Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V da 03/05 – AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Beschrijving - AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V da 03/05

De auto kan zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak die de inschakeling van de versnellingen automatisch regelt en controleert.Een elektronische regeleenheid beschikt over de regelstrategieen, waardoor de versnellingsbak sequentieel met de pook kan worden bediend, maar ook volautomatisch, waarbij het elektronische systeem de volledige bediening van de versnellingsbak overneemt.De automaatregeleenheid kan automatisch overschakelen tussen de programma''s afhankelijk van de omstandigheden, zoals: als omhoog of omlaag of in een bocht wordt gereden, bij een onregelmatig wegdek enz. en afhankelijk van basis-parameters van de auto, zoals voertuigsnelheid, motortoerental en de druk op het rempedaal.Met de signalen van de automaatregeleenheid geeft het instrumentenpaneel op het matrixdisplay zowel een storing als een te hoge transmissie-olietemperatuur weer. In de kilometerteller wordt de op dat moment ingeschakelde versnelling weergegeven. Ook klinkt een geluidssignaal m.b.v. de zoemer als de automaat niet in stand "P" (Parking) staat of in "R" (Achteruit) en het bestuurdersportier is geopend.De regeleenheid levert een diagnosesignaal voor de controle van het hele systeem.VedereE8010CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSIHet systeem wordt ook geregeld m.b.v. een relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.De voeding van de regeleenheden en de componenten van het systeem worden beschermd met zekeringen in de zekeringen- en relaiskasten in de motorruimte en onder het dashboard.

Beschrijving van de werking - AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V da 03/05

De direct van de accu afkomstige voeding wordt geleverd aan schakelaar H081 - pen E -, automaatregeleenheid M055 - pen 26 -, elektromagneet start-/contactslot L057 - pen 2 - en multifunctionele schakelaar H037 - pen 2. De lijn wordt beschermd via zekering F23 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001.De voeding vanaf het contactslot wordt aan selector H037 - pen 1 - en automaatregeleenheid M055 - pen 54 en 55 - geleverd. De lijn wordt beschermd via zekering F24 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001.Automaatregeleenheid M055 is voorzien van een stekker met de volgende aansluitingen:op pen 1, 4, 5, 14, 21, 22, 29, 30, 33, 52, 53, 16 en 44 wordt informatie ontvangen van magneetkleppengroep L050 betreffende de voertuigsnelheid, het motortoerental, de transmissie-olietemperatuur en worden de magneetkleppen in de magneetkleppengroep aangestuurd;pen 6, 28 en 34 ontvangen de referentiemassa van C010 - pen 17;vanaf pen 27 wordt aan instrumentenpaneel E050 - pen 15, stekker D - het voertuigsnelheidssignaal geleverd;pen 9, 37, 8 en 36 ontvangen het stuursignaal van een ingeschakelde versnelling van multifunctionele schakelaar I081 - pen A, B, C en D;via pen 82 en 83 vindt de verbinding plaats met selector H037 - pen 5 en 7; op pen 88 van de regeleenheid is de diagnosestekker aangesloten;VedereE8010CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSIop pen 19 wordt informatie ontvangen over de status (open/gesloten) van het bestuurdersportier.De startmotor kan alleen werken als schakelaar I081 in de parkeerstand (P) staat. Onder deze omstandigheden wordt de spoel van relais T20 met massa verbonden. De relaisspoel wordt van voeding voorzien bij contactslot op AVV (15/54) via zekering F16 en zorgt zo voor de voeding van startmotor A020.Selector H037 ontvangt de verwerkte informatie over de voertuigsnelheid van instrumentenpaneel E050 - pen 2, stekker C - en wisselt informatie uit via het CAN met inspuitregeleenheid M010 - pen 9 en 10, stekker A.Op pen 9 wordt het signaal van elektromagneet start-/contactslot L057 ontvangen.Op de selectorhendelunit H037 is de toets "WINTER" geplaatst voor het in- en uitschakelen van het ASR.