Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05 – ALARM – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

ALARM SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Elementy - ALARM - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B002	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA	-
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII	-
B101	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW OPCYJNA POD DESKA ROZDZIELCZA	-
C010	MASA PRZEDNIA LEWA	-
D018	ZLACZE PRZEDNIE / DODATKOWA DESKA ROZDZIELCZA	-
D097	ZLACZE ZWARTE	-
D160	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / OPCYJNA DESKA ROZDZIELCZA	-
D170	ZLACZE PRZEDNIE / OPCYJNA LAMPKA OZWIETLENIA WNETRZA SAMOCHODU	-
E040	DIODA ALARMU	-
H090	ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW
I010	WYLACZNIK OTWIERANIA POKRYWY SILNIKA	-
I100	KLUCZYK ZDALNEGO STEROWANIA DO WYLACZANIA BLOKADY ANTYWLAMANIOWEJ	-
M030		-
M035	ODBIORNIK ZDALNEGO STEROWNIKA ALARMU	-
M055	CENTRALKA AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGOW	-
		-

ALARM LOKALIZACJA ELEMENTY Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

すべての配線図にアクセスする車

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B002	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA	-
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII	-
B101	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW OPCYJNA POD DESKA ROZDZIELCZA	-
C010	MASA PRZEDNIA LEWA	-
D018	ZLACZE PRZEDNIE / DODATKOWA DESKA ROZDZIELCZA	-
D097	ZLACZE ZWARTE	-
D160	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / OPCYJNA DESKA ROZDZIELCZA	-
D170	ZLACZE PRZEDNIE / OPCYJNA LAMPKA OZWIETLENIA WNETRZA SAMOCHODU	-
E040	DIODA ALARMU	-
H090	ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW
I010	WYLACZNIK OTWIERANIA POKRYWY SILNIKA	-
I100	KLUCZYK ZDALNEGO STEROWANIA DO WYLACZANIA BLOKADY ANTYWLAMANIOWEJ	-
M030		-
M035	ODBIORNIK ZDALNEGO STEROWNIKA ALARMU	-
M055	CENTRALKA AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGOW	-
		-

Opis - ALARM - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

System alarmowy oferuje zabezpieczenie antywlamaniowe samochodu typu objetozciowego i obwodowego.Odpowiednia jednostka sterujaca kontroluje w rzeczywistozci:stan drzwi i pokryw, poprzez wylaczniki w zamkach (kontrola obwodowa);obecnozc ruchomego przedmiotu wewnatrz samochodu, za pomoca czujnikow objetozciowych (kontrola objetozciowa);stan przewodow zasilajacych system;uruchamianie wylacznika zaplonu.Centralka wyposazona jest w funkcje autodiagnostyki, ktora wykrywa i zapamietuje usterki i nieprawidlowozci samej centralki oraz elementow skladowych systemu; ponadto, sprawdza stan przewodow polaczenia i zapamietuje ilozc uruchomien oraz ilozc alarmow, jakie mialy miejsce.Logika dzialania centralki moze zostac zmieniona w taki sposob, aby spelnic wymogi prawne regulujace uzycie systemow alarmowych obowiazujacych na roznych Rynkach.Do kontroli drzwi i bagaznika wykorzystywane sa te same wylaczniki, ktore dzialaja przy zamku centralnym.Natomiast inny odpowiedni wylacznik sprawdza zamek pokrywy silnika.Czujniki objetozciowe sprawdzaja, czy nie ma intruzow w samochodzie. Rozmieszczone sa w przedniej lampie ozwietlenia wnetrza samochodu: skladaja sie z nadajnika i odbiornika: fala przesylana przez nadajnik musi zostac przekazana na odbiornik innego czujnika i odwrotnie: w przeciwnym wypadku do centralki przekazywany jest sygnal alarmu.Po naciznieciu odpowiedniego przycisku znajdujacego sie obok czujnikow mozna wlaczyc / wylaczyc funkcje: przy wylaczonych czujnikach zwieci sie odpowiednia dioda znajdujaca sie obok przyciskuWlaczenie systemu jest sygnalizowane poprzez zazwiecenie odpowiedniej diody ostrzegawczej.

Opis funkcjonowania - ALARM - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05

System alarmowy jest w calozci sterowany przez centralke alarmu M030. Centralka jest zasilana poprzez kluczyk wylacznika zaplonu - ten obwod zabezpieczony jest bezpiecznikiem F27 - znajdujacym sie w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B002 - oraz bezpozrednio z akumulatora - ten obwod z kolei zabezpieczony jest bezpiecznikami F60 i F34 - znajdujacymi sie w opcyjnej skrzynce bezpiecznikow B101 -.W centralce zainstalowane sa dwa zlacza, A i B, z nastepujacymi stykami wyjzciowymi (pin-out):Zlacze A:styk 1 : wlaczenie / wylaczenie Diody ostrzegawczej;styk 3 : bezpozrednie zasilanie z akumulatora;styk 4 : wylaczenie systemu za pomoca pilota I100 - styk 1 zlacza B -;styk 7 : wlaczenie systemu za pomoca pilota I100 - styk 2 zlacza B -;styk 8 : zasilanie czujnikow objetozciowych K062 - styk 1 -;styk 9 : podlaczenie do masy C010 - styk 10 -;styk 11 : podlaczenie do masy dla czujnikow objetozciowych K062 - styk 3 -;styk 12 : zasilanie czujnikow objetozciowych K062 - styk 2 -.Zlacze B:styk 1 : zasilanie zwiatel kierunkowskazow po prawej stronie klawiatury z przyciskami sterujacymi H090 - styk 7 zlacza A -;styk 2 : zasilanie zwiatel kierunkowskazow po lewej stronie klawiatury z przyciskami sterujacymi H090 - styk 5 zlacza A -;styk 7 : bezpozrednie zasilanie z akumulatora do wlaczenia zwiatel kierunkowskazow po prawej i lewej stronie;styk 8 : wejzcie (input) sygnalu dla drzwi przednich lewych otwartych, przekazywanego z klawiatury z przyciskami sterujacymi H090 - styk 1 zlacza A -;styk 9 : wejzcie (input) sygnalu dla drzwi przednich prawych otwartych, przekazywanego z klawiatury z przyciskami sterujacymi H090 - styk 1 zlacza A -;styk 12 : sygnal zasilania poprzez wylacznik zaplonu;styk 13 : zasilanie wspolne za pozrednictwem pilota I100 - styk 2 zlacza A -;styk 16 : wejzcie (input) sygnalu dla drzwi przesuwnych prawych i drzwi skrzydlowych otwartych, przekazywanego z klawiatury z przyciskami sterujacymi H090 - styk 6 zlacza A -;styk 18 : wejzcie (input) sygnalu otwartej pokrywy silnika, przekazywanego przez wylacznik na pokrywie I010 - styk 1 -.Odbiornik pilota M035 steruje zamknieciem / otwarciem zamkow drzwi samochodu. Mowiac dokladniej poprzez styk 5 powoduje odblokowanie drzwi; sygnal jest przekazywany do zamkow za pomoca zlacza zwarciowego D097I. Poprzez styk 6 powoduje zablokowanie drzwi, odpowiedni sygnal przekazywany jest przez zlacze zwarciowe D097G. Na styk 3 doprowadzane jest zasilanie bezpozrednie z akumulatora; natomiast ze styku 7 doprowadzane jest zasilanie za pozrednictwem kluczyka wylacznika zaplonu..