Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02 – CAIXA AUTOMATICA – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
A5	Terminais de derivacao	-
A20	Motor de'arranque	5520B
B1	Centralina derivacao	-
B1	Centralina derivacao	5505A
B1	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina derivacao	-
B2	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina tablier (CPL)	-
B5	Caixa MAXI FUSE	-
B9	Fusivel (MAXI FUSE) consenso arranque	-
B42	Fusivel alimentacao CAE	-
B99	Centralina fusiveis da batteria(CBA)	5530B
C10	Massa anterior esquerda	-
C13	Massa anterior na lateral esquerda	5505A
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C21	Massa tablier lado passageiro	-
C25	Massa na coluna	-
C30	Massa posterior esquerda	-
C40	Massa no motor	5505A
C61	Massa caixa automatica	-
D1	Juncao anterior-tablier	-
D4	Juncao anterior motor	-
D6	Junta posterior - anterior	-
D7	Juncao dianteira de recarga	-
D19	Juncao tablier / bateria	-
D20	Juncao tablier tablier-posterior	-
D30	Juncao porta anterior esquerda	-
D30	Secc. post. porta anterior ladocondutor	-
D79	Juncao sensores CAE	-
D82	Juncao CAE-ABS	-
D83	Giuncao CAE-anterior	-
D83	Juncao CAE-i.e.	-
D83	Juncao anterior-caixa automatica	-
D84	Juncao CAE-tablier	-
D84	Juncao com cabo do tablier paraCAE	-
E50	Quadro de instrumentos	-
E50	Quadro de instrumentos	5560B
H1	Comutador de ignicao	5520A
H37	Grupo comandos mudancas CAE	2135A
J5	Rele consenso do arranque	-
J6	Rele Key Lock	-
J6	Rele bloqueio arranque (CAE)	-
L50	Grupo electrovalvulas CAE	-
L50	Grupo electrovalvulas CAE	2130B
M10	Centralina de controlo do motor	-
M10	Centralina de controlo do motor	1056B
M11	Diodo rele principal da injeccao	-
M50	Centralina ABS	3340A
M55	Centralina CAE	-
M55	Centralina CAE	2135B
N50	Motoredutor fechadura porta dianteira esquerda	-
R10	Juncao de diagnostico multiplo	-

Localizacao componentes

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
A5	Terminais de derivacao	-
A20	Motor de'arranque	5520B
B1	Centralina derivacao	-
B1	Centralina derivacao	5505A
B1	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina derivacao	-
B2	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina tablier (CPL)	-
B5	Caixa MAXI FUSE	-
B9	Fusivel (MAXI FUSE) consenso arranque	-
B42	Fusivel alimentacao CAE	-
B99	Centralina fusiveis da batteria(CBA)	5530B
C10	Massa anterior esquerda	-
C13	Massa anterior na lateral esquerda	5505A
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C21	Massa tablier lado passageiro	-
C25	Massa na coluna	-
C30	Massa posterior esquerda	-
C40	Massa no motor	5505A
C61	Massa caixa automatica	-
D1	Juncao anterior-tablier	-
D4	Juncao anterior motor	-
D6	Junta posterior - anterior	-
D7	Juncao dianteira de recarga	-
D19	Juncao tablier / bateria	-
D20	Juncao tablier tablier-posterior	-
D30	Juncao porta anterior esquerda	-
D30	Secc. post. porta anterior ladocondutor	-
D79	Juncao sensores CAE	-
D82	Juncao CAE-ABS	-
D83	Giuncao CAE-anterior	-
D83	Juncao CAE-i.e.	-
D83	Juncao anterior-caixa automatica	-
D84	Juncao CAE-tablier	-
D84	Juncao com cabo do tablier paraCAE	-
E50	Quadro de instrumentos	-
E50	Quadro de instrumentos	5560B
H1	Comutador de ignicao	5520A
H37	Grupo comandos mudancas CAE	2135A
J5	Rele consenso do arranque	-
J6	Rele Key Lock	-
J6	Rele bloqueio arranque (CAE)	-
L50	Grupo electrovalvulas CAE	-
L50	Grupo electrovalvulas CAE	2130B
M10	Centralina de controlo do motor	-
M10	Centralina de controlo do motor	1056B
M11	Diodo rele principal da injeccao	-
M50	Centralina ABS	3340A
M55	Centralina CAE	-
M55	Centralina CAE	2135B
N50	Motoredutor fechadura porta dianteira esquerda	-
R10	Juncao de diagnostico multiplo	-

DescricaoA caixa automatica (CAE - Caixa AutomaticaElectronica) e de controlo electrohidraulico com conversor debinario hidrodinamico com bloqueio comandado.A caixa permite ao condutor utilizar o veiculopassando de condicoes totalmente assistidas (tipicas de uma caixaautomatica tradicional) a condicoes manuais sequenciais que permitemguiar de modo desportivo naquelas condicoes (andamento rapidoem estrada mista com curvas e continuas variacoes de inclinacao)onde a caixa completamente automatica nao permite disfrutar totalmentedas capacidades do veiculo.Posicionando a alavanca a esquerda do normalcanal de seleccao, a caixa predispoe-se ao engate da mudancasuperior ou inferior dando um impulso ao manipulo das mudancasrespectivamente para a frente ou para tras. E claro que as mudancas de velocidadeso sao possiveis se as rotacoes do motor o permitirem; ao pararo veiculo, a caixa coloca-se na 1 ^? velocidade. A caixa automatica e gerida por uma centralinaelectronica que, com base nos sinais fornecidos pelo sistema deinjeccao (rotacoes do motor, injeccao do combustivel, posicaoda borboleta e temperatura do liquido de refrigeracao) e pelossensores da caixa (rotacoes da turbina, velocidade do veiculoe temperatura da caixa) calcula a relacao de marcha mais adequadae a condicao de bloqueio do conversor e procede ao envio dos adequadoscomandos ao grupo de electrovalvulas.

Descricao funcional A centralina de controlo da caixa automaticaelectronica (CAE) M55 controla e regula todo o sistema degestao da caixa automatica. A alimentacao directa da centralina chegada bateria, da linha do maxifusivel CENTR de B5 , ao pino55 de M55 atraves da linha protegida pelo fusivel F10 dacentralina de derivacao B1 . A alimentacao atraves de chave (INT/A)chega aos pinos 31 e 55 de M55 da linha protegida pelo fusivelespecifico B42 . Os pinos 6, 28 e 34 da centralina M55 estaoligados a massa. A centralina M55 liga-se ao grupode electrovalvulas CAE L50 que contem as valvulas de comando,os reguladores de pressao e alguns sensores:o pino 52 de M55 alimenta as electrovalvulas cujos sinaisde comando partem dos pinos 30 e 33 de M55;o pino 3 de M55 alimenta os reguladores de pressaocujos sinais de comando partem dos pinos 1, 4, 5 e 29 de M55 ;o pino 14, 15 e 42 de M55 ligam-se ao sensor de velocidadedo veiculo, no interior do grupo L50;os pinos 16, 23 e 44 de M55 ligam-se ao sensorde rotacoes entrada caixa, no interior do grupo L50 ;A centralina M55 liga-se com o grupode sensores CAE atraves do adequado conector D79:o pino E de D79 recebe a alimentacao directada bateria, pela linha do maxifusivel CENTR de B5 , atravesda linha protegida pelo fusivel F10 da centralina de derivacao B1 : o pino K esta ligado a massa.os pinos G e H de D79 estao ligados ao sensorde marcha-atras e enviam os sinais para o acendimento da luz demarcha-atras (3323905VerE2022LUZES DE MARCHA-ATRAS)os pinos A, B, C e D de D79 estao ligados acentralina M55 e assinalam as varias posicoes do selectorda alavanca respectvamente nos pinos 36, 8, 37 e 9 de M55 .A centralina M55 gere uma seriede controlos de seguranca:shift lock (bloqueio da alavanca se a chave nao estaem MAR e o travao accionado): envia um sinal do pino 32 ao grupode comandos das mudancas H37 pino 14;key lock (bloqueio da chave se o selector de mudancasnao esta em P): envia um sinal do pino 48 a rele respectiva J6 :esta - alimentada pela bateria, da linha do maxifusivel CENTRde B5 atraves da linha protegida pelo fusivel F17 dacentralina de derivacao B1 e excitada e comanda o electromagnete debloqueio incorporado no comutador de ignicao H1 ;buzzer portas abertas : o sinal de abertura da porta anterioredo lado do condutor - fechadura N50 chega ao pino 6 de M55 ; do pino 51 parte o comando para o buzzer, colocado no pino 11arranque (o motor arranca so com o selector de mudancasem P ou N): envia um sinal de um dos sensores (pino I do conector D79 arele respectiva J5 que permite o arranque: pin 50 do motorde arranque A20 (3324466VerE5010ARRANQUE E RECARGA). A centralina M55 esta dotada deum sistema de autodiagnostico que pode ser utilizado ligando-seao conector R10 : a este chegam os sinais do pino 50 de M55 . O sistema de autodiagnostico gera tambemo sinal - do pino 25 - para a luz de "avaria caixa automatica",colocada no instrumento E50 , enquanto o pino 15 do conectorA de E50 fornece a alimentacao atraves de chave (INT/A)da linha protegida atraves do fusivel F1 da centralina de derivacao B1 . O grupo de comandos das mudancas H37 ealimentado ao pino 10 directamente da bateria, pela linha do maxifusivelCENTR de B5 atraves da linha protegida pelo fusivel F17 dacentralina de derivacao B1 e atraves de chave (INT/A)aos pinos 8 e 9 da linha protegida atraves do fusivel F5 da centralinade derivacao B1 ; os pinos 1, 16 e 17 estao ligados amassa. O grupo H37 liga-se ao instrumento E50,dos pinos 3, 4, 5, 6 e 7 para fazer acender os LEDs correspondentesas varias mudancas engatadas: O grupo H37 liga-se a centralina M55 tambemaos pinos 18, 19 e 20, respectivamente com os pinos 12, 35 e 13para assinalar a intervencao da funcao TIP (funcionamento manualda caixa). A centralina M55 esta ligada acentralina de gestao do motor M10 e a centralina ABS M50 queassinala o patinamento das rodas anteriores. Esta ligacao e efectuadaatraves da linha CAN dos pinos 82, 83, 85 e 86 de M55 e gereo controlo do denominado programa "WINTER".

Terminais de derivacao

A5

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

A5

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

A5

A5 - Terminais de derivacao ( ABS ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

A5

A5 - Terminais de derivacao ( ICS ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

A5D - Terminais de derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

A5

A5 - Terminais de derivacao ( RECARGA ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

A5

Motor de arranque

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Certificar-se que a chave de ignicaoesta na posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-)da bateria. Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladoesquerdo). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladoesquerdo). 1. Desligar as fichas electricas do motor de arranque.2. Desapertar os parafusos (2a) e retirar o motor de arranque (2b).2071296

5520B12

Centralina derivacao

B1A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1A

B1A - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

B1B - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1B

B1B - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

B1C - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

B1C - Centralina derivacao ( LONGITUDINAL ESQUERDO ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1C

B1C - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1D

B1D - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1D

B1D - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1D

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1G

B1G - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

B1E - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

B1E - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1F

B1F - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1H

B1H - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1H

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1H

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1H

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1H

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1I

B1I - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B1I

B1I - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

COMPONENTES MULTIFUNCOES

5505A10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592

5505A13

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda).

5505A18

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595

5505A29

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293

Centralina derivacao

B2I

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B2I

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Caixa MAXI FUSE

B5A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B5C

B5C - Caixa MAXI FUSE ( POSITIVO BATERIA ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B5D

B5D - Caixa MAXI FUSE ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

B9

B42

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

B42

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Centralina fusiveis da batteria (CBA)

BATERIA E CABOS

5530B10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647

5530B40

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303

5530B52

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . 3329569-5530B10BATERIA - D.R. . 1. Remover o deposito de recolha do liquido da bateria.2010648

5530B54

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C15B

Massa na coluna

C25

C25 - Massa na coluna ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Massa chassis para sistema I.E.

C40

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C40

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C40

C40 - Massa chassis para sistema I.E. ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C40

Massa caixa automatica

C61

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C61

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C61

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

C61

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Juncao anterior-tablier

D1

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1

D1A

D1A - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

D1B - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

D1B - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

D1C - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

D1C - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1D

D1D - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1D

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D1D

Juncao anterior motor

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

D4 - Juncao anterior motor ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D4

D6C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6C

D6C - Junta posterior - anterior ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6

D6 - Junta posterior - anterior ( LONGITUDINAL ESQUERDO ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6

D6 - Junta posterior - anterior ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

D6 - Junta posterior - anterior ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6B

D6B - Junta posterior - anterior ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D6B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Juncao dianteira de recarga

D7

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D7

Juncao tablier / bateria

D19

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D19

D19 - Juncao tablier / bateria ( POSITIVO BATERIA ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D19

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D19

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Juncao tablier tablier-posterior

D20C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D20C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Juncao porta anterior esquerda

D30

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D30

D30 - Juncao porta anterior esquerda ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D30

Giuncao CAE-anterior

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

D83 - Giuncao CAE-anterior ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D83

D83 - Giuncao CAE-anterior ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Juncao CAE-tablier

D84

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

D84

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

E50D

QUADRO DE BORDO ANALOGICO

H1B

H1B - Comutador de ignicao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

5520A12

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329639-5580C18MODULO para air bag - D.R. . 7693329882-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R. . 3329332-4110A11VOLANTE D.R. para Subst. ou verificar para versoescom AIR BAG . 3329610-5550A12VOLANTE completo D.R. para versoes com air bag . 1. Desligar a antena do dispositivo de chave electronica do comutadorde ignicao.2. Desprender a cablagem electrica da bracadeira (2a) e desligara ficha electrica do comutador de arranque.2010621

5520A14

768

Grupo comandos mudancas CAE

Rele consenso do arranque

Rele Key Lock

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

J6 - Rele Key Lock ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.5 V6 da 04/01 a 02/02

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

J6

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Grupo electrovalvulas CAE

L50

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

L50A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

L50B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

L50C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

L50

2130B82

Centralina de controlo do motor

M10A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10A

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10C

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10E

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

M10F

M10B

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

ALIMENTACAO MULTI-POINT INJECCAO (MPI)

1056B09

1056B15

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desligar as fichas electricas (2a) e (2b) da centralina de injeccao- ignicao e o cabo de massa (2c) do corpo borboleta integradocom M.D.S.3. Desligar o cabo do acelerador do corpo da borboleta integradocom M.D.S.4. Desligar a cablagem de injeccao - ignicao do respectivo suporte.5. Desapertar parafusos (5a) remover o corpo da borboleta integradocom M.D.S. (5b) completo com centralina de injeccao - ignicao(5c).2007326

1056B21

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo da borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007327

1056B48

1056B50

1056B51

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (direita). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (direita). 3329411-4450B10RODA (uma) anterior - D.R. (direita). 3330006-7055B39SEMICAVA da roda suplementar anterior (uma,esq.oudta) - Elemento Anterior- Dr. (direito). 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3329544-5510C14CANHOES/BOBINES de ignicao D.R. . 3328755-1016A20TAMPA DE VALVULAS unica - D.R. e subst. junta . 3328919-1092G10CORREIA unica comando distribuicao -D.R. . 3328921-1092G20TENSOR FIXO da correia unica dos orgaos do motorum D.R. . 3328909-1092A12POLIA da cambota D.R. para versoes com ar condicionado . 3328793-1032D12TAMPA(S) de proteccao do comando da distribuicao- D.R. . 3328911-1092E10CORREIA DENTADA de comando dos veios equilibradores- D.R. . 3328914-1092E20POLIA CONDUTORA da correia dentada do comando dosveios equilibradores - D.R. com correia dentada desmontada . 3328785-1032B14CORREIA DENTADA de comando da distribuicao - D.R.para comando da fase de distribuicao ou para substituir versoescom ar condicionado . 3328787-1032B52POLIA DENTADA CONDUZIDA (uma) - D.R. . 1. Desapertar parafusos (1a) remover sensor do angulo da came (1b).2007336

1056B60

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . Descarregar a pressao de alimentacaodo combustivel (ver Grupo 10 Advertencias).1. Desligar o engate rapido do tubo de envio do combustivel.2. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores (2a) e aficha electrica do electromagnete variador de fase (2b).3. Desapertar os dois parafusos (3a) remover o tubo do colectorcombustivel unico (3b) completo com electroinjectores (3c).2007337

1056B68

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover as fixacoes (1a) e os electroinjectores (1b) do tubocolector combustivel unico.2. Remover as juntas dos electroinjectores.2007338

1056B70

1056B81

769

1056B82

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo de borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007340

1056B17

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda). 3328957-1048B44tubo rigido de envio de ar entre o permutador decalor e o colector de admissao - dr. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comD.V.L.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o corpo da borboleta integradocom D.V.L. (2b) completo com junta.2007790

1056B46

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor da temperatura do ar aspirado.2. Desapertar e remover o sensor temperatura do ar aspirado. 2007791

1056B62

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Descarregar a pressao de alimentacaodo combustivel (ver GR 10 - ADVERTENCIAS).1. Desligar as fichas electricas dos electro-injectores.2007793

1056B66

3328962Fazer referencia a op...1056B62TUBAGEM DE COMBUSTIVELCOMPLETA , esq. ou dir. com electroinjectores D.R. .

1056B67

3328962Fazer referencia a op...1056B62TUBAGEM DE COMBUSTIVELCOMPLETA , esq. ou dir. com electroinjectores D.R. .

1056B74

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do regulador de altura.2. Desapertar as fixacoes e remover o regulador de altura.2007796

1056B79

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar as tampas (1a) com a ferramenta (1b) e remover a proteccao(1c).2. Abrir as duas tampas de proteccao (2a) e desapertar as porcas(2b) da cobertura da centralina.3. Desapertar parafusos (3a) remover a cobertura da centralina (3b).2007797

1456B09

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda). 3328818-1048A28TUBO RESSONANCIA do circuito de ar em depressaoD.R. . 1. Desligar a ficha electrica do debimetro. 2. Desapertar as porcas (2a), remover os suportes (2b) e o medidordebito de ar (2c).2008227