Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – ABBLENDLICHT – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

ABBLENDLICHT - SCHALTPLAN Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Bauteile - ABBLENDLICHT - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
C10	MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE
E50	INTRUMENTENTAFEL
F010	SCHEINWERFER LINKS
F011	SCHEINWERFER RECHTS
H001	ZUNDSCHLO?
H5	LENKSTOCKHEBEL
M001	BODY COMPUTER

Das Fahrzeug besitzt zwei spezielle Abblendlichtscheinwerfer.Das Abblendlicht wird durch Drehen des entsprechenden Randelrings auf dem Lenksaulenschalter in die auf das Standlicht folgende Position (zweite Position) eingeschaltet.Das Abblendlicht bleibt auch bei eingeschaltetem Fernlicht eingeschaltet, erlischt jedoch beim Einschalten der Nebelscheinwerfer.Das Fahrzeug sieht die Funktion "Follow me home" vor.Diese besteht aus einer Strategie, die erlaubt, die Abblendlichter, auch bei Schlussel auf Position STOP, fur eine bestimmte Zeit eingeschaltet zu lassen (innerhalb zwei Minuten ab Abstellen des Motors).Diese Funktion ist dehr nutzliche, wenn man das Fahrzeug in einer Garage oder in Raumen abstellt, wo wenig Beleuchtung vorhanden ist.Die Funktion wird durch Betatigung des linken Hebels des Lenkstockschalters (Aublenden) aktiviert: bei jeder einzelnen Betatigung wird das Leuchten der Abblendlichter um 30 Sekunden bis maximal 5 Minuten verlangert. Danach werden die Abblendlichter automatisch ausgeschaltet.Der Schaltkreis wird durch zwei Sicherungen abgesichert: eine fur den rechten Scheinwerfer, eine fur den linken.Der Abblendlichtkreis liefert auch die Freigabe fur einige andere Funktionen, beispielsweise das Einschalten der Nebelschlussleuchte und die Steuerung der Leuchtweitenregelung.

Die Aktivierung des Abblendlichts erfolgt durch ein Massesignal, das vom Lenksaulenschalter H05 kommt, wenn der Randelring entsprechend gedreht wird, und erreicht den Body Computer an Pin 4 Stecker D.Bei Schlussel auf STOP kommt das Signal vom Lenkstockschalter an Pin 33 Stecker F des Body Computers f2r die Aktivierung der Funktion Follow me home an.Um die Abblendlichter einzuschalten, aktiviert der Body Computer M01 ein Relais R1 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02 und erhalt die direkte Stromversorgung uber die Sicherung F1 im Verteiler im Motorraum B01, und sendet das Signal an die beiden Scheinwerfer links und rechts.Jede Leitung ist von einer Sicherung im Verteiler unter dem Armaturenbrett B02 geschutzt: F13 fur den linken und F12 fur den rechten Scheinwerfer.Uber Pin 11 Stecker E des Verteilers unter dem Armaturenbrett B02 kommt ein anderes Stromversorgungssignal "unter Schlussel" (INT) vom Zundschalter H01.Das Signal fur den linken Scheinwerfer wird auch an die Instrumententafel E50 an Pin 7 Stecker A fur die Funktionen gesendet, die dieses Freigabesignal benotigen.Ausserdem dialogiert die Instrumententafel E50 mit dem Body Computer M01 uber Pin 8 und 9 Stecker A und erhalt Versorgungsleitungen an Pin 1 und 3 Stecker A; sie erhalt das Massesignal an Pin 2 Stecker A.Bei der Version Natural Power (1.6 16v Bipower) wird das Signal fur den linken Scheinwerfer auch an die Instrumententafel E50 an Pin 6 Stecker A fur die Funktionen gesendet, die dieses Freigabesignal benotigen.Ausserdem dialogiert die Instrumententafel E50 mit dem Body Computer M01 uber Pin 4 und 3 Stecker A und erhalt Versorgungsleitungen an Pin 1 und 2 Stecker A; sie erhalt das Massesignal an Pin 7 Stecker A.Sowohl das Signal des linken, als auch des rechten Scheinwerfers werden fur die Aktivierung des Leuchtweitenreglers benutzt.Weitere Details

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – ABBLENDLICHT – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Bauteile - ABBLENDLICHT - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

VERTEILER IM MOTORRAUM

B001A

B001B

B001C

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B001D

B001E

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B1A

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B1B

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B1D

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VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT

B002A

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B002C

B002D

B002D

B002E

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B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

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B2C

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B2G

MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS

C010

C010

C10

C10

MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE

C015A

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C015C

C15A

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C15B

C15C