Alfa Romeo 166 2.5 V6 fino a 2/99 – AIRBAG – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique

Composants

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation	5505A
B2	Centrale de derivation	-
B2	Centrale de derivation	5505A
B2	Centrale planche (CPL)	-
B99	Centrale fusibles batterie (CBA)	5530B
C10	Masse AVG	-
C15	Masse tableau de bord cote conducteur	-
C21	Masse tableau de bord cote passager	-
C21	Masse tableau de bord sur etrierAir Bag	-
C50	Masse Side Bag	-
C50	Masse dispositif Air Bag	-
D6	Jonction AR - AV	-
D19	Jonction tableau de bord / batterie	-
D60	Jonction Air Bag	-
D83	Jonction CAE-i.e.	-
E50	Combine de bord	-
E50	Combine de bord	5560B
H1	Contacteur a cle	5520A
H75	Commutateur de desactivation AirBag passager	5580C
K65	Capteur dans le siege de desactivation d'airbagpassager	5580C
K66	Capteur pour Air Bag lateral cote conducteur	5580C
K67	Capteur d'Airbag lateral, cotepassager	5580C
M60	Centrale AIR BAG	5580C
Q9	Air Bag cote conducteur	5580C
Q10	Air Bag cote conducteur	5580C
Q11	Air Bag sur tableau de bord (cote passager)	5580C
Q20	Pretensionneur de ceinture de securiteAV cote conducteur	7065A
Q20	Pretensionneur de ceinture de securiteAV, cote conducteur	7065A
Q21	Pretensionneur de ceinture AV cote passager	7065A
Q21	Pretensionneur de ceinture AV, cote passager	7065A
Q21	Pretensionneur de ceinture avantcote passager	7065A
Q30	Air Bag lateral cote conducteur	-
Q31	Air Bag lateral cote passager	-
Q40	Bag rideau AV cote conducteur	5580C
Q41	Bag rideau AV cote passager	5580C
R10	Jonction multiple de diagnostic	-

DescriptionLe vehicule est dote d'un dispositif de securite a controleelectronique qui, en cas de choc frontal puissant, il actionneles pretensionneurs des ceintures de securite AV et les airbagsfrontaux cote conducteur et cote passager.Une centrale electronique gere tout ledispositif, controle tous ses composants et active, au besoin,les dispositifs de securite (pretensionneurs et airbags).Il existe deux degres d'interventionde la centrale:au premier niveau le dispositif actionne uniquement lespretentionneursau deuxieme degre, le dispositif actionne aussi bienles airbags que les pretensionneurs.La centrale est situee sous la consolecentrale du vehicule et fixee rigidement a la caisse: ainsi,les capteurs de deceleration qu'elle abrite se trouvent a proximite ducentre de gravite et mesurent avec precision les decelerationsde l'ensemble du vehicule.Le module airbag conducteur se trouve aucentre du volant. Il est monte sur une platine basculante quipermet ainsi la commande des avertisseurs sonores. La plaque comporteun boitier metallique incorporant un coussin replie et le dispositifgenerateur de gaz qui gonfle le coussin.Un dispositif a "contact spirale"permet aux cables de branchement du module airbag, d'effectuerla rotation du volant sans danger de ruptures.Le module d'airbag cote passager se trouvesur le tableau de bord, au-dessus de la boite a gants., et ilest fixe directement sur la traverse du vehicule par l'intermediaired'un etrier approprie.L'airbag, cote passager, peut etre desactiveen mode manuel, au moyen d'un interrupteur approprie, ou bien enmode automatique par un capteur situe dans le siege.L'interrupteur, actionnable avec la cledu vehicule, se trouve a l'extremite du tableau de bord, cotepassager, et il n'est accessible qu'avec la porte ouverte. Aveccle sur OFF, la centrale commande aussi l'allumage du temoin approprie de"desactivation d'airbag cote passager".Un capteur de detection automatique depresence du passager est installe dans le siege, il comportedes resistances electriques, variables en fonction de la pressionappliquee, qui detectent la presence ou non d'un passager.Le pretensionneur est un dispositif integrea l'enrouleur des ceintures de securite AV.Il intervient de facon a recuperer l'inevitableallongement des ceintures, provoque par l'action du poids du corps,en maintenant ce dernier plaque contre le dossier du siege.La centrale est dotee d'un systemed'auto-diagnosticelle detecte et memorise les anomalies eventuelles;elle identifie les divers composants et le type d'anomalieelle signale l'apparition de ces anomalies au moyen dutemoin approprie.Les activations du systeme, suite a unchoc d'une certaine violence, sont aussi memorisees par la centrale. Pour plus de precisions 3301193voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT :5580CDISPOSITIF AIR BAG (COUSSIN D'AIR) . Le circuit d'alimentation de la centraledu dispositif est protege par un fusible situe dans la centralede derivation.769

Automotive Electricians Portal FZCO Automotive Electricians Portal FZCO 모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.	767 lorsque l'on intervient sur ledispositif airbag, respecter scrupuleusement les normes de securitesprescrites. Pour plus de precisions Voirl'ensemble`5580C` DISPOSITIFAIR BAG (COUSSIN D'AIR)

Emplacement des composants

Alfa Romeo 166 2.5 V6 fino a 2/99 – AIRBAG – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS

5505A10

5505A13

5505A18

5505A29

Centrale de derivation

B2

B2A

B2B

B2C

B2E

B2F

B2G

B2G

B2H

B2I

B2I

B2I

B2I

B2I

B2I

B2

B2A

B2B

B2C

B2E

B2F

B2G

B2G

B2H

B2I

B2I

B2I

B2I

B2I

B2I

Centrale fusibles batterie (CBA)

B99A

B99C

B99D

B99E

B99G

B99A

B99C

B99D

B99E

B99G

BATTERIE ET CABLES

5530B10

5530B40

5530B52

5530B54

Masse AVG

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10B

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10A

C10B

Masse tableau de bord cote conducteur

C15

C15

C15A

C15A

C15A