Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
ELEKTRISCH SCHEMA - EXTRA VERWARMING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTEN - EXTRA VERWARMING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B098 | EXTRA ZEKERINGENHOUDER | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| C016 | MASSA VOOR KLIMAATREGELING | - |
| D021 | STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| J036 | RELAIS VOOR EXTRA VERWARMING -1 | - |
| J037 | RELAIS VOOR EXTRA VERWARMING -2 | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M075 | REGELEENHEID EXTRA VERWARMING | |
| O025 | WEERSTAND EXTRA VERWARMING |
BESCHRIJVING - EXTRA VERWARMING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
De klimaatregeling van de auto m.b.v. de verwarming is onvoldoende bij een koude motor.Als optional is een extra verwarming leverbaar, die na het starten van de motor wordt ingeschakeld afhankelijk van de koelvloeistoftemperatuur.Het systeem bestaat uit een extra verwarming in de kachelunit: hierin zijn twee weerstanden opgenomen (PTC1 van 250W en PTC2 van 500W).De werking van de weerstanden wordt geregeld door de klimaatregeleenheid, die slechts een of twee weerstanden inschakelt - met een maximaal vermogen van 750 W - waardoor de verwarming geleidelijk verloopt, afhankelijk van:- de buitentemperatuur (lager dan 20°C)- de bereikte koelvloeistoftemperatuur (ongeveer 70°C)- het motortoerental (dat hoger moet zijn dan 700/min);- de accuspanning (die niet lager mag zijn dan 12,6 V).Voor meer informatieDe voeding van een, twee of drie weerstanden wordt geleverd door twee relais in de verwarmingsunit:- 1. Niveau: inschakeling van het eerste relais (250W);- 2. Niveau: inschakeling van het tweede relais (500W);- 3. Niveau: inschakeling van beide relais (750W)De voedingsverbinding wordt beschermd met twee "MIDI" hoofdzekeringen in de extra zekeringenkast naast de accu.
FUNCTIEBESCHRIJVING - EXTRA VERWARMING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Relais J36 regelt het inschakelcircuit van de eerste weerstand van de extra verwarming O25: de voeding van het relais is afkomstig van zekering F74 in de extra zekeringenkast B98.Relais J37 regelt het inschakelcircuit van de andere weerstand van de extra verwarming O25: de voeding van het relais is afkomstig van zekering F76 in de extra zekeringenkast B98.De spoel van relais J36 wordt bekrachtigd met een inschakelsignaal voor de eerste weerstand O25A - vanaf pen 12 van de regeleenheid voor extra verwarming M75.De spoel van relais J37 wordt bekrachtigd met een inschakelsignaal voor de tweede weerstand O25B - vanaf pen 6 van de regeleenheid voor extra verwarming M75.Regeleenheid M75 wordt op pen 7 gevoed via zekering F24 van relais T6 in B1: dit is een voeding "via het contactslot" (INT) vanaf pen 1, stekker A op M1.Pen 1 van M75 ligt aan massa.Via het CAN is regeleenheid voor extra verwarming M75 - vanaf pen 3 en 2 - verbonden met Body Computer M1 en andere knooppunten.Body Computer M1 - stekker G - wordt direct vanaf de accu gevoed via hoofdzekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1; de voeding via het contactslot (INT) wordt ontvangen op pen 32, stekker D; pen 10, stekker H van M1 levert de referentiemassa aan de Body Computer.
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - EXTRA VERWARMING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B098 | EXTRA ZEKERINGENHOUDER | - |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| C016 | MASSA VOOR KLIMAATREGELING | - |
| D021 | STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING | - |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| J036 | RELAIS VOOR EXTRA VERWARMING -1 | - |
| J037 | RELAIS VOOR EXTRA VERWARMING -2 | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M075 | REGELEENHEID EXTRA VERWARMING | |
| O025 | WEERSTAND EXTRA VERWARMING |
