Электросхема для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
Список элементов схемы для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
A1 | Приборный щиток | 20L 31L |
PE54.30 |
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 9L | |
C2 | Электролитический конденсатор (шумоглушитель генератора / жгута аккумуляторной батареи) | 35L | |
G1 | Аккумулятор | 33L | |
G2 | Генератор | 30L | PE15.00 |
G3/5 | Левый O2S 2 (после TWC) | 5L | |
G3/5x1 | Левый разъем O2S 2 (после TWC) | 4J | |
G3/6 | Правый O2S 2 (после TWC) | 7L | |
G3/6x1 | Правый разъем O2S 2 (после TWC) | 6J | |
K38/3 | Модуль реле блокировки стартера | 24L | |
M1 | Стартер | 28L | |
N2/2 | Модуль управления SRS | 14L | PE91.60 |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI | 4A 12A 20A 28A 36A |
|
N15/3 | Модуль управления ETC | 13L | PE27.19 |
N16/1 | Базовый модуль (BM) | 2L | |
N35 | Модуль управления дневными ходовыми огнями | 12L | |
S40/4 | CC с кнопочным переключателем ограничения скорости | 17L | |
S40/4s1 | Вызов памяти | 17J | |
S40/4s2 | Замедлить / установить | 17J | |
S40/4s3 | Ускорение / установка | 17K | |
S40/4s4 | Выключено | 17K | |
S40/4s5 | Контрольный контакт | 17L | |
S40/4s6 | Переменная скорость | 18J | |
S40/4x1 | Разъем кнопочного переключателя переменного тока CC | 15H | |
W9 | Масса (на блоке левой фары) | 26G | |
W10 | Земля (аккумулятор) | 32G | |
W16/2 | Земля (отсек компонентов - генератор / шумоглушитель жгута аккумуляторных батарей) | 36G | |
X4/1 | Клеммная колодка (контур 30, внутри) | 34G | B.1/23 |
X4/10 | Клеммная колодка (цепь 30/30 & Uuml; / 61e / 87L) (6-полюсная) | 33G | B.1/1 |
X11/4 | Диагностический тест сцепления | 2E | B.1/5 B.1/15 |
X11/20 | Диагностический промежуточный соединитель (ATA, RCL, SRS [EDW, IFZ, SRS]) (4-контактный, модульный кабель |
14G | B.1/22 |
X12/1 | Клеммная колодка (цепь 15 не заморожена) | 23G | B.1/22 |
X35/7 | Точка разделения кабины / модуля (18-полюсная) | 11G 17E |
B.1/18 |
X35/17 | Точка разъединения модульной коробки / жгута проводов задних фонарей (6-полюсная) | 8G | |
X35/63 | Блок модуля управления / точка разъединения двигателя | 25G 31G |
B.1/16 |
Y58/4 | Запорный клапан канистры с активированным углем | 10L | |
Z3/29 | Гильза разъема цепи 15 (с предохранителем) | 19G | |
Z7/35 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 24G | |
Z7/36 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 6G 10E |
|
Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 38E | |
Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 37E | |
*U37 | 00.19-2200 CAN-Bus engine |
0 | |
*U120 | 00.19-2720 Распределение напряжения, контур 15 |
0 |