

Schaltplan - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
A1 | Batterie | |
A1 | Batterie | |
B1 | Verteiler im Motorraum | - |
B1 | Verteiler im Motorraum | |
B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
D28 | Verbindung Motorverkabelung/Vorverkabelung fur Kuhlerventilator | - |
D28 | Verbindung Motorverkabelung/Vorverkabelung fur Kuhlerventilator | |
K30 | Oldruckschalter() | |
K45 | Sensor Motortemperatur fur die Einspritzung.. | |
M10 | Motorelektronik | |
N11 | Motor des Kuhlerventilators | |
N11 | Motor fur Elektrolufter des Motors | |
N12 | Motor fur Elektrolufter des Motors | |
N12 | Ventilatormotor -2 | |
O10 | Regelwiderstand Kuhlerventilator |
Beschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Funktionsbeschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
L''alimentazione delle elettroventole N11 e N12 giunge direttamente dalla batteria tramite i teleruttori R6 e R7 contenuti nella centralina di derivazione vano motore B01 dalla linea entrante nel pin 1 connettore A della centralina stessa.L''alimentazione ai teleruttori e protetta dai fusibili F7 per il teleruttore R7 e F6 per il teleruttore R6 .Essi vengono eccitati da due distinti segnali di massa provenienti dalla centralina controllo motore M10 .Il sensore temperatura motore K45 misura la temperatura del liquido di raffreddamento motore e in caso di valori alti di tale parametro la centralina M10 invia dal pin 20 connettore B un segnale di massa al teleruttore R6 (che gestisce la prima velocita delle elettroventole) che ne eccita la bobina. Il teleruttore R6 invia quindi l''alimentazione, azionando le elettroventole N11 e N12 , poste in serie dal teledeviatore J39 , alla prima velocita (lenta).L''alta pressione dell''impianto di climatizzazione, rilevata dal pressostato a 4 livellio il raggiungimento di una elevata temperatura del liquido refrigerante motore, determina l''inserimento della seconda velocita delle elettroventole.In questo caso la centralina M10 invia dal pin 19 connettore B un segnale di massa al teleruttore R7 e contemporaneamente al teledeviatore J39 , che dispone in parallelo l''alimentazione delle elettroventole N11 e N12 , comandando cosi la seconda velocita di rotazione.
Lage der Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
A1 | Batterie | |
A1 | Batterie | |
B1 | Verteiler im Motorraum | - |
B1 | Verteiler im Motorraum | |
B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
D28 | Verbindung Motorverkabelung/Vorverkabelung fur Kuhlerventilator | - |
D28 | Verbindung Motorverkabelung/Vorverkabelung fur Kuhlerventilator | |
K30 | Oldruckschalter() | |
K45 | Sensor Motortemperatur fur die Einspritzung.. | |
M10 | Motorelektronik | |
N11 | Motor des Kuhlerventilators | |
N11 | Motor fur Elektrolufter des Motors | |
N12 | Motor fur Elektrolufter des Motors | |
N12 | Ventilatormotor -2 | |
O10 | Regelwiderstand Kuhlerventilator |