Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Schema electrique - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

ACTIVATION DU COMPRESSEUR SCHEMA ELECTRIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
	Centrale de derivation du compartiment moteur	5505A
	Masse planche de bord cote passager	-
	Masse sur le moteur	-
	Jonction AV/planche de bord	-
	Combine de bord	5560B
	Capteur de givre	5040B
	Capteur lineaire (pour la climatisation)	-
	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur	5040A
	Ordinateur de bord	5505A
	Centrale de controle du moteur	1060G
	Centrale ABS	3340A
	Centrale de climatisation	-

Localisation Composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

ACTIVATION DU COMPRESSEUR LOCALISATION COMPOSANTS Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Composants - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	Centrale de derivation du compartiment moteur	5505A
C020	Masse planche de bord cote passager	-
C040	Masse sur le moteur	-
D001	Jonction AV/planche de bord	-
E050	Combine de bord	5560B
K086	Capteur de givre	5040B
K120	Capteur lineaire (pour la climatisation)	-
L020	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur	5040A
M001	Ordinateur de bord	5505A
M010	Centrale de controle du moteur	1060G
M050	Centrale ABS	3340A
M070	Centrale de climatisation	-

Description du fonctionnement - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Pour activer le compresseur, appuyer sur le bouton situe sur la centrale du climatiseur M070. La demande est transmise via la ligne CAN, a partir des broches 8 et 14, connecteur A de la centrale M070 au noeud de l''ordinateur de bord M001, aux broches 8 et 10 du connecteur D.La centrale M070 communique l''information d''activation du compresseur au combine de bord E050, aux broches 2, puis aux differents ecrans.La broche 10 du combine de bord E050 recoit en revanche le signal "version diesel".L''ordinateur de bord M001, broches 2 et 4, connecteur M, envoie la commande, via la ligne CAN, a la centrale de controle du moteur M010, aux broches A3 et A4 connecteur A.La centrale de controle du moteur M010, en fonction des informations communiquees par le capteur lineaire K120 (relie via les broches F2, H2 et F4, connecteur B) active ou interdit l''activation du compresseur.Le compresseur L020 est active par le noeud d''ordinateur de bord M001, a partir de la broche 7 connecteur B, via la centrale de derivation B001, a partir de la broche 13, connecteur C a la broche 7 connecteur B.Le capteur anti-givre K086 se connecte aux broches 17 et 18 du connecteur M, a partir du noeud de l''ordinateur de bord M001, et signale lorsque la temperature de l''evaporateur est trop basse, a partir de M001, via le reseau CAN, pour en informer la centrale M070.

Description - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Un systeme electronique d''antidemarrage du moteur, appele "CODE", a ete adopte afin d''augmenter la protection antivol.Chaque fois que la cle de contact est tournee en position S, le systeme CODE coupe les fonctions de la centrale electronique de controle du moteur.A chaque demarrage, quand on tourne la cle en position M, le systeme CODE envoie a la centrale de controle du moteur un code de reconnaissance permettant de desactiver le verrouillage des fonctions.Les cles sont dotees d''un dispositif electronique de type "transpondeur" qui transmet un signal code a une centrale electronique specifique (integree a l''ordinateur de bord). Si celle-ci reconnait le code envoye, elle permet le demarrage du moteur.Le code utilise dans le dialogue relaye par une antenne coaxiale au contact change a chaque demarrage ("code tournant"): Par consequent, meme avec un scanner electronique, il est impossible de reproduire le code.L''unite de controle du Code a pour fonction principale de reconnaitre la cle inseree dans le contact: elle contient en effet le code secret utilise dans le dialogue avec le transpondeur de la cle. L''unite memorise tous les codes des cles autorisees ainsi que le code employe dans le dialogue avec la centrale de gestion du moteur: quand on tourne la cle sur MAR la premiere fois, si la cle est reconnue, ce code est transfere a la centrale de gestion du moteur qui reste ainsi ineluctablement associee a l''unite Code et donc a l''ordinateur de bord.Le dialogue entre les deux unites s''effectue au moyen d''une ligne serie bidirectionnelle.La fonction prevoit egalement l''affichage de l''etat en eclairant le temoin "CODE" integre au combine de bord et relie au moyen du reseau CAN.

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	Centrale de derivation du compartiment moteur	5505A
C020	Masse planche de bord cote passager	-
C040	Masse sur le moteur	-
D001	Jonction AV/planche de bord	-
E050	Combine de bord	5560B
K086	Capteur de givre	5040B
K120	Capteur lineaire (pour la climatisation)	-
L020	Electroaimant d''enclenchement du compresseur du climatiseur	5040A
M001	Ordinateur de bord	5505A
M010	Centrale de controle du moteur	1060G
M050	Centrale ABS	3340A
M070	Centrale de climatisation	-