Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05 – BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

COMPONENTES - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H003	DISPOSITIVO DE ARRANQUE
M001	BODY COMPUTER
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)

DESCRIPCION - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

Este vehiculo adopta el sistema de arranque llamado "Smart-Key" sin la tradicional llave de contacto, sustituida por una llave electronica "T.E.G." (Transmitter for Entry and Go) acoplada a un lector de la llave electronica y receptor de radiofrecuencia "Lector TEG".El acceso al vehiculo se realiza mediante la identificacion - por radiofrecuencia - del mando a distancia incorporado al TEG, en modo similar a lo que sucede con el mando a distancia convencional incorporado a la empunadura de la llave.El encendido / arranque del vehiculo no se efectua introduciendo la llave y girandola en el conmutador de arranque (ya no existe), sino introduciendo el "TEG" en el "Lector TEG" y pulsando el boton START/STOP.La distribucion de la alimentacion al vehiculo (INT "bajo llave", INT/A, "ARR", etcetera) se controla mediante el "nudo bloqueo de direccion", pero es parecido a los modelos dotados de llave tradicional.Al no existir una llave mecanica, la funcion de bloqueo de la direccion se realiza en modo electrico mediante la centralita electronica nudo bloqueo de direccion, conectada a la red CAN. El desbloqueo de la direccion por parte del nudo bloqueo de direccion se efectua en correspondencia a la activacion del "bajo llave" INT.El bloqueo de la direccion por parte del nudo bloqueo de direccion se efectua al sacar el TEG del Lector TEG.Para mas detalles

DESCRIPCION FUNCIONAL - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

La centralita de control bloqueo de direccion electrico M89 controla y regula todo el sistema de bloqueo de la columna de direccion accionado electricamente y, ademas, controla el sistema de acceso y arranque del vehiculo.La alimentacion de la centralita M89 - en el pin C1 de M89 - procede de la linea protegida por el fusible F3 de la centralita del motor B1, el pin A4 de M89 se conecta a masa.El estado de "TEG introducido" es enviado por el Lector TEG H3 via red CAN - pin 3 y 8. La misma senal se envia en modo redundante al nudo bloqueo de direccion M89, con el pin 2, y este a su vez la envia por la CAN.El lector TEG H3 tambien se alimenta - pin 6 - con la linea protegida por el fusible F32 de la centralita bajo el salpicadero B2: el pin 7 de H3 se conecta a masa.El sistema Smart Key controla algunos testigos y/o envia mensajes al tablero de instrumentos: la centralita M89 se conecta mediante la linea CAN al tablero de instrumentos E50 y controla el encendido del testigo "bloqueo de direccion" y una serie de mensajes de advertencia y averia visualizados en la pantalla del tablero.

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ESQUEMA ELECTRICO - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

COMPONENTES - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

DESCRIPCION - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

DESCRIPCION FUNCIONAL - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

UBICACION DE LOS COMPONENTES - BLOQUEO ELECTRICO DE LA DIRECCION - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

CENTRALITA DE DERIVACION

B001A

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001E

B001E

B001E

B001X

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA

B099A

B099A

B099B

B099C

B099E

B099F

MASA SALPICADERO LADO PASAJERO

C020

C020A

C020B

CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO

D001

D001

D001

D001

D001

TABLERO DE INSTRUMENTOS

E050A

E050B

E050C

E050D

DISPOSITIVO DE ARRANQUE

H003

H003

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001D

M001D

M001D

M001D

M001D