Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – FAROS ANTINIEBLA – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

FAROS ANTINIEBLA - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componentes - FAROS ANTINIEBLA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
A001	BATERIA	-
B001	CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C011	MASA ANTERIOR DERECHA	-
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D006	CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR	-
D020	CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
H001	Conmutador de arranque
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO)	-

El vehiculo puede equiparse con dos luces auxiliares "antiniebla", alojadas en los faros delanteros.Los faros antiniebla se encienden mediante el mando de corona de la palanca (centralita nudo volante): con faros encendidos esta previsto el encendido del respectivo testigo en el tablero de instrumentos.El encendido de los faros antiniebla es dirigido por el Body Computer, mientras que el comando es ejecutado por la centralita de derivacion del motor.Para encender los faros antiniebla, el Body Computer debe recibir, como entrada, las siguientes senales:- consentimiento de llave en M;- comando de la corona de la palanca de mando;- luces de posicion encendidas.Si se apagan las luces de posicion, tambien se apagaran los antinieblas: esta operacion se efectua aunque la corona este girada. Si las luces de posicion se encienden de nuevo, tambien los antinieblas se reactivaran.Si la llave se gira a la posicion S y vuelve a ponerse en M, para encender los faros antiniebla hay que volver a accionar la corona de la palanca de mando.

El comando de encendido de los faros antiniebla es volcado en la red CAN por la centralita nudo volante M093 (pin 1 y 3 del conector A) para el Nudo Body Computer M001 (en los pin 5 y 3 del conector G respectivamente).La centralita nudo volante M093 se conecta a la masa C015 (conector A) mediante el pin 4 del conector A, y recibe la alimentacion mediante dos lineas: una, del pin 11 del conector B del Nudo Body Computer M001 al pin 5 del conector A; la otra, del pin 1 del conector G de M001 al pin 4 del conector D, protegida por el fusible F04.A su vez, el Nudo Body Computer M001 informa, mediante la linea CAN (pin 25 y 27 del conector E), a la centralita de derivacion del motor B001 (pin 12 y 11 respectivamente del conector F) de la efectiva peticion de encendido de los faros antiniebla.La centralita de derivacion del motor B001, mediante los pin 24 y 13 del conector G, alimenta (respectivamente) los pin 6 de los faros delanteros izquierdo F010 y derecho F011.El encendido de los respectivos testigos es dirigido por el Nudo testigos odometro M140 que se comunica, mediante la red CAN (pin 2 y 5), con el tablero de instrumentos E050 (pin 6 y 12) y el Nudo Body Computer M001 (pin 8 y 10 del conector D).El Nudo Body Computer M001, mediante el pin 6 del conector D, alimenta el Nudo testigos odometro M140 en el pin 4 y el tablero de instrumentos E050 en el pin 13. Esta linea esta protegida por el fusible F14.

Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – FAROS ANTINIEBLA – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Componentes - FAROS ANTINIEBLA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

BATERIA

A001A

A001A

A001B

A001B

CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001D

B001D

B001E

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010A

C010A

C010A

C010B

C010B

C010B

C010B

C010C

C010C

MASA ANTERIOR DERECHA

C011A

C011A

C011B

C011B

C011B

C011C

C011C

C011C

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

C015A

C015A

C015B

MASA SALPICADERO LADO PASAJERO

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR

D006

D006