DescricaoO limpa vidro traseiro e accionado rodando o manipulo colocadona extremidade do comando colocado na parte direita do volante.O funcionamento do motor do limpa-vidrotraseiro e comandado de modo intermitente pelo dispositivo electronicodentro dos comandos no volante que gerem tambem o limpa-lava-vidro:esta prevista a activacao do limpa-vidro traseiro em sincroniacom a do limpa-vidro, mas com uma frequencia igual a cerca de metadedaquela do proprio limpa-vidro.Empurrando ligeiramente para o volante arespectiva alavanca, acciona-se a funcao de lava-vidro traseiro,realizada atraves da mesma bomba (bidireccional) do lava-vidro,que e obrigada a rodar em sentido oposto e envia posteriormenteo liquido detergente, seguindo a mesma logica de comando: e activadoo limpa-vidros do vidro traseiro, assim, ao cessar do comando lava-vidrovidro traseiro, efectua-se ainda uma batida suplementar. Com o limpa-vidro a funcionar, engatandoa marcha-atras activa-se automaticamente o limpa-vidro traseiro:esta funcao e gerida pelo Body Computer que transmite ao dispositivoelectronico dos comandos no volante esta informacao, provenienteda logica de controlo da funcao das luzes de marcha-atras 2433141VerE2022LUZES DE MARCHA-ATRAS . O limpa-lava-vidro traseiro pode ser accionadosomente com a chave em MAR.O limpa-lava-vidro traseiro esta protegidopor um fusivel especifico (que protege tambem o circuito limpa-lava-vidro)e e comandado pela rele de exclusao atraves de chave, situadosna centralina de derivacao.O circuito do limpa-lava-vidro traseiroe protegido por um fusivel especifico e comandado pela relede exclusao atraves de chave, situados na centralina sob o tablier.O limpa/lava-vidro traseiro so pode seraccionado com chave em MAR (INT/A).
Descricao funcional O dispositivo electronico dentro dos comandos no volante H5 eos comandos na alavanca direita do mesmo sao alimentados ao pino11 da juncao A pela linha 'atraves de chave' (INT/A) da rele T12 protegidapelo fusivel F43 , ambos contidos na centralina sob o tablier B2 . A parte do dispositivo electronico doscomandos no volante H5 que gere a funcao limpa-vidros traseiroe alimentada ao pino 2 da juncao C pela mesma linha 'atravesde chave' (INT/A) da rele T12 protegida pelo fusivel F52 ,sempre na centralina sob o tablier B2 . O pino 7 da juncao A e o pino 9 da juncaoC de H5 estao ligados a massa. Ligando a funcao limpa-vidros traseiro,os comandos no volante H5 enviam o sinal de comando ao respectivomotor electrico N16 pelo pino 1 da juncao B; ao pino 2 chegapelo contrario o sinal de massa proveniente da came fim de cursodo motor que para o funcionamento. O motor N16 e depoisligado a massa. O interruptor do lava-vidros/lava-vidrostraseiro envia, uma vez accionado, dois sinais dos pinos 10 e 12da juncao A, que accionam directamente a respectiva bomba N22 . Ao pino 3 da juncao A chega o sinal deactivacao automatica do limpa-vidros traseiro proveniente doBody Computer M1, pino 1 da juncao A 2433141VerE2022LUZES DE MARCHA-ATRAS .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434656-5550D16FAROL STOP TRASEIRO- D.R.1. Remover o transparente (1a) desprendendo as presilhas (1b).2. Extrair o jacto (2a) desprendendo as presilhas (2b).2044991
5050C28
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Levantar o braco do limpa-vidro.1. Desprender as presilhas (1a) da escova (1b) do braco limpa-vidro(1c).2. Recuperar a escova.2044992
5050C34
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a tampa.2. Desapertar a porca3. Remover o braco do limpa-vidros.2044993
RESERVATORIO DO LAVA-VIDROS E DO LAVA LIMPA FAROIS
5050A10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434908-7055B90CAVA DA RODA SUPLEMENTAR anterioresquerdo - D.R.1. Desligar o tubo (1a) da bomba limpa-vidros (1b) e deitar o liquidolimpa-vidros para o recipiente de recuperacao.2. Desapertar o parafuso.3. Desapertar a porca (3a) e afastar ligeiramente o deposito doliquido limpa-vidros (3b).2044979
5050A14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Libertar o bujao (1a) do deposito (1b) (engate de baioneta).2044981
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