Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – REGULADOR DE ORIENTACION FAROS – – Faros de Xenon – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D006	CONEXION ANTERIOR / POSTERIOR	-
D105	CONEXION POTENCIOMETRO POSTERIOR CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS	-
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
K001	POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS	-
K002	POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS	-
M001	BODY COMPUTER

DESCRIPCION - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

El vehiculo esta equipado con dos faros A DESCARGA DE GAS.La electronica incorporada en cada faro los enciende y apaga en los tiempos definidos por el software, en conformidad con la normativa internacional sobre lamparas a descarga de gas.El sistema esta formado para cada faro por un encendedor (IGNITER), alojado en la base de la lampara, y un controlador (BALLAST), alojado en la parte baja del faro.El faro izquierdo es la centralita "maestra", en cambio el derecho desempena el papel de "esclavo". La centralita maestra recibe el comando de las luces de cruce, la velocidad del vehiculo y las senales de los potenciometros situados en los ejes de las ruedas.En funcion de las entradas, la centralita acciona directamente el correspondiente motor de ajuste - ubicado en los faros - y los inclina convenientemente.Para mas detalles767En la version con faros a descarga de gas, el ajuste del haz luminoso es automatico y los dos pulsadores situados en el grupo de mandos en el centro del salpicadero, lado izquierdo, ya no estan activos.768El dispositivo solo se habilita con luces de cruce encendidas.Las electronicas de los dos faros estan alimentadas por un fusible que protege otras alimentaciones "bajo llave".

DESCRIPCION FUNCIONAL - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Las dos electronicas internas de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho) reciben la alimentacion - pin 6 - por la linea INT protegida por el fusible F37 de la centralita B2.Los pin 9 de las dos centralitas se conectan entre ellos mediante una linea serial especifica, el pin 5 de la centralita alojada en el faro F10 recibe la senal de velocidad del Body Computer M1 (pin 37 del conector B).Los pin 11 de los dos faros se conectan a la linea de diagnosis K.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de las luces de cruce enviando una senal de masa al rele T1 de la centralita bajo el salpicadero B2 - desde el pin 8 del conector F de interfaz - que excita el rele T1: este alimenta las luces de cruce - pin 1 - de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho).Cada circuito esta protegido por un fusible de la centralita B2: el F13 protege el faro izquierdo y el F12 el derecho.En el faro F10 esta integrada la funcion de orientacion de los faros: aqui se conectan los dos sensores (potenciometros) que miden la orientacion delante K1 y detras K2.Con el pin 8 se envia la alimentacion a los sensores, con el pin 12 la masa de referencia, y los pin 7 y 10 reciben las senales de retorno de los sensores K1 y K2 respectivamente.En funcion de esta senales, la electronica del faro ajusta automaticamente el haz de luz mediante un motor (el motor del faro izquierdo se ajusta directamente, el derecho mediante la linea serial entre F10 y F11).

Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – REGULADOR DE ORIENTACION FAROS – – Faros de Xenon – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

DESCRIPCION - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

DESCRIPCION FUNCIONAL - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

UBICACION DE LOS COMPONENTES - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

B002H

B002H

CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA

B099A

B099B

B099C

B099E

B099E

B099E

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010A

C010B

MASA EN EL TUNEL CENTRAL

C038

CONEXION ANTERIOR / POSTERIOR

D006

D006

CONEXION POTENCIOMETRO POSTERIOR CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS

D105

FARO IZQUIERDO

F010

F010

FARO DERECHO

F011

F011

CONMUTADOR DE ARRANQUE

H001A

H001A

H001A

H001B

POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS

K001

POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS

K002

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001B

M001D

M001D

M001E

M001E

M001G

M001H

M001H

M001I

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