Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – GUIDA ELETTRICA – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico - GUIDA ELETTRICA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

GUIDA ELETTRICA - SCHEMA ELETTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Componenti - GUIDA ELETTRICA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C014	MASSA ANTERIORE GUIDA ELETTRICA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
M001	BODY COMPUTER
M086	CENTRALINA GUIDA ELETTRICA

Localizzazione componenti - GUIDA ELETTRICA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

GUIDA ELETTRICA - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C014	MASSA ANTERIORE GUIDA ELETTRICA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
M001	BODY COMPUTER
M086	CENTRALINA GUIDA ELETTRICA

Descrizione - GUIDA ELETTRICA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Il servosterzo elettrico EPS (Electrical Power Streering) e un dispositivo di asservimento dello sterzo, che ha lo scopo di ridurre lo sforzo che si applica sullo sterzo della vettura, sfruttando la coppia di un motore elettrico.Una centralina elettronica gestisce e controlla il sistema: elaborando le informazioni in ingresso e basandosi su una logica di funzionamento preimpostata, la centralina determina il verso di rotazione e la corrente di alimentazione del motore elettrico ottenendo l''effetto di servo-assistenza voluto.E" possibile con l''apposito pulsante CITY, posizionato sul gruppo di comandi posto al centro della plancia., variare il livello di servo-assistenza del dispositivo di guida elettrica.Sul quadro strumenti e presente una spia di segnalazione "avaria servosterzo elettrico''. La funzione CITY inserita viene visualizzata da un''apposita spia, sempre sul quadro strumenti.Per maggiori dettagli.Le linee di alimentazione della centralina sono protette da un apposito maxifuse collocato sulla batteria; l''alimentazione sottochiave da un fusibile specifico pure del Body Computer.

Descrizione funzionale - GUIDA ELETTRICA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

La centralina di controllo del servosterzo elettrico M86 controlla e regola tutto il sistema di guida comandata elettricamente.L’alimentazione diretta della centralina giunge dalla batteria, dalla linea protetta dal fusibile F6 della scatola maxifuse su batteria B99, al pin A del connettore A di M86. Il pin B del connettore A di M86 e a massa.L’alimentazione sotto chiave giunge dalla linea protetta dal fusibile F21 del Body Computer M1, al pin 1 del connettore B di M86.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fonisce al Body Computer la massa di riferimento.La centralina M86 e collegata in rete CAN – pin 7 e 8 del connettore B con gli altri nodi, in particolare il Body Computer M1 ed il quadro strumenti E50, al quale invia i segnali per la spia "avaria guida elettrica"e la segnalazione di funzione CITY inserita.Il pulsante per selezionare la funzione CITY (sforzo sul volante piu leggero) si trova nel gruppo comandi al centro della plancia H90,: il segnale di massa di inserimento giunge dal Computer M1, pin 49 del connettore D, menteo il segnale di inserimento della funzione CITY viene inviato al pin 28 dello stesso connettore.