Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – PLAFONIERE – – Allestimento Doblo – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

PLAFONIERE - SCHEMA ELETTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Componenti - PLAFONIERE - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B2	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA
D30	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA
D31	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO
D42	GIUNZIONE PLAFONIERA
D085	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE
D196	GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE SX
D197	GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE DX
G010	PLAFONIERA ANTERIORE
G20	PLAFONIERA POSTERIORE (CENTRALE)
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
I11	INTERRUTTORE APERTURA BAULE
I21	INTERRUTTORE SU PORTA BATTENTE POSTERIORE
M001	BODY COMPUTER
N50	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
N51	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO

PLAFONIERE - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B2	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA
D30	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA
D31	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO
D42	GIUNZIONE PLAFONIERA
D085	GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE
D196	GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE SX
D197	GIUNZIONE PORTA LATERALE SCORREVOLE DX
G010	PLAFONIERA ANTERIORE
G20	PLAFONIERA POSTERIORE (CENTRALE)
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
I11	INTERRUTTORE APERTURA BAULE
I21	INTERRUTTORE SU PORTA BATTENTE POSTERIORE
M001	BODY COMPUTER
N50	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
N51	MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO

La plafoniera anteriore comprende due luci di cortesia con altrettanti commutatori di comando; quella posteriore, invece, e costituita da un’unica luce .Con i commutatori di comando e possibile selezionare le seguenti modalita di funzionamento della plafoniera anteriore:- con commutatore sinistro in posizione centrale, le lampade si accendono/spengono all’apertura/chiusura delle porte;- con commutatore sinistro premuto verso sinistra, le lampade sono sempre spente;- con commutatore sinistro premuto verso destra, le lampade sono sempre accese;Tramite il commutatore destro, a plafoniera spenta, e possibile accendere singolarmente la lampada destra o sinistra a seconda della posizione del commutatore stesso.Per rendere piu agevole l’ingresso e l’uscita dalla vettura, due diverse logiche di temporizzazioni.La plafoniera anteriore si accende all’ingresso vettura seguendo queste modalita:- allo sblocco delle porte anteriori per un tempo pari a 15 secondi;- alla chiusura di una porta (entro i tre minuti) per un tempo pari a sette secondi.In ogni caso la temporizzazione viene interrotta portando la chiave di accensione in posizione MAR.Per quanto riguarda la temporizzazione della plafoniera ad uscita vettura (togliendo quindi la chiave dal commutatore d’accensione), l’accensione segue questa logica:- entro due minuti dallo spegnimento del motore per un tempo pari a tre minuti;- alla chiusura di una porta (entro i tre minuti) per un tempo pari a sette secondi.La temporizzazione termina automaticamente al bloccaggio delle porte.La plafoniera posteriore prevede le seguenti modalita di funzionamento che dipendono dalla posizione del commutatore:- accensione della lampada all’apertura del portellone posteriore o delle porte laterali scorrevoli se il commutatore e in posizione centrale;- accensione della lampada indipendentemente dall’apertura o meno del portellone o delle porte laterali scorrevoli se la posizione del commutatore e a destra;- la lampada e sempre spenta con il commutatore a sinistra.

L’alimentazione della plafoniera anteriore G10 giunge al pin 2 attraverso il body computer M01.Il body computer M01 ne gestisce l’alimentazione e la temporizzazione – rispettivamente dai pin 23 e 21 del connettore A - attraverso una logica di funzionamento determinata dai segnali in ingresso al connettore A del body computer stesso, provenienti:- dall’interruttore del motoriduttore serratura porta anteriore sinistra N50, al pin 8;- dall’interruttore del motoriduttore serratura porta anteriore destra N51, al pin 25.Il body computer M01 e alimentato sia “sotto chiave” che direttamente rispettivamente al pin 11 del connettore E ed al pin A del connettore C della centralina di derivazione sotto plancia B02.Per l’alimentazione diretta esiste un fusibile di protezione F1 situato nella centralina di derivazione vano motore B01.I pin 8 e 9 del connettore D del body computer sono collegati a massa.Dal pin 33 connettore A del body computer giunge l’alimentazione della plafoniera posteriore G20 – pin 2 - attraverso la linea protetta dal fusibile F39 della centralina di derivazione sotto plancia B02.Tale linea alimenta anche la plafoniera baule G40.Il pin 3 della plafoniera posteriore G20 e collegata all’interruttore su porta battente posteriore I21 (interruttore apertura baule I11, nella versione con porta basculante) e agli interruttori posti sulle porte laterali scorrevoli D196 e D197, tramite i quali ricevono i segnali di massa all’apertura della porta battente/portellone o delle porte laterali.Entrambe le plafoniere sono collegate a massa tramite il rispettivo pin 1.