Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – ALARME – – MY 2005 – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

ALARME - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Composants - ALARME - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
C011	MASSE A VD	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
C030	MASSE ARG	-
C031	MASSE ARD	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
D030	JONCTION PORTE AVG	-
D031	JONCTION PORTE AVD	-
D085	JONCTION AR/HAYON	-
E040	DEL D''ALARME	-
I010	INTERRUPTEUR D''OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR	-
I011	INTERRUPTEUR D''OUVERTURE DU COFFRE A BAGAGES
I018	INTERRUPTEUR SUR LA PORTE ARG	-
I019	INTERRUPTEUR SUR LA PORTE ARD	-
I130	INTERRUPTEUR D''EXCLUSION DES CAPTEURS VOLUMETRIQUES	-
K060	CAPTEUR VOLUMETRIQUE GAUCHE POUR L''ALARME	-
K061	CAPTEUR VOLUMETRIQUE DROIT POUR L''ALARME	-
M001	ORDINATEUR DE BORD	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
M030	CENTRALE D''ALARME	-
N050	MOTO-REDUCTEUR DE LA SERRURE DE PORTE AVG	-
N051	MOTO-REDUCTEUR DE LA SERRURE DE PORTE AVD	Op. 7005N FERMETURE CENTRALISEE DES PORTES AVANT
N057	MOTO-REDUCTEUR DE SERRURE DU COFFRE A BAGAGES	-

Le vehicule est equipe d''une alarme electronique qui assure une protection perimetrique (externe) et volumetrique (interne).L''activation/la desactivation de l''alarme s''effectue au moyen de la telecommande integree a la cle.La telecommande integree a la cle est dotee de 4 boutons:- un pour l''activation de la commande (verrouillage) de la fermeture centralisee, pour l''activation de l''alarme et la fonction localisation;- un pour l''activation du deverrouillage centralise et la desactivation de l''alarme.- un pour l''ouverture/fermeture de la porte laterale coulissante droite- un pour l''ouverture/fermeture de la porte laterale coulissante gaucheUne unite specifique controle en effet:- l''etat des portes et des capots, par l''intermediaire des interrupteurs sur les serrures (controle perimetrique)- la presence d''un objet en mouvement dans l''habitacle, par l''intermediaire des capteurs volumetriques (controle volumetrique)- le bon etat des cables d''alimentation du systeme- l''actionnement du contact.La centrale est dotee de la fonction d''autodiagnostic, qui detecte et memorise les pannes et les anomalies de la centrale proprement dite et des composants du systeme. En outre, elle verifie le bon etat des cables de connexion et memorise le nombre d''activations et celui des alarmes effectuees.La logique de fonctionnement de la centrale peut etre modifiee et mise en conformite avec les normes qui regissent les systemes d''alarme en vigueur dans les differents marches.Tous les composants externes sont relies au moyen d''une ligne serie dediee.La sirene d''alarme est situee a l''avant, sur la gauche du compartiment moteur.La DEL de dissuasion se trouve sur le cote droit du tableau de bord : quand l''alarme est activee, la DEL clignote a une frequence de 0,8 Hz pour indiquer que le vehicule est protege (dissuasion).Les memes interrupteurs du systeme de verrouillage des portes sont utilises pour le controle des portes et du coffre.Un interrupteur specifique detecte, en revanche, la fermeture du capot moteur.Les capteurs volumetriques controlent les intrusions eventuelles dans le vehicule. Situes dans le plafonnier AV, ils se composent d''un emetteur et d''un recepteur: l''onde transmise par un emetteur doit atteindre le capteur de l''autre et inversement: Si tel n''est pas le cas, un signal d''alarme est envoye a la centrale.767Pour neutraliser la fonction volumetrique, il suffit d''appuyer sur le bouton specifique accessible uniquement apres ouverture de la porte conducteur: une DEL s''allume de maniere fixe sur la planche de bord. Dans ce cas, quand on active l''antivol, seule la protection perimetrique (externe) est activee.

La centrale d''alarme M030 est alimentee (broches 4 et 7 du connecteur A) par le noeud de l''ordinateur de bord M001 (respectivement broches 2 et 1 du connecteur C) avec lequel elle communique (broches 10 et 12 connecteur A) via le reseau CAN (respectivement broches 4 et 6).Lorsque le systeme d''alarme est active, la centrale M030 (respectivement broches 1 et 4 et broches 3 et 6 du connecteur B) met en service les capteurs volumetriques K060 (broches 1 et 2) et K061 (broches 1 et 2).Ces capteurs peuvent etre exclus au cas ou la centrale M030 (broche 5 du connecteur A) recevrait un signal de masse de l''interrupteur I130 (broche 6) prevu a cet effet.La centrale M030 gere (broche 11 connecteur A) la DEL de dissuasion E040 (broche 1) et controle (broche 9 connecteur A) l''interrupteur du capot moteur I010 (broche 1).Les serrures AV N050 et N051 (broches 1 ou 6 en cas de verrouillage avec securite enfants) communiquent leur etat (ouvert/ferme) au noeud de l''ordinateur de bord M001 (respectivement broches 4 et 5 du connecteur L).L’ouverture des portes laterales coulissantes est signalee (broche 1) par des interrupteurs speciaux I018 (G) et I019 (D) a l''ordinateur de bord M001 (respectivement broches 34 et 33 connecteur L).La serrure electrique du coffre N057 n''est pas seulement commandee (broche 1) par l''ordinateur de bord M001, elle envoie aussi (broche 3) un signal de fermeture du coffre (broche 13 connecteur L).Le signal delivre par l''interrupteur du capot I011 (broche 1) est lui-aussi transmis au noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 10 connecteur I).La centrale de la sirene d''alarme P090 est alimentee (broche 3) par le noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 10 connecteur B) et recoit (broche 2) le signal d''activation transmis par la centrale M030 (broche 2 connecteur A). Si elle est privee d''alimentation, la sirene peut tout de meme etre activee grace a la batterie tampon qu''elle abrite.L’enclenchement du systeme d''alarme est visualise grace a l''allumage des clignotants (broche 11 connecteur B, broches 3 et 5 du connecteur G de M001).

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Composants - ALARME - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001D

B001D

B001E

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

MASSE A VD

C011A

C011A

C011B

C011B

C011B

C011C

C011C

C011C

MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

MASSE ARG

C030

C030A

C030B

MASSE ARD

C031A

C031A

C031B

C031B

C031C

C031C

JONCTION AV/PLANCHE DE BORD

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

JONCTION PORTE AVG

D030

D030