Fiat 500 1.3 Multijet – ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - ESQUEMA ELECTRICO Fiat 500 1.3 Multijet

COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

Codigo componente	Denominacion	Referencia a la operacion
A001	BATERIA
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
D004	CONEXION ANTERIOR / MOTOR	-
D008	CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR	-
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
K120	SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES
L020	ELECTROIMAN ACCIONAMIENTO COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
M070	CENTRALITA DEL CLIMATIZADOR	-

DESCRIPCION - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

El pulsador ("simbolo hielo"), situado en los mandos del climatizador (automatico) o la presion de la corona de ajuste de la velocidad del ventilador (aire acondicionado manual) ordenan el accionamiento del circuito de refrigeracion y supresion de la humedad del aire, accionando el compresor del aire acondicionado.Estos mandos habilitan el funcionamiento del circuito de refrigeracion del aire, pero el accionamiento efectivo del compresor tambien depende de:el sensor lineal, montado en el circuito del fluido refrigerante, que bloquea el accionamiento del aire acondicionado si la presion del fluido es demasiado baja o demasiado alta;la centralita de control motor que, segun la logica de control del motor, excluye el funcionamiento del compresor, por ejemplo cuando la temperatura del liquido de refrigeracion motor es alta o bien cuando la carga del motor es elevada (aceleracion brusca).Para mas detalles,El circuito de alimentacion del compresor esta protegido por un fusible especifico y se activa mediante un rele, ubicados en la centralita de derivacion del motor.

DESCRIPCION FUNCIONAL - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

El rele T05 de la centralita de derivacion del motor B001 controla el circuito de accionamiento del compresor.La bobina del rele T05 de la B001 (pin 58 del conector B) es alimentada bajo llave (15/54) a traves de la linea protegida por el fusible F87 de la B001.En las versiones con aire acondicionado manual, el pulsador de accionamiento del compresor, en el grupo de mandos H080, envia la senal de solicitud de accionamiento del compresor al Body computer M001 (pin 49 del conector B) mediante el termostato electronico N086.En cambio, en las versiones con aire acondicionado automatico, la centralita de climatizacion M070 (pin 10 y 9 del conector A) envia al Body computer M001 (pin 57 y 58 del conector B) la senal de solicitur a traves de la red B-CAN.En ambos casos, el Body computer M001 (pin 44 y 45 del conector B) envia por la red C-CAN la senal de habilitacion a la centralita de control motor M010 (pin 64 y 40 del conector A).La centralita M010 (pin 79 del conector A), de acuerdo con su logica interna de control, envia el comando de accionamiento efectivo del compresor excitando el rele T05 de B001 (pin 59 del conector B): de ese modo se alimenta, con una tension de 12 V, el electroiman de accionamiento del compresor del aire acondicionado L020Si el sensor lineal K120 indica a la centralita M010 (pin 87 del conector A) que se ha alcanzado un valor de presion demasiado alto o demasiado bajo, entonces la centralita M010 desconecta el compresor.El sensor lineal K120 recibe la alimentacion y la masa de referencia respectivamente de los pin 37 y 10 del conector A de la centralita de control motor M010.

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ESQUEMA ELECTRICO - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

DESCRIPCION - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

DESCRIPCION FUNCIONAL - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

UBICACION DE LOS COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat 500 1.3 Multijet

BATERIA

A001A

A001A

A001B

A001B

A001C

A001D

A001D

A001E

CENTRALITA DE DERIVACION

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010

C010

C010

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

C015

CONEXION ANTERIOR / MOTOR

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR

D008A

D008A

D008A

D008A

D008A

D008A

D008B

D008B

CONMUTADOR DE ARRANQUE

H001A

H001A

H001B

SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES

K120

K120

K120

ELECTROIMAN ACCIONAMIENTO COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

L020

L020

L020

BODY COMPUTER

M001A

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001B

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C

M001C