DescripcionLa instalacion de refrigeracion del motor esta constituida por un electroventilador accionado por la centralita de control motor en funcion de los parametros suministrados por el sensor de temperatura del liquido de refrigeracion del motor y por el sensor de presion lineal.El accionamiento del electroventilador se efectua mediante dos telerruptores especificos ubicados en la centralita de derivacion del compartimiento del motor.La linea de alimentacion del electroventilador y el circuito de excitacion de los telerruptores estan protegidos por dos fusibles especificos situados en la centralita de derivacion del compartimiento del motor.El electroventilador tiene dos velocidades de funcionamiento que dirige la centralita de control motor en funcion de los datos recibidos por el sensor de temperatura del agua y por el sensor de presion lineal.
Descripcion del funcionamiento La centralita de control motor M010 recibe las senales del sensor de temperatura del liquido de refrigeracion motor K036 y del sensor de presion lineal K120. En funcion de esos datos, la centralita de control motor M010 activa la primera o la segunda velocidad del electroventilador N011.Activacion de la primera velocidad:desde el pin 8 del conector B, la centralita de control motor, mediante una senal negativa, excita el telerruptor T06;la alimentacion (directa de bateria) suministrada por el telerruptor T06, atraviesa la resistencia O010 y llega al electroventilador N011.Activacion de la segunda velocidad:desde el pin 18 del conector B, la centralita de control motor, mediante una senal negativa, excita el telerruptor T07;la alimentacion (directa de bateria) suministrada por el telerruptor T07 llega directamente al electroventilador N011. A traves de la red CAN Consultar E1050 LINEAS DE CONEXION CAN , la centralita de control motor M010 envia la informacion de temperatura del liquido de refrigeracion del motor al tablero de instrumentos E050 para la gestion del indicador de temperatura alojado en el tablero de instrumentos (para mas detalles ConsultarE4010 INSTRUMENTO DE A BORDO ).
0Desmontaje201Montaje211. Quitar el orificio de paso del lado derecho del vehiculo y abrirla tapa.2. Quitar la cinta adhesiva (2a) que hay en el cableado (2b) y soltarlos tubos (2c) para el lavaparabrisas / lavaluneta.Soltar del cableado del orificio de paso.Del mismo modo soltar el cableado del orificiode paso del lado izquierdo del vehiculo.2046933
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0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar las conexiones de los cables coaxiales de la antena.2. Desenchufar las conexiones electricas (2a), (2b), (2c), (2d),(2e) y (2f).2046939
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.2761307-7040A23CORNISA del cuadro instrumentos sobre tablero - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion.Sacar parcialmente el tablero de instrumentos.2. Desenchufar la conexion electrica.3. Quitar el tablero de instrumentos.2046983
0Desmontaje201Montaje211. Soltar el manguito de aire de la toma de aire frio.2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desenganchar la ballestillade fijacion (2b).3. Quitar la caja del filtro de aire con el manguito.2064825
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SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Soltar el cable del acelerador (1b) del mando de la valvulade mariposa (1a).2. Soltar el cable del acelerador del soporte.2046218
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Abrir las ballestillas de fijacion y soltar los cableados.2. Quitar las tuercas de fijacion (2a) y desmontar el soporte (2b)de los cableados.2046220
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaaire integrado.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y desmontar el sensor detemperatura aire integrado (2b).2046222
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1. Quitar los tornillos de fijacion.2. Quitar el tubo rampa de combustible unico con los electroinyectores.2046226
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar los conectores electricos de la centralita de controlmotor.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y soltar el cable de masa(2b).3. Quitar los tornillos de fijacion (3a) y desmontar la centralitade control motor (3b).2046228
CONTROL ELECTRONICO BOMBA DE PRESION INYECCION DIESEL.
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el medidor de caudal aire(3b).2064495
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0Desmontaje201Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.1. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito inferior de salidaliquido de refrigeracion del radiador, por el lado intercambiadorde calor aceite motor.767Vaciar el liquido de refrigeracionmotor en un recipiente adecuado.2064496
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor.2064499
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de revolucionesmotor (2b).2064502
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0Desmontaje201Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064504
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064507
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar las tuercas de fijacion (1a), desenchufar las conexioneselectricas (1b) y quitar la centralita de control motor (1c).2064511
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0Desmontaje201Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.2761089-5530B10BATERIA - D.M.2761090-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR de la bateria - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064512
0Desmontaje201Montaje211. Quitar el tornillo de fijacion.2. Abrir las abrazaderas (2a) de fijacion y soltar los tubos (2b)del liquido de refrigeracion.3. Desmontar el deposito de alimentacion refrigeracion motor.2046250
1. Quitar los tornillos (1a) de fijacion superior del parachoques(1b).767Prestar atencion para no danarlos componentes pintados.2046259
DISPOSITIVOS DE CONTROL TEMPERATURA AGUA
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0Desmontaje201Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064615
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0Desmontaje201Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Desenchufar el conector electrico del electroventilador.2. Abrir la ballestilla de fijacion (2a) y apartar el cableado(2b) del electroventilador.2046269
RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR - 1
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