Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05 – STARTOVANI A DOBIJENI – – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

Elektricke schema - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

SPUZTENI A DOBIJENI ELEKTRICKE SCHEMA Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Komponenty - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Kod komponentu	Jmeno	Odkaz na montazni celek
A001	BATERIE	-
A010	ALTERNATOR
A020	SPOUSTEC
B001	ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B002	ROZVODNA JEDNOTKA POD PALUBNI DESKOU	-
B099	KRABICE MAXI FUSE NA BATERI	-
C003	UKOSTRENI BATERIE NA KAROSERII	-
C040	UKOSTRENI NA MOTORU	-
D001	PROPOJKA PRED. KABEL. SVAZKU / PRISTROJOVA DESKA	-
D007	PRIPOJKA ALTERNATORU	-
D097	ZKRATUJICI SPOJENI	-
E050	PRISTROJOVA DESKA
H001	SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI
M010	RIDICI JEDNOTKA MOTORU	-
		-

Umisteni Komponenty - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

SPUZTENI A DOBIJENI UMISTENI KOMPONENTY Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

すべての配線図にアクセスする車

Kod komponentu	Jmeno	Odkaz na montazni celek
A001	BATERIE	-
A010	ALTERNATOR
A020	SPOUSTEC
B001	ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B002	ROZVODNA JEDNOTKA POD PALUBNI DESKOU	-
B099	KRABICE MAXI FUSE NA BATERI	-
C003	UKOSTRENI BATERIE NA KAROSERII	-
C040	UKOSTRENI NA MOTORU	-
D001	PROPOJKA PRED. KABEL. SVAZKU / PRISTROJOVA DESKA	-
D007	PRIPOJKA ALTERNATORU	-
D097	ZKRATUJICI SPOJENI	-
E050	PRISTROJOVA DESKA
H001	SPINACI SKRINKA ZAPALOVANI
M010	RIDICI JEDNOTKA MOTORU	-
		-

Descrizione - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Spouzteci a dobijeci obvod tvori baterie, spouztec a alternator.Jedna se o baterii (12V) se snizenymi naroky na udrzbu.Spouztec tvori stejnosmerny motor napajeny baterii a budici elektromagnet.Otocenim klicku zapalovani na krajni polohu (AVV) napajenim, ktere prijde na vinuti motoru, se vygeneruji elektromagneticke sily, ktere protoci pastorek motoru. Soucasne se nabudi el. magnet, ktery uvede do cinnosti mechanismus zaberu pastorku v ozubenem venci setrvacniku; tim se roztoci hridel motoru.Alternator dobiji baterii behem normalniho otaceni motoru.Hridel alternatoru (rotor) roztaci klikovy hridel pres remen. Rotor napajeny budicim proudem generuje magneticke pole, ktere indukuje na pevnem vinuti (statoru) stridavy proud.Usmernovaci diodovy mustek na zadni strane alternatoru premeni stridavy proud na stejnosmerny; ten dobiji baterii.Regulator napeti, ktery je rovnez zabudovany do alternatoru, zajizzuje dodavku proudu s konstantnim napetim (asi 14 V) vzem polim, kde dochazi ke zmene zateze a otacek motoru.

Funkcni popis - STARTOVANI A DOBIJENI - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Ze spinaci skrinky zapalovani H001 vychazi vedeni (50) - z pin 3 konektoru A primo z baterie. S klickem v zapalovani na krajni poloze (AVV) je napajeno vinuti elektromagnetu spouztece A020.Spouztec napaji rovnez napeti primo od baterie A001.Stejnosmerny proud z alternatoru A010 (pin B+) je dodavan pro dobijeni baterie A001. Jakmile alternator negeneruje napeti, to znamena, ze nedobiji baterii, vyzle kostrici signal pres pin D+ pristr. deska E050 - pin3 konektor A, kterym ovlada rozsviceni prisluzne kontrolky signalizujici "nedostatecne nabijeni baterie".Jakmile motor naskoci, nabyde tento signal hodnotu 12 V a kontrolka zhasne.Celou soustavu jisti pojistky F70 a F72, ktere se nachazeji v pojistkove skrinky baterie B099, a pojistky F03 e F16 v ridici jednotce v mot. prostoru B001.