Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Componentes - INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B2	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C10	MASA ANTERIOR IZQUIERDA
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA
E50	TABLERO DE INSTRUMENTOS
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
F020	INTERMITENTE LATERAL IZQUIERDO
F021	INTERMITENTE LATERAL DERECHO
F030	PILOTO TRASERO IZQUIERDO
F031	PILOTO TRASERO DERECHO
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
H5	PALANCAS DE MANDO
H90	GRUPO MANDOS INTERRUPTORES
M001	BODY COMPUTER

Los intermitentes y las luces de emergencia delimitan la forma del vehiculo.Los intermitentes derecho e izquierdo se encienden respectivamente subiendo o bajando la palanca de mando.Las luces de emergencia (intermitentes lado derecho e izquierdo encendidos al mismo tiempo) se encienden presionando el pulsador de color rojo situado en el centro del grupo de mandos del salpicadero.Los intermitentes funcionan bajo llave; en cambio las luces de emergencia, por motivos de seguridad, se pueden encender siempre, al estar directamente alimentadas por la bateria.Los circuitos de los intermitentes y de las luces de emergencia estan protegidos por dos fusibles distintos.Dos testigos del tablero de instrumentos, tambien intermitentes, senalan el encendido de los intermitentes derecho e izquierdo - se encienden al mismo tiempo cuando se presiona el pulsador de las luces de emergencia.En la version con tablero Confort, se dispone de la funcion "check" intermitentes / luces de emergencia.La posible averia se detecta en el ramal derecho e izquierdo del vehiculo, en ese caso el Body Computer vuelca en la red CAN el estado de averia para el tablero de instrumentos que enciende el testigo "averia luces exteriores" y al mismo tiempo visualiza la informacion en la pantalla.

El circuito es controlado por el body computer M01 que recibe la senal de encendido intermitentes tanto de la palanca de mando H05 (en el pin 7 del conector D, en el pin 30 del conector F) como del grupo mandos interruptor H90 (en los pin 29 y 34 del conector F).La palanca de mando H05 recibe una linea de alimentacion "bajo llave" (ESTAC.) en el pin 5 del conector B, mientras que el grupo mandos H90 recibe una linea de alimentacion "bajo llave" (INT) en el pin 6 del conector A mediante la linea protegida por el fusible F49 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Tras accionar los intermitentes, el body computer M01 se ocupa de alimentar los respectivos intermitentes:- faro delantero izquierdo F10 desde el pin 38 del conector C;- faro delantero derecho F11 desde el pin 39 del conector C;- piloto trasero izquierdo F30 desde el pin 12 del conector A;- piloto trasero derecho F31 desde el pin 3 del conector A;- intermitente lateral izquierdo F20 desde el pin 2 del conector A;- intermitente lateral derecho F21 desde el pin 13 del conector A.Al mismo tiempo el body computer M01 enciende el respectivo testigo del tablero de instrumentos E50 mediante los pin 5 y 6 del conector D.Asimismo, pulsando el interruptor situado en el grupo mandos H90, se ilumina el led rojo del interruptor con luz intermitente.Mediante los pin 29 y 34 del conector F que entran en el body computer, el H90 habilita la alimentacion de todos los intermitentes/luces de emergencia. El body computer M01 recibe la alimentacion directamente y "bajo llave" respectivamente en el pin A del conector C y en el pin 11 del conector E (INT) de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion del motor B01.Estas lineas tambien alimentan el tablero de instrumentos desdoblandose dentro de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02. Estas lineas estan protegidas por los respectivos fusibles F37 y F53.En la version con tablero Confort, en caso de averia en el circuito o en las lamparas, el Body Computer mediante la linea CAN (pin 5 y 6 del conector I) se comunica con el tablero de instrumentos (pin 9 y 8 del conector A) encendiendo el testigo de senalizacion "averia luces exteriores" y todos los mensajes disponibles en la pantalla.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer M01 se conectan a masa. Esta senal de referencia tambien se envia al tablero mediante el pin 36 del conector F del body computer.

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Componentes - INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIA - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

CENTRALITA DE DERIVACION

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010

C010

C10

C10

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C