Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – ALZACRISTALLI ANTERIORI – – 5 porte – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - ALZACRISTALLI ANTERIORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

ALZACRISTALLI ANTERIORI - SCHEMA ELETTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

COMPONENTI - ALZACRISTALLI ANTERIORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H044	GRUPPO COMANDI ALZACRISTALLI SU PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
H050	INTERRUTTORE ALZACRISTALLO SU PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO
M001	BODY COMPUTER
N060	MOTORINO ALZACRISTALLO ANTERIORE LATO GUIDA
N061	MOTORINO ALZACRISTALLO ANTERIORE DESTRO
P093	ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE	-

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - ALZACRISTALLI ANTERIORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

ALZACRISTALLI ANTERIORI - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H044	GRUPPO COMANDI ALZACRISTALLI SU PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
H050	INTERRUTTORE ALZACRISTALLO SU PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO
M001	BODY COMPUTER
N060	MOTORINO ALZACRISTALLO ANTERIORE LATO GUIDA
N061	MOTORINO ALZACRISTALLO ANTERIORE DESTRO
P093	ANTENNA PER DISPOSITIVO ALLARME E RICEVITORE BLOCCAPORTE	-

DESCRIZIONE - ALZACRISTALLI ANTERIORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Gli alzacristalli delle porte anteriori vengono azionati tramite i relativi interruttori posti sulla porta lato guida (entrambi i cristalli) e lato passeggero (il solo lato passeggero).Il Body Computer provvede al controllo del funzionamento dei motori alzacristallo lato guida e passeggero, che vengono comandati in automatico secondo la seguente logica:- se la pressione sul tasto e compreso tra 60 e 300 millisecondi, il funzionamento e manuale: il cristallo sale/scende solo a tasto premuto;- se la pressione sul tasto e superiore ai 300 millisecondi, il funzionamento e invece automatico: anche se viene rilasciato il tasto relativo, il cristallo continua a salire/scendere fino al finecorsa oppure fino all''intervento eventuale del sistema di sicurezza anti-schiacciamento;- una successiva pressione del tasto durante il movimento del cristallo lo blocca nella posizione in cui si trova;- una pressione sul tasto inferiore a 60 millisecondi viene ignorata (e considerato un urto accidentale).L’elettronica interna al motorino gestisce la funzione anti-schiacciamento: acquisisce cioe l''informazione dell''eventuale presenza di un ostacolo durante la movimentazione del cristallo in chiusura (salita); la funzione di antipizzicamento viene realizzata tramite un opportuno sensore ad effetto Hall che sente i sovraccarichi sul motore dell''alzacristallo stesso;: la soglia di intervento viene calcolata quando la forza sull''ostacolo incontrato lungo la corsa del cristallo (es. un dito, una mano) e superiore a circa 7/8 kg.Inoltre in caso di avaria rilevata, la centralina inibisce il funzionamento automatico in salita permettendolo solamente a step di 500 ms ad ogni pressione del pulsante.I cristalli vengono automaticamente aperti oppure chiusi anche tramite l''apposito comando prolungato (maggiore di 2 secondi) inviato dal pulsante del telecomando.La funzione alzacristalli si attiva solo "sotto chiave", con la seguente eccezione: dopo un key-off, per un tempo di 3 minuti, e possibile effettuare l’azionamento dei cristalli; allo scadere di tale temporizzazione il sistema non acquisisce piu nuovi comandi.Nel caso in cui, durante la temporizzazione, venga rilevata l’apertura di una delle porte, non vengono acquisiti piu nuovi comandi, ma vengono portati a termine quelli eventualmente ricevuti prima dell’apertura porta.Se al key-off una delle porte risulta essere gia aperta, vengono portati a termine i comandi eventualmente ricevuti prima dell’apertura porta.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - ALZACRISTALLI ANTERIORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Il Body Computer M1 - pin 20 del connettore E - alimenta con la logica sopra descritta il gruppo comandi sulla porta lato guida H44 - pin 1 e sulla porta lato passeggero H50 - pin 2; tale alimentazione fa anche accendere i led di illuminazione.Analogamente dal pin 11 del connettore A di M1 sono alimentati con la logica sopra descritta i motorini N60 (sinistro) e N61 (destro), pin 3.Nel gruppo H44 sono integrati i comandi per il cristallo lato guida e quello passeggero, che sono inviati direttamente ai motorini N60 e N61.Analogamente il comando sulla porta lato passeggero H50 invia i comandi al motorino N61