die Fernsteuerung besteht aus einem in den Fahrzeugschlussel integrierten Sender sowie einen in den Body Computer integrierten Funkempfanger.Zur Uberwachung von Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe werden die gleichen Schalter wie fur die Zentralverriegelung verwendet. Ein entsprechender Schalter zeigt das Schlie?en der Motorhaube an. (Erkennt der Body Computer, dass eine der Fahrzeugturen oder die Kofferraumklappe offen ist, wird bei einer Geschwindigkeit uber 5 km/h ein akustisches Ruckmeldesignal ausgelost.)Die Bewegungsmelder kontrollieren, dass niemand in das Fahrzeug eindringt. Die Sensoren befinden sich in der vorderen Deckenleuchte und bestehen aus einem Sender und einem Empfanger. Die von einem Sender ubertragene Signalwelle muss den Empfanger im anderen Sensor erreichen und umgekehrt. Erfolgt dies nicht, erhalt die Elektronik ein entsprechendes Alarmsignal.Die Warn-LED befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts und zeigt den Systemstatus (eingeschaltet, ausgeschaltet, usw.) und mogliche Storungen an.Alle externen Komponenten sind uber eine zugeordnete serielle Datenleitung mit dem Body Computer verbunden.

Funktionsbeschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Die Alarmanlage wird durch ein in den Body ComputerM1 integriertes Steuergerat geregelt. Die Spannungsversorgung erfolgt uber die Fahrzeugbatterie durch die mit der CPL-Maxifuse-Sicherung B99 (in B5 fur die Motorversion 3.2 V6) geschutzte Leitung - Pin 18 des Steckers F - und die mit der Sicherung F39 (Pin 17 des Steckers F) abgesicherte Leitung. Die Spannungsversorgung hinter dem Zundschloss (INT) erfolgt uber Pin 9.Der Body Computer M1 empfangt uber Pin 8 (linke Tur) bzw. Pin 25 (rechte Tur, beides Stecker E) ein Eingangssignal, das meldet, ob eine Fahrzeugtur offen ist (dieselben Signale werden au?erdem fur das Einschalten der zeitgesteuerten Fahrzeugbeleuchtung verwendet). Die Abfrage der Motorhaube erfolgt uber den Schalter I10, der mit Pin 24 (Stecker A) von M1 verbunden ist. Die Abfrage der Kofferraumklappe erfolgt dagegen uber den Schalter I11, der mit Pin 36 (Stecker E) verbunden ist (dieser Schalter bewirkt - uber einen anderen Kontakt - ebenfalls das Einschalten der Kofferraumbeleuchtung ). Die AlarmsireneP90 wird uber den Body Computer M1 (Pin 34, Stecker A) versorgt und ist mit diesem durch eine dedizierte serielle Datenleitung an Pin 25 verbunden.Die InnenraumsensorenK62 werden uber den Body Computer M1 (Pin 39, Stecker E) mit Spannung versorgt und eine zugeordnete serielle Datenleitung an Pin 7 gesteuert.Die EmpfangerantenneP93 ubertragt - uber Pin 21 und 31, Stecker A - das Steuersignal fur die Fahrzeugturen und das Alarmsystem an den Body Computer M1.Das Signal zur Ansteuerung der Abschreckungs-LED wird vom Body ComputerM1 (Pin 14 des Steckers C) gesendet und lasst die LED aufleuchten, die sich in der Baugruppe Warnblinker, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte H12 befindet.Der Body ComputerM1 ist durch die CAN-Leitung mit der Instrumententafel E50 verbunden, die ggf. ein Signal zum Einschalten der Kontrollleuchte ''Turen offen'' erhalt.

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Schaltplan - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Beschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Funktionsbeschreibung - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Lage der bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Bauteile - ALARM - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Verteiler im Motorraum

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Verteiler unter dem Armaturenbrett

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2B

B2B

B2C

B2C

B2D

B2E

B2F

B2G

B2H

Gro?sicherungskasten

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Gro?sicherungskasten auf Batterie

B99A

B99A

B99B

B99D

Masseanschlu? vorne links

C10

C10

C10

Masse vorne rechts

C11

C11

C11

Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite

C15A

C15B

C15C

Masseanschluss der Heckscheibenheizung

C32

Masseanschluss am Mitteltunnel

C38

Verbindung hinten Fahrertur

D30

D30

D30

Verbindung hinten Beifahrertur

D31

D31

D31

Verbindung Hecktur/hinten

D85A

D85A

D85B

D85B

Kurzschlussverbindung